 |
| Pesawat Tempur/Fighter Airplane Yakovlev Yak-3 militerbanget.blogspot.com |
Kediri, Tabanan, Bali, Kamis, 31 Oktober 2024
Perang Dunia ke II memang seakan tak habis menceritakan berbagai kisah yang sangat menarik di dalamnya. Mulai dari kisah yang menuturkan tentang situasi dan kondisi perang yang mencekam, kisah tentang keberanian serta persahabatan, kisah tentang manuver dan taktik, dan lain sebagainya. Dan salah satu kisah yang menarik adalah kisah tentang pesawat tempur yang terlibat di dalam perang besar tersebut. Dan pesawat Yakovlev Yak-3 menjadi salah satu alutsista yang masuk ke dalam kisah tersebut. Supaya artikel ini dapat dimengerti dengan mudah, silahkan baca artikel sebelumnya dengan judul: “Yakovlev Yak-3 – Pesawat Tempur Soviet Yang Tak Tertandingi Era Perang Dunia II (Bagian Kedua)”. Dan berikut ini adalah artikel kelanjutannya:
Kunci pengoperasian mesin ini adalah sistem pendingin cairnya. Tidak seperti mesin berpendingin udara, mesin berpendingin cairan seperti pada VK-105PF-2 menggunakan cairan pendingin (biasanya campuran air dan cairan antibeku) untuk menyerap dan menghilangkan panas dari mesin. Sistem ini memungkinkan suhu pengoperasian yang lebih konsisten dan meningkatkan umur mesin.
 |
| Pesawat Tempur/Fighter Airplane Yakovlev Yak-3 militerbanget.blogspot.com |
VK-105PF-2 digunakan pada beberapa varian pesawat tempur Yakