%20%E2%80%93%20Antonov%20An-26%201.png "Pesawat Transport Taktis (Tactical Transport Aircraft) – Antonov An-26 2") |
| Pesawat Transport Taktis actical Transport Aircraft - Antonov An-26 militerbanget.blogspot.com |
Serpong, Tangerang Selatan, Banten, Kamis, 7 Januari 2021
Awal Mula Sang 'Curl-A' di Era Perang Dingin
Pesawat ini pertama kali terdeteksi pada tahun 1969, Antonov An-26 Curl-A adalah pesawat transport taktis standar jarak pendek milik Uni Soviet selama paruh kedua Perang Dingin. Pesawat ini dikembangkan dari rancang bangun Pesawat An-24 yang sudah ada sebelumnya. Pesawat ini adalah pesawat angkut militer Uni Soviet pertama yang memiliki ruang kargo bertekanan penuh. Produksi berakhir pada 1985 setelah sekitar 1. 410 unit An-26 diproduksi, sebagian besar digunakan untuk keperluan militer. Hingga sekarang, pesawat jenis ini tetap digunakan secara luas di militer Rusia maupun negara-negara eks Uni Soviet.
%20%E2%80%93%20Antonov%20An-26%202.png "Pesawat Transport Taktis (Tactical Transport Aircraft) – Antonov An-26 4")
Pesawat Transport Taktis
actical Transport Aircraft - Antonov An-26
militerbanget.blogspot.com
Modifikasi Peperangan Elektronik & Pengintaian
%20%E2%80%93%20Antonov%20An-26%202.png "Pesawat Transport Taktis (Tactical Transport Aircraft) – Antonov An-26 4")
actical Transport Aircraft - Antonov An-26
militerbanget.blogspot.com
Sejumlah kecil An-26 dikonversi menjadi An-26RTR Curl-B Elint/Sigint/platform untuk platform peperangan elektronik dan memiliki banyak antena swept blade di atas dan di bawah kabin. Pesawat ini menggunakan cat dan marka seperti pesawat transportasi standar dan sering beroperasi dari pangkalan yang sama, pesawat ini tetap digunakan oleh angkatan udara Rusia hingga saat ini. Untuk pesawat An-26 yang digunakan untuk tugas khusus (pengintaian) di bekas Jerman Timur menggunakan identifikasi An-26ST. Pesawat An-26 yang dimodifikasi serupa juga dioperasikan oleh militer Chekoslovakia.
%20%E2%80%93%20Antonov%20An-26%203.png "Pesawat Transport Taktis (Tactical Transport Aircraft) – Antonov An-26 6")
Pesawat Transport Taktis
actical Transport Aircraft - Antonov An-26
militerbanget.blogspot.com
Peran Tempur Unik: Dari Pembom Hingga Pemadam Kebakaran
%20%E2%80%93%20Antonov%20An-26%203.png "Pesawat Transport Taktis (Tactical Transport Aircraft) – Antonov An-26 6")
actical Transport Aircraft - Antonov An-26
militerbanget.blogspot.com
Peran tempur yang luar biasa aktif (atau dapat dikatakan “aneh”) juga diusung oleh An-26 di Angola dan Mozambik, Pesawat An-26 tersebut dipasangi dengan rak-rak khusus untuk memuat bom, dan pesawat tersebut digunakan untuk fungsi contra pemberontakan (COIN). Beberapa An-26, terutama yang digunakan di Afghanistan, juga membawa dispenser untuk chaff dan flare yang dipasang di pylon untuk tindakan pencegahan terhadap ancaman rudal lawan. Versi pemadam kebakaran dari An-26 juga telah dikembangkan sebagai An-26P, dengan tangka air yang dipasang di sepanjang badan pesawat di bawah sayap. Dua jenis tujuan khusus lain yang dibangun sebagai konversi adalah An-26BRL untuk penelitian tentang sifat es paket, dan jenis kalibrasi navaid An-26L.
%20%E2%80%93%20Antonov%20An-26%204.png "Pesawat Transport Taktis (Tactical Transport Aircraft) – Antonov An-26 8")
Pesawat Transport Taktis
actical Transport Aircraft - Antonov An-26
militerbanget.blogspot.com
Evolusi Varian Utama: Hadirnya An-30 dan An-32
%20%E2%80%93%20Antonov%20An-26%204.png "Pesawat Transport Taktis (Tactical Transport Aircraft) – Antonov An-26 8")
actical Transport Aircraft - Antonov An-26
militerbanget.blogspot.com
Dua varian utama telah dikembangkan berdasarkan pada design An-26 dengan beberapa perubahan mendasar yang menjadikan pesawat ini menjadi berbeda fungsi.
- An-30 Clank menampilkan bagian hidung yang didesain ulang dengan kaca yang luas. mengusung peran fotografi dan survei khusus, varian ini hanya diproduksi dalam jumlah kecil.
- An-32 (Western Designation - Cline) dibuat untuk menggantikan posisi An-26 yang diproduksi mulai tahun 1977. Dilengkapi dengan mesin turboprop Al-20D Seri 5 lvcyenko yang masing-masing memiliki kekuatan 5.043 hp. Mesin ini dipasang di atas sayap untuk memberikan jarak yang lebih besar untuk dapat dipasangkan dengan propeller dengan diameter yang lebih besar. Angkatan udara India mengoperasikan An-32 dengan nama lokal Sutlej.
%20%E2%80%93%20Antonov%20An-26%205.png "Pesawat Transport Taktis (Tactical Transport Aircraft) – Antonov An-26 10")
Pesawat Transport Taktis
actical Transport Aircraft - Antonov An-26
militerbanget.blogspot.com
Spesifikasi Pesawat Transport Taktis / Tactical Transport Aircraft – Antonov An-26
%20%E2%80%93%20Antonov%20An-26%205.png "Pesawat Transport Taktis (Tactical Transport Aircraft) – Antonov An-26 10")
actical Transport Aircraft - Antonov An-26
militerbanget.blogspot.com
- Asal negara: Uni Soviet
- Operasional aktif: 1969
- Awak: 5 orang
Dimensi dan berat
- Panjang: 23,8 m
- Bentang sayap: 29,2 m
- Tinggi: 8,58 m
- Berat (kosong): 15,4 ton
- Berat (lepas landas maksimum): 24,4 ton
Mesin dan kinerja
- Dapur pacu: 2 x Mesin ZMDB Progress AI-24VT turboprop
- Daya dorong: 2 x 2.820 hp
- Kecepatan maksimum: 540 km/jam
- Elevasi operasional maksimum: 7.500 m
- Radius operasional: 1.100 km
Kapasitas Muatan
- Muatan maksimum: 5,5 ton
- Kapasitas angkut: 38 - 40 penumpang
Artikel diadaptasi dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu
Sumber:
1. Military-today
2. Wikipedia
3. Beberapa sumber lain