Tampilkan postingan dengan label Kendaraan Taktis Lapis Baja. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Kendaraan Taktis Lapis Baja. Tampilkan semua postingan

Sabtu, 13 Juni 2026

Lebih Banyak dari T-34! Mengapa Universal Carrier Jadi Tulang Punggung Kemenangan Sekutu yang Terlupakan? (Artikel Bagian Kedua)


Kendaraan Taktis Milik Inggris saat Perang Dunia II - Universal (Bren) Carrier
Kendaraan Taktis Universal Bren Carrier
militerbanget.blogspot.com

Beraban, Tabanan, Bali, Sabtu, 13 Juni 2026

Setelah membahas asal-usul dan filosofi desain Universal Carrier sebagai kendaraan utilitas infanteri yang murah namun fungsional di bagian pertama, kita kini akan melihat bagaimana "bak mandi baja" ini membuktikan taringnya di berbagai teater pertempuran paling brutal dalam sejarah umat manusia.

Universal Carrier memulai debut pertempuran pertamanya dalam kondisi yang sangat sulit: Pertempuran Prancis tahun 1940. Saat itu, Pasukan Ekspedisi Inggris (BEF) memiliki sekitar 2.200 unit carrier yang bertugas mengevakuasi korban luka dan memasok amunisi di bawah tekanan hebat taktik Blitzkrieg Jerman. Dalam gerak mundur yang heroik menuju Dunkirk, Universal Carrier sering menjadi unit terakhir yang bertahan untuk melindungi gerak mundur kawan-kawannya. Begitu terkesannya militer Jerman dengan kendaraan ini, sehingga ratusan unit yang tertinggal di pantai segera diperbaiki dan digunakan kembali oleh Wehrmacht dengan nama baru: Fahrgestell Bren.

Kendaraan Taktis Milik Inggris saat Perang Dunia II - Universal (Bren) Carrier
Kendaraan Taktis Universal Bren Carrier
militerbanget.blogspot.com

Eksploitasi di Berbagai Front

Jika di Eropa ia harus berhadapan dengan panzer, di Afrika Utara, Universal Carrier menemukan habitat alaminya. Kecepatan dan profilnya yang rendah membuatnya sangat sulit dibidik di cakrawala gurun yang luas. Pasukan Australia menggunakan kendaraan ini untuk menyerbu posisi Italia di Libya dengan kecepatan yang tidak mampu diantisipasi oleh lawan. Di sana, Universal Carrier menjadi penyelamat hidup, mengangkut air dan pasokan medis melintasi medan yang akan menghancurkan as roda truk biasa.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored Personnel Carrier - Grizzly)

Fleksibilitas kendaraan ini mencapai puncaknya dengan munculnya berbagai varian modifikasi lapangan. Yang paling terkenal adalah Wasp, varian penyembur api yang mengganti senapan Bren dengan proyektor bahan bakar Ronson. Di Normandia tahun 1944, varian Wasp menjadi momok menakutkan bagi tentara Jerman yang bersembunyi di balik pagar tanaman (hedgerows). Suara gemuruh khas mesin V8 Ford dari sebuah carrier yang mendekat sering kali sudah cukup untuk membuat musuh menyerah sebelum api menyentuh bunker mereka.

Kendaraan Taktis Milik Inggris saat Perang Dunia II - Universal (Bren) Carrier
Kendaraan Taktis Universal Bren Carrier
militerbanget.blogspot.com

Logistik dan Produksi Massal: Kunci Kemenangan Sekutu

Satu hal yang membuat Universal Carrier tak tertandingi adalah angka produksinya. Karena desainnya yang sederhana dan penggunaan komponen otomotif sipil, kendaraan ini bisa diproduksi secara massal di lima negara berbeda: Inggris, Kanada, Australia, Selandia Baru, dan Amerika Serikat. Total produksi mencapai angka fantastis, yakni lebih dari 113.000 unit. Sebagai perbandingan, tank T-34 Soviet yang legendaris diproduksi sekitar 84.000 unit.

Kanada sendiri memproduksi sekitar 29.000 unit, sementara Ford di Inggris menyumbang lebih dari 40.000 unit. Kemudahan logistik ini sangat krusial; jika sebuah mesin rusak di tengah hutan Burma, mekanik bisa menggunakan suku cadang dari mesin truk Ford biasa untuk memperbaikinya. Hal ini sangat kontras dengan kendaraan Amerika seperti M3 Halftrack yang jauh lebih mahal dan kompleks untuk dirawat di garis depan.

Kendaraan Taktis Milik Inggris saat Perang Dunia II - Universal (Bren) Carrier
Kendaraan Taktis Universal Bren Carrier
militerbanget.blogspot.com

Warisan Pasca Perang dan Penutup

Pengabdian Universal Carrier tidak berakhir saat Jerman dan Jepang menyerah. Kendaraan ini terus berdinas dalam berbagai konflik pasca-perang, termasuk Perang Kemerdekaan Israel tahun 1948 dan bahkan digunakan oleh Belanda dalam agresi militer di Indonesia. Uni Soviet, yang menerima ribuan unit melalui program Lend-Lease, menggunakan mereka sebagai kendaraan pengintai meskipun mereka mengeluhkan trek rodanya yang terlalu sempit untuk salju tebal Rusia.

Produksi Universal Carrier baru benar-benar berhenti pada tahun 1960. Mengapa kendaraan yang "terlalu kecil untuk jadi tank, terlalu tipis untuk bertahan dari tembakan, dan terlalu ringan senjatanya" ini bisa sesukses itu? Jawabannya sederhana: Universal Carrier melakukan apa yang tidak bisa dilakukan oleh tank berat. Ia ada di mana-mana, ia bisa melakukan apa saja, dan ia selalu berguna.

Hingga hari ini, banyak unit Universal Carrier yang masih terawat di museum-museum dunia atau di tangan kolektor pribadi. Mesin V8-nya masih menderu dengan lancar, menjadi saksi bisu atas era di mana kecerdikan teknik praktis Inggris mampu menciptakan solusi global bagi kebutuhan infanteri. Ia mungkin tidak memiliki kemegahan Tiger atau wibawa Abrams, tetapi dalam sejarah militer, Universal Carrier adalah tulang punggung yang memastikan kemenangan Sekutu tercapai, satu muatan amunisi demi satu muatan.


Kendaraan Taktis Milik Inggris saat Perang Dunia II - Universal (Bren) Carrier
Kendaraan Taktis Universal Bren Carrier
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Kendaraan Taktis Lapis Baja/Kendaraan Taktis Universal (Bren) Carrier


Jenis: Kendaraan mobilitas infanteri / pengangkut senjata
Asal negara: Inggris

Catatan operasional


Digunakan oleh:
Inggris
Persemakmuran Inggris
Prancis

Riwayat Pertempuran:
Perang Dunia II
Revolusi Nasional Indonesia
Perang Indochina
Perang Arab-Israel 1948
Perang Saudara Kosta Rika
Perang Korea
Krisis Suez
Perang Biafra

Catatan produksi
Jumlah produksi: 113.000

Kendaraan Taktis Milik Inggris saat Perang Dunia II - Universal (Bren) Carrier
Kendaraan Taktis Universal Bren Carrier
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Teknis (Universal Carrier, Mk 1)


Bobot operasional
Penuh (dengan muatan dan bahan bakar): 3 ton 16 cwt (3,86 ton)
Kosong: 3 ton 5 cwt (3,3 ton)

Dimensi
Panjang: 12 kaki (3,66 m)
Lebar: 6 kaki 9 inci (2,06 m)
Tinggi: 5 kaki 2 inci (1,57 m)

Awak: 3 orang
Ketebalan lapisan baja: 7–10 mm

Persenjataan


Persenjataan utama
Senapan mesin ringan Bren /
Senapan anti-tank Boys

Persenjataan sekunder
Satu senapan mesin Vickers /
senapan mesin M2 Browning /
mortir 2 inci / mortir 3 inci /
proyektor, infanteri, anti-tank

Dapur pacu: Mesin bensin Ford V8 239 inci kubik (4 L) daya 85 hp (63 kW) pada 3.500 rpm

Suspensi: Horstmann
Kapasitas bahan bakar: 20 galon imperial (91 L)
Jangkauan operasional: 150 mil (240 km)
Kecepatan maksimum: 30 mph (48 km/jam)

Artikel ini diadaptasi dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 
1. World War II Vehicle
2. Wikipedia 
3. Beberapa sumber lain

Kamis, 11 Juni 2026

Disebut "Bak Mandi Beroda Rantai", Mengapa Kendaraan Ringan Ini Justru Jadi Legenda PD II? (Artikel Bagian Pertama)


Kendaraan Taktis Inggris saat Perang Dunia II - Universal Bren Carrier
Kendaraan Taktis Universal (Bren) Carrier
militerbanget.blogspot.com

Beraban, Tabanan, Bali, Kamis, 11 Juni 2026

Kelahiran Sang Legenda "Bak Mandi Beroda Rantai"


Dunia militer sering kali terpaku pada tank-tank raksasa dengan meriam menggelegar dan zirah tebal yang tak tembus peluru. Namun, sejarah mencatat bahwa kendaraan tempur lapis baja yang paling banyak diproduksi dalam sejarah bukanlah Tiger milik Jerman atau Sherman milik Amerika, melainkan sebuah kendaraan kecil, terbuka, dan sekilas tampak rapuh dari Inggris. Kendaraan itu adalah Universal Carrier, atau yang lebih dikenal oleh para prajurit di garis depan sebagai Bren Carrier.

Kendaraan Taktis Inggris saat Perang Dunia II - Universal Bren Carrier
Kendaraan Taktis Universal (Bren) Carrier
militerbanget.blogspot.com

Lahir dari pabrik Ford di Dagenham, London Timur pada tahun 1940, Universal Carrier memiliki profil yang jauh dari kata mengancam. Panjangnya hanya 3,6 meter, tingginya tidak sampai 1,6 meter, dan bobotnya kurang dari 4 ton. Dengan lapisan baja setebal 7 hingga 10 mm—yang nyatanya hanya mampu menahan serpihan artileri atau peluru senapan dari jarak jauh—kendaraan ini sering diejek sebagai "bak mandi yang dipasangi roda rantai". Bahkan para perwira di Kantor Perang (War Office) menyebutnya hanya sebagai kendaraan "utilitas". Namun, di balik kesederhanaannya, tersimpan desain jenius yang akan mengubah logistik dan taktik infanteri selamanya.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Kenapa Pistol Mitraliur PPSh-41 Selalu Ada di Setiap Monumen Tentara Merah?)

Kendaraan Taktis Inggris saat Perang Dunia II - Universal Bren Carrier
Kendaraan Taktis Universal (Bren) Carrier
militerbanget.blogspot.com

Akar Masalah: Pelajaran dari Perang Besar


Untuk memahami mengapa Inggris menciptakan kendaraan sekecil ini, kita harus menengok kembali ke parit-parit Perang Dunia I. Pengalaman pahit di sana membuktikan bahwa infanteri yang bergerak dengan berjalan kaki tidak akan bisa bertahan di medan perang modern tanpa dukungan lapis baja. Tank memang menjadi jawaban untuk menembus garis pertahanan lawan, namun tank itu mahal, lambat diproduksi, dan terlalu berat untuk mendampingi setiap batalyon infanteri dalam pergerakan harian.

Kendaraan Taktis Inggris saat Perang Dunia II - Universal Bren Carrier
Kendaraan Taktis Universal (Bren) Carrier
militerbanget.blogspot.com

Kebutuhan militer Inggris saat itu sangat spesifik: mereka butuh sesuatu yang murah, lincah, dan mampu membawa tim senapan mesin atau amunisi melintasi medan terbuka tanpa membiarkan prajurit terekspos langsung oleh penembak jitu. Embrio Universal Carrier dimulai di sebuah garasi pada tahun 1925 oleh Mayor Giffard Le Quesne Martel, yang merakit "tank satu orang" dari suku cadang bekas. Konsep ini kemudian disempurnakan oleh John Carden dan Vivian Loyd dari Vickers-Armstrongs. Hasilnya adalah seri tankette Carden-Loyd Mark VI yang menjadi basis bagi banyak kendaraan lapis baja dunia, termasuk T-27 Soviet dan L3/35 Italia.

Kendaraan Taktis Inggris saat Perang Dunia II - Universal Bren Carrier
Kendaraan Taktis Universal (Bren) Carrier
militerbanget.blogspot.com

Teknik Praktis di Balik Desain Universal


Pada tahun 1939, Inggris menyadari bahwa memproduksi berbagai varian khusus (seperti Scout Carrier, Bren Carrier, dan Cavalry Carrier) hanya akan membuang sumber daya. Maka, lahirlah Universal Carrier pada tahun 1940 sebagai desain standar tunggal. Inti dari kendaraan ini adalah mesin Ford Flathead V8—mesin yang sama dengan yang digunakan pada mobil sipil di jalanan London. Mesin 85 tenaga kuda ini diletakkan tepat di tengah sasis, memberikan keseimbangan beban yang luar biasa.

Kendaraan Taktis Inggris saat Perang Dunia II - Universal Bren Carrier
Kendaraan Taktis Universal (Bren) Carrier
militerbanget.blogspot.com

Meskipun tampak ringkas, Universal Carrier mampu melaju hingga 48 km/jam di jalan raya dan 24 km/jam di medan berat. Sistem suspensinya menggunakan pegas Horstmann dengan dua roda bogie, memberikan kenyamanan yang mengejutkan bagi kru saat melintasi parit atau tanah berlumpur. Namun, keunggulan utamanya bukan pada kecepatan, melainkan pada fleksibilitas. Dengan ruang terbuka di bagian atas dan kompartemen yang bisa dikonfigurasi ulang, kendaraan ini bisa dipasangi apa saja: mulai dari senapan mesin Bren standar, mortir 3 inci, hingga senapan anti-tank Boys.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored Personnel Carrier - Grizzly)

Secara strategis, Universal Carrier adalah jembatan antara prajurit berjalan kaki dan tank berat. Ia bukan dirancang untuk memenangkan pertempuran sendirian, melainkan untuk memastikan infanteri memiliki apa yang mereka butuhkan, di mana pun mereka berada, lebih cepat daripada yang bisa dilakukan oleh manusia mana pun. Namun, ujian sesungguhnya bagi "si kecil" ini bukan di lantai pabrik, melainkan di bawah hujan peluru Blitzkrieg yang akan segera menghantam Eropa.

Kendaraan Taktis Inggris saat Perang Dunia II - Universal Bren Carrier
Kendaraan Taktis Universal (Bren) Carrier
militerbanget.blogspot.com

Universal Carrier mungkin tampak seperti mainan di mata para komandan panzer Jerman, namun sejarah membuktikan bahwa utilitas sering kali mengalahkan keperkasaan murni. Bagaimana kendaraan tanpa atap ini bisa bertahan di tengah gurun Afrika yang membakar hingga hutan Burma yang menyesakkan? Dan apa yang membuatnya menjadi kendaraan lapis baja yang paling banyak diproduksi di dunia melampaui angka 100.000 unit?


Artikel ini diadaptasi dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 
1. World War II Vehicle
2. Wikipedia 
3. Beberapa sumber lain

Senin, 13 September 2021

Kendaraan Taktis Ringan / Light Tactical Vehicle - Mowag Eagle V (Bagian Kedua)


Kendaraan Taktis Ringan Mowag Eagle V
militerbanget.blogspot.com

Bekasi, Jawa Barat, Senin, 13 September 2021

Artikel ini adalah sambungan dari artikel bagian pertama, yang berjudul: Kendaraan Taktis Ringan / Light Tactical Vehicle - Mowag Eagle V (Bagian Pertama).

Kendaraan taktis ini didukung oleh mesin 245hp Cummins ISB6.7 E3 245 common rail. Mesin diesel 4-tak yang dipadukan dengan transmisi otomatis Allison 2500 SP. Pada Juni 2013, Jerman memesan 100 unit Eagle Vs untuk melengkapi kebutuhan Angkatan Darat Jerman untuk sisa proyek pengadaan Kendaraan Komando dan Kontrol GFF Kelas 2, dan pada Maret 2014 pihak militer meluncurkan proposal untuk pengadaan 76 unit lagi.

(Baca juga artikel yang sangat menarik, tentang satu alutsista dari jenis pistol mitraliur lansiran dari Rusia, yang digunakan pada saat Perang Dunia II meletus. Dan ulasan mengenai alutsista tersebut tertulis dalam artikel yang sangat menarik berjudul: Pistol Mitraliur / Submachine Gun PPS-42/43 (Pistolet Pulemyot Sudayeva-42))

Kendaraan Taktis Ringan Mowag Eagle V
militerbanget.blogspot.com

Varian ini dilengkapi dengan fitur sistem manajemen komunikasi pertempuran yang dipadankan dengan Krauss-Maffel Wegmann FLW 100 RWS, yang biasanya dipersenjatai dengan M2 50cal HMG. Pada Mei 2017, setelah mengikuti evaluasi kompetitif desain 4x4, 
Denmark memilih Eagle V untuk memenuhi kebutuhannya akan kendaraan patroli lapis baja baru. 

Kontrak awal mencakup pembelian 36 unit kendaraan dalam lima konfigurasi: kendaraan pengintai atap terbuka, pengintaian tertutup, patroli. EW dan logistik. Pengiriman dijadwalkan dari kuartal kedua 2018 hingga April 2019. 

Kendaraan Taktis Ringan Mowag Eagle V
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Kendaraan Taktis Ringan / Light Tactical Vehicle - Mowag Eagle V

Tipe: 4x4 multiguna 
Panjang: 5,4 m 
Lebar: 2,28 m 
Tinggi: 2,35 m 
Berat: 10 ton (total) 

Performa

Kapasitas angkut: 3.000 kg (maksimum) 
Kecepatan maksimum: 110 km/jam 
Jarak jelajah maksimum: 700 km (jalan raya) Tanjakan: 60 derajat 

Mesin: 185kW Cummins ISB6.7 E3 245 Common Rail 4-tak diesel 

Kru: konfigurasi maksimum 5 orang dalam konfigurasi 4 pintu 

Persenjataan: berbagai RWS, stasiun senjata (dengan tambahan proteksi) atau senjata yang dipasang di pintle

Demikianlah artikel tentang Kendaraan Taktis Ringan / Light Tactical Vehicle - Mowag Eagle V (Bagian Kedua), semoga bermanfaat.

Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di: portal-receh.blogspot.com

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com

Artikel dialih bahasa dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:
2. Wikipedia
3. Handbook Issue No. 5
4. Berbagai sumber lain

tag: 
#Close Support Vehicle, #Heavy Sniper Rifle/Senapan Runduk Berat, #Heer , #Helicopter, #Helicopter Angkut/Serang, #Helicopter tempur/serang, #Helikopter, #Helikopter Anti Kapal Selam, #Helikopter multi peran, #Helikopter Serang-Tempur, #Kapal Cepat, #Kendaraan Intai/Tempur Ringan, #Kendaraan Serba Guna, #Kendaraan Taktis Lapis Baja, #Kriegsmarine, #Luftwaffe, #MiG, #Pesawat Angkut Berat Jet, #Pesawat Angkut Propeller, #Pesawat Anti Kapal Selam, #Pesawat Anti Tank Propeller, #Pesawat Latih Jet/Basic Training Airplane, #Pesawat pembom berat Jet, #Pesawat Pembom Medium-Propeller, #Pesawat Pembom Propeller, #Pesawat Pembom Ringan Jet, #Pesawat Pembom Strategis, #Pesawat Pembom Tukik Propeller, #Pesawat Pembom/Tempur Jet, #Pesawat serang jet, #Pesawat Tanpa Awak / Unmanned Aerial Vehicle (UAV), #Pesawat Tempur Jet, #Pesawat Tempur Malam, #Pesawat Tempur Propeller, #Pistol, #Senapan, #Senapan Serbu, #Pistol Mitraliur/Submachine Gun, #Senapan Serbu Otomatis, #Senapan Serbu Semi Otomatis, #Tank, Tank Amfibi, #Tank Destroyer, #Tank Tempur Super Berat/Super Heavy Tank, #Tank Tempur Berat/Heavy Tank, #Tank Tempur Medium/Medium Tank, #Tank Tempur Ringan/Light Tank, #Tank Tempur Utama/Main Battle Tank, #senjata, #senapan serbu, #amunisi, #peluru, #sniper, #pesawat, #pesawat tempur, #helikopter tempur, #perang, #lapis baja, #pembom, #PUBG, #FF, #PLAYERUNKNOWN'S BATTLEGROUNDS, #Free Fire, #Rules Of Survival, #Rules Of Survival, #Knives Out, #Creative Destruction, #Hopeless Land, #Survivor Royale, #PUBG versi PC, #PUBG Mobile, #PUBG Lite, #PUBG x Resident Evil 2, #IFV, #Kendaraan Tempur Infantri / Infantry fighting vehicle, #ML, #Mobile Legend, #Bazooka, #Proyektil, #Meriam, #Artileri, #peringkat militer dunia 2019, #pangkalan militer pubg, #militer Indonesia 2019, #militer, #TNI, Tentara Nasional Indonesia, #Angkatan Udara, #Angkatan Darat, #Angkatan Laut, Kepolisian, #Polisi, #Polri, #TNI-AU, #TNI-AL, #TNI-AD, #Panser, #Panzer, #military, #wajib militer, #hobby militer, #militermeter, #battle, #Pelontar Granat, #Tembak, #Bayonet, #APC, #IFV, #Covid-19, #Corona Virus, #Isolasi Mandiri, #Pendemi Covid-19

Kendaraan Taktis Ringan / Light Tactical Vehicle - Mowag Eagle V (Bagian Pertama)


Kendaraan Taktis Ringan Mowag Eagle V
militerbanget.blogspot.com

Ciledug, Tangerang Kota, Banten, Senin, 13 September 2021

CDELS meluncurkan generasi kelima kendaraan taktis ringan Eagle di event Eurosatory 2012 dan kendaaraan ini telah menggantikan model generasi sebelumnya dalam produksi. Lebih dari 1.250 unit kendaraan generasi sebelumnya telah diproduksi untuk operator militer Denmark, Jerman, dan Swiss

Jerman adalah operator pertama pada saat peluncuran Eagle V dengan memesan sebanyak 176 unit kendaraan dan Angkatan Darat Denmark akan menerima 36 unit kendaraan mulai tahun 2018. 

Kendaraan Taktis Ringan Mowag Eagle V
militerbanget.blogspot.com

Eagle I pada versi awal menggunakan chassis dan running gear dari AM General HMMWV, sedangkan Eagle II dan III menggunakan chassis dan running gear dari HMMWV ECV. Eagle V, seperti Eagle IV yang diperkenalkan pada November 2003, didasarkan pada sasis Duro IIIP. Kendaraan ini tersedia dalam berbagai konfigurasi untuk berbagai peran seperti kendaraan pengintai, komando, logistik, EOD dan polisi militer. 

Kendaraan ini dapat dipersenjatai dengan berbagai RWS, stasiun senjata yang dilindungi atau senjata yang dipasang di pintle. Kabin kru Eagle V yang dilapisi sistem proteksi telah dirancang untuk mengurangi transfer energi dengan sistem decoupling internal dan dilengkapi dengan lantai berbentuk V ganda. Sistem proteksi balistik modular yang dapat diupgrade dapat menahan efek ledakan IED intensitas besar dan fragmentasi IED kecepatan tinggi. 

Kendaraan Taktis Ringan Mowag Eagle V
militerbanget.blogspot.com

Sistem mitigasi RPG juga tersedia. Semua anggota kru memiliki tempat duduk dengan fitur peredam energi dan sistem penahan yang semakin meningkatkan kemampuan bertahan kendaraan taktis ini. 

Bersambung ke Kendaraan Taktis Ringan / Light Tactical Vehicle - Mowag Eagle V (Bagian Kedua).

Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di: portal-receh.blogspot.com

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com

Artikel dialih bahasa dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

2. Wikipedia
3. Handbook Issue No. 5
4. Berbagai sumber lain

tag: 
#Close Support Vehicle, #Heavy Sniper Rifle/Senapan Runduk Berat, #Heer , #Helicopter, #Helicopter Angkut/Serang, #Helicopter tempur/serang, #Helikopter, #Helikopter Anti Kapal Selam, #Helikopter multi peran, #Helikopter Serang-Tempur, #Kapal Cepat, #Kendaraan Intai/Tempur Ringan, #Kendaraan Serba Guna, #Kendaraan Taktis Lapis Baja, #Kriegsmarine, #Luftwaffe, #MiG, #Pesawat Angkut Berat Jet, #Pesawat Angkut Propeller, #Pesawat Anti Kapal Selam, #Pesawat Anti Tank Propeller, #Pesawat Latih Jet/Basic Training Airplane, #Pesawat pembom berat Jet, #Pesawat Pembom Medium-Propeller, #Pesawat Pembom Propeller, #Pesawat Pembom Ringan Jet, #Pesawat Pembom Strategis, #Pesawat Pembom Tukik Propeller, #Pesawat Pembom/Tempur Jet, #Pesawat serang jet, #Pesawat Tanpa Awak / Unmanned Aerial Vehicle (UAV), #Pesawat Tempur Jet, #Pesawat Tempur Malam, #Pesawat Tempur Propeller, #Pistol, #Senapan, #Senapan Serbu, #Pistol Mitraliur/Submachine Gun, #Senapan Serbu Otomatis, #Senapan Serbu Semi Otomatis, #Tank, Tank Amfibi, #Tank Destroyer, #Tank Tempur Super Berat/Super Heavy Tank, #Tank Tempur Berat/Heavy Tank, #Tank Tempur Medium/Medium Tank, #Tank Tempur Ringan/Light Tank, #Tank Tempur Utama/Main Battle Tank, #senjata, #senapan serbu, #amunisi, #peluru, #sniper, #pesawat, #pesawat tempur, #helikopter tempur, #perang, #lapis baja, #pembom, #PUBG, #FF, #PLAYERUNKNOWN'S BATTLEGROUNDS, #Free Fire, #Rules Of Survival, #Rules Of Survival, #Knives Out, #Creative Destruction, #Hopeless Land, #Survivor Royale, #PUBG versi PC, #PUBG Mobile, #PUBG Lite, #PUBG x Resident Evil 2, #IFV, #Kendaraan Tempur Infantri / Infantry fighting vehicle, #ML, #Mobile Legend, #Bazooka, #Proyektil, #Meriam, #Artileri, #peringkat militer dunia 2019, #pangkalan militer pubg, #militer Indonesia 2019, #militer, #TNI, Tentara Nasional Indonesia, #Angkatan Udara, #Angkatan Darat, #Angkatan Laut, Kepolisian, #Polisi, #Polri, #TNI-AU, #TNI-AL, #TNI-AD, #Panser, #Panzer, #military, #wajib militer, #hobby militer, #militermeter, #battle, #Pelontar Granat, #Tembak, #Bayonet, #APC, #IFV, #Covid-19, #Corona Virus, #Isolasi Mandiri, #Pendemi Covid-19

Selasa, 18 Juni 2019

Armored Personal Carrier (APC)/Kendaraan Angkut Personel Lapis Baja BTR-152


Kendaraan Angkut Personel
BTR-152
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Selasa, 18 Juni 2019

APC Rusia pertama

Sebenarnya, Rusia sudah memiliki kendaraan lapis baja angkut personel kelas ringan, yaitu BA-64 dan mulai berdinas aktif di militer Rusia pada tahun 1942. Sayangnya, APC BA-64 ini dimensinya sangat kecil, sempit dan sebenarnya hanya cocok sebagai kendaraan pengintaian (Scout), dan bukan untuk mengangkut pasukan ke garis depan atau ke front pertempuran. Dan pada saat Perang Patriotik Besar, pasukan Rusia biasanya diangkut ke garis depan dan front dengan cara menumpang di atas tank T-34, yang tentu saja tidak aman karena rentan terkena tembakan musuh, atau bahkan terjatuh. 

Pada periode yang sama, pasukan Sekutu juga bereksperimen dalam mencari APC yang sesuai dengan kebutuhannya.  Salah satunya adalah dengan mengubah tank, menghapuskan turet, dan memperluas serta mengubah dimensinya agar dapat dimuati pasukan dalam jumlah yang memadai. Kebutuhan akan APC yang cocok menjadi jelas pada saat fase akhir perang untuk semua pihak yang terlibat. Pada saat itu, Soviet telah menerima ribuan kendaraan atau APC White M3 Half-Tracksvia yang dibuat oleh AS, dan mempelajari Hanomaghalf-track yang dirampas dari Jerman.

Kendaraan Angkut Personel
BTR-152
militerbanget.blogspot.com

Uni Soviet
juga mengembangkan taktik infanteri untuk peperangan kota dan serangan-serangan koordinasi tank-infanteri dengan sistem operasi yang sinergi, yang semakin menunjukkan betapa pasukan Uni Soviet ternyata sangat membutuhkan APC sebagai sarana pendukung vital bagi manuver pasukan infantri.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pesawat Tempur / Fighter Plane (Propeller) - Messerchmitt - Bf 109)

Berdasarkan hal-hal tersebut, petinggi militer Uni Soviet lalu menerbitkan spesifikasi tahun 1946 untuk pengadaan kendaraan pengangkut personel lapis baja bagi Tentara Merah yang mampu beroperasi di segala medan (dan ini adalah spesifikasi yang khusus untuk pengadaan kendaraan yang fungsinya sangat spesifik sebagai APC). 

Pada November 1946, pekerjaan dimulai di pabrik ZiS di bawah pengawasan B. M. Fitterman. Purwarupa pertama selesai pada tahun 1947, kemudian diuji, lalu diikuti dengan tiga varian eksperimental yang menjadi pengembangan lebih lanjut. Setelah melalui proses panjang tadi,  BTR-152 dinyatakan lulus dan segera diberikan perintah untuk masuk ke jalur produksi devinitif untuk mulai beroperasi penuh di militer Uni Soviet pada 24 Maret 1950.

Kendaraan Angkut Personel
BTR-152
militerbanget.blogspot.com

Rancangan & Produksi

BTR (yang merupakan singkatan dari Bronetransporter- / Бронетранспортер atau "angkutan lapis baja" singkatnya "БТР"), dirancang dengan berbasis pada truk Zwas-151 yang merupakan kendaraan dengan spesifikasi kemampuan di segala medan (nomor 152 didasarkan pada penamaan pada design yang dijadikan basis, yaitu 151). Sasis 6 × 6 dibungkus dengan lapisan baja yang dipasang miring sehingga menambah bobot kendaraan sekitar 5 ton, tanpa merubah /menambah kekuatan mesin atau suspensi. Oleh karena itu, tes menunjukkan mobilitas dan kecepatan yang buruk kendaraan ini pada awalnya. 

Masalah ini lalu dikoreksi dan diperbaiki oleh WF Rodionow dan NI Orłow dari tim ZiS yang terus meningkatkan model hingga akhir produksi pada tahun 1960. Pada saat itu, BTR adalah APC utama dan andalan militer Uni Soviet, dan diwaktu selanjutnya, posisinya digantikan oleh generasi baru kendaraan 8 × 8 amfibi. dimulai oleh BTR-40.

Kendaraan Angkut Personel
BTR-152
militerbanget.blogspot.com

Secara eksternal, BTR-152 ini banyak meminjam atau menjiplak fitur dan bentuk dari APC milik  AS dan Jerman (dari model half track), meskipun tetap mempertahankan konfigurasi roda. Konfigurasi tersebut membutuhkan mesin depan, dan radiator yang dilindungi oleh penutup lapis baja. Di bagian belakang terletak kompartemen pengemudi dengan pintu samping dan jendela lipat, dan kompartemen atas terbuka dengan bagian miring tiga sisi, dengan dimensi yang lebih besar di bagian tengah. Dudukan pintle dipasang di sudut belakang dan tengah, serta enam (tiga ddukan pada setiap sisi) tingkap atau celah untuk senjata, dengan total sepuluh celah untuk menembak. 

Tapi pilihan roda, bukan trek untuk penggerak BTR-152 dikompensasi kemudian dengan inovasi, yang kemudian menjadi sangat umum diterapkan pada kendaraan lapis baja yang menggunakan penggerak roda, yaitu kemampuan untuk mengatur tekanan ban (mengembangkan atau mengempiskan ban), mengadaptasi tanah untuk cengkeraman yang lebih baik dan traksi di tanah mana pun. Sistem ini diresmikan dengan BTP-152 K pada tahun 1952, yang menjadi versi produksi utama.

Kendaraan Angkut Personel
BTR-152
militerbanget.blogspot.com

Di bagian depan kompartemen, terdapat dudukan untuk senapan mesin ringan SGMB kaliber 7,62mm yang dapat juga digunakan untuk dudukan senapan mesin berat DShK 1938/46 yang memiliki kaliber 12,7mm. Lintasannya 45 derajat dan ketinggian antara -6 dan +24 derajat. Seluruh baja yang dipasang miring, disatukan dengan pengelasan. Kaca depan kompartemen driver / co-driver dilindungi oleh jendela lapis baja rangkap dengan celah penglihatan integral. Tiap-tiap posisi (pengemudi maupun yang duduk di sebelah pengemudi) masing-masing dilengkapi dengan periskop. Ketebalan lapis baja berkisar antara 15 mm (sisi depan) hingga 9 mm (sisi samping), dan 4 mm (sisi bawah).

Kendaraan Angkut Personel
BTR-152
militerbanget.blogspot.com

Ban yang digunakan adalah model reguler, dimana tidak terlindung dari tembakan musuh. Beberapa kendaraan dilengkapi dengan winch berkapasitas 5 ton dan kabel derek baja sepanjang 70 m. Kapasitas angkut maksimum untuk APC BTR-152 adalah 1,9 ton kargo atau satu peleton infanteri. Untuk pasukan infantri, dapat keluar dari pintu belakang atau melompati sisinya. Serie pertama berdasarkan ZiS-151 asli menunjukkan kemampuan off-road yang buruk dan mesinnya kewalahan karena bobot operasional kendaraan yang bertambah secara signifikan. Masalah-masalah ini dipelajari kemudian selama produksi ketika menggunakan komponen ZiL-157 dan ban tunggal yang lebih besar. Awak tidak memiliki perlindungan dan atap lapis baja kaku ditambahkan selama produksi. Diasumsikan oleh Pabrik Otomotif No.2 Zavod imeni Stalina (hingga 1956), dan Pabrik Otomotif No.2 Zavod imeni Likhacheva (1956-1962).

Kendaraan Angkut Personel
BTR-152
militerbanget.blogspot.com

Varian


BTR-152A SPAAG

Varian untuk fungsi penangkis serangan udara (AA) utama dilengkapi dengan senapan mesin berat (ZPTU-2) atau quadruple (ZPTU-4) ganda 14,5 mm.

BTR-152B (1952)

Versi pengamat dan juga observer artileri, dilengkapi dengan winch yang dipasang di depan dan meresmikan sistem pengaturan tekanan ban eksternal.

BTR-152V (1955)

Versi produksi yang ditingkatkan berdasarkan ZIL-157 dengan winch yang dipasang di depan dan sistem pengaturan tekanan ban eksternal.

BTR-152V1 (1957)

Sub-varian dilengkapi dengan peralatan penglihatan malam dan sistem tekanan ban yang ditingkatkan. V2 tidak memiliki winch.

BTR-152K (1959)

Varian terakhir dilengkapi dengan penglihatan malam, atap kendaraan berlapis baja dengan tiga lubang besar, filtering / ventilasi dan sistem tekanan ban internal.

BTR-152U (1959)

Versi mobile commando berasal dari 152K, dilengkapi dengan antena jarak jauh, peralatan staf, dan trailer tambahan. Dua sub-varian.

Tipe 56

Versi Cina yang dibangun dengan lisensi.

SPW 152

Versi Jerman Timur.

Kendaraan Angkut Personel
BTR-152
militerbanget.blogspot.com

BTR-152 dalam layanan aktif

Kemunculan resmi pertama APC ini dilaporkan pada bulan Mei 1951 di parade militer Moskow di lapangan merah. APC ini mulai berdinas dan ditempatkan pada formasi pasukan lapis baja sampai 1965-70 ketika dihapus oleh BTR-60 yang lebih baik tetapi tetap beroperasi sampai tahun 1993 untuk berbagai tugas dalam militer Soviet, kemudian tentara Rusia. Tugas bantu terdiri dari ambulans, kendaraan komando dan stasiun radio seluler. Aksi pertama dari kendaraan ini pada saat pemberontakan Hongaria tahun 1956. Yang lain terlibat dalam aksi pada saat invasi Uni Soviet ke Cekoslowakia pada tahun 1968.

Kendaraan Angkut Personel
BTR-152
militerbanget.blogspot.com

Ratusan unit dari BTR-152 dijual ke Mesir dan Suriah, dan beraksi pada perang tahun 1967 dan 1973. Banyak dari BTR 152 ini yang berhasil dirampas oleh Israel yang kemudian dilungsurkan kepada berbagai milisi Lebanon yang terlibat melawan PLO. Cina dan Korea Utara menggunakan beberapa (kemudian diproduksi di Cina di bawah lisensi sebagai Tipe 56) dan Vietnam Utara juga menggunakannya dalam operasi selama Perang Vietnam, terutama Invasi 1965 dan Serangan Têt pada tahun 1969.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Tank Tempur Medium / Medium Tank T1 & T2)

Kendaraan Angkut Personel
BTR-152
militerbanget.blogspot.com

BTR-152 juga sebagian besar diekspor dan digunakan oleh sejumlah negara yang berafiliasi dengan Pakta Warsawa dan sekitar lima puluh negara yang tidak bersekutu, berpartisipasi dalam banyak konflik lokal, terutama di Afrika. Daftar mantan pengguna di Eropa termasuk Polandia, Jerman Timur, Yugoslavia, Bulgaria, Albania, Hongaria, Estonia, dan Rumania. Jerman Timur mengembangkan versi sendiri, diproduksi secara lokal, SPW-152 (Schützenpanzerwagen-152).

BTR-152 ini juga terlihat digunakan di Asia dengan Laos dan Kamboja, Cina, Vietnam (dipersatukan kembali), Korea Utara, Sri Lanka. Di Afrika, operator termasuk Angola, Equ.Guinea, Guinea dan Guinea-Bissau, Ethiopia, Mali, Mozambik, Republik Kongo, Somalila, Sudan, Suriah, Tanzania, Uganda, Yaman dan Zimbabwe. Mesir, Suriah, Aljazair, Siprus, Kuba, Afghanistan, Mongolia, India, tetapi juga Iran dan Irak di timur tengah adalah mantan operator. Satu-satunya negara di Amerika yang mengoperasikan kendaraan ini adalah militer Nikaragua.

Kendaraan Angkut Personel
BTR-152
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Armored Personal Carrier (APC)/Kendaraan Angkut Personel Lapis Baja BTR-152


Dimensi (L-w-h): 

Panjang: 6,55 m 
Lebar: 2,32 m 
Tinggi: 2,04 m 
Bobot operasional: 9,91 Ton (18 000 lbs)
Awak: 2 + 16 (kemudian 2 + 13 pada 152U)
Mesin penggerak: GAZ AA 4-silinder 40 bhp (30 kW)
Kecepatan: (darat / air) 42 km / jam (26 mph)
Jarak jelajah maksimum: (jalan raya) 120 km (74,5 mi)

Persenjataan: 

1x DTM 7,62 mm (0,3 in.) MG, kapasitas 2.500 peluru 
atau 
1x Senapan mesin berat DSHK kaliber 12,7mm AA MG.

Armor: 4 hingga 15 mm (0,24-0,39 in)
Perkiraan total produksi: 15.000 unit

Demikianlah artikel tentang Armored Personal Carrier (APC)/Kendaraan Angkut Personel Lapis Baja BTR-152, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua. 

Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di: portal-receh.blogspot.com

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com

Artikel dialih bahasa dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 

1. Military-today.com
2. Tank Encyclopedia
3. Wikipedia

Tag:
#Close Support Vehicle, #Heavy Sniper Rifle/Senapan Runduk Berat, #Heer , #Helicopter, #Helicopter Angkut/Serang, #Helicopter tempur/serang, #Helikopter, #Helikopter Anti Kapal Selam, #Helikopter multi peran, #Helikopter Serang-Tempur, #Kapal Cepat, #Kendaraan Intai/Tempur Ringan, #Kendaraan Serba Guna, #Kendaraan Taktis Lapis Baja, #Kriegsmarine, #Luftwaffe, #MiG, #Pesawat Angkut Berat Jet, #Pesawat Angkut Propeller, #Pesawat Anti Kapal Selam, #Pesawat Anti Tank Propeller, #Pesawat Latih Jet/Basic Training Airplane, #Pesawat pembom berat Jet, #Pesawat Pembom Medium-Propeller, #Pesawat Pembom Propeller, #Pesawat Pembom Ringan Jet, #Pesawat Pembom Strategis, #Pesawat Pembom Tukik Propeller, #Pesawat Pembom/Tempur Jet, #Pesawat serang jet, #Pesawat Tanpa Awak / Unmanned Aerial Vehicle (UAV), #Pesawat Tempur Jet, #Pesawat Tempur Malam, #Pesawat Tempur Propeller, #Pistol, #Senapan, #Senapan Serbu, #Pistol Mitraliur/Submachine Gun, #Senapan Serbu Otomatis, #Senapan Serbu Semi Otomatis, #Tank, Tank Amfibi, #Tank Destroyer, #Tank Tempur Super Berat/Super Heavy Tank, #Tank Tempur Berat/Heavy Tank, #Tank Tempur Medium/Medium Tank, #Tank Tempur Ringan/Light Tank, #Tank Tempur Utama/Main Battle Tank, #senjata, #senapan serbu, #amunisi, #peluru, #sniper, #pesawat, #pesawat tempur, #helikopter tempur, #perang, #lapis baja, #pembom, #PUBG, #FF, #PLAYERUNKNOWN'S BATTLEGROUNDS, #Free Fire, #Rules Of Survival, #Rules Of Survival, #Knives Out, #Creative Destruction, #Hopeless Land, #Survivor Royale, #PUBG versi PC, #PUBG Mobile, #PUBG Lite, #PUBG x Resident Evil 2, #IFV, #Kendaraan Tempur Infantri / Infantry fighting vehicle, #ML, #anjay, #tik-tok, #Santuy, #Halu, #Apa itu, #Bucin, #Berita Viral, #Viral, #Ide Sederhana, #Mobile Legend, #Bazooka, #Proyektil, #Meriam, #Artileri, #peringkat militer dunia, #pangkalan militer pubg, #militer Indonesia 2020, #militer, #TNI, Tentara Nasional Indonesia, #Angkatan Udara, #Angkatan Darat, #Angkatan Laut, Kepolisian, #Polisi, #Polri, #TNI-AU, #TNI-AL, #TNI-AD, #Panser, #Panzer, #military, #wajib militer, #hobby militer, #militermeter, #battle, #Pelontar Granat, #Tembak, #Bayonet, #APC, #IFV, #Covid-19, Vaksin Covid-19, #Corona Virus, #Virus, #Isolasi Mandiri, #OTG (Orang Tanpa Gejala), #lockdown, #PPKM, #varian-Delta, #Sinovac, #AstraZeneca, #Pfizer-BioNTech, #Moderna, #Sinopharm, #Jhonson & Jhonson, #CanSino, #Omicron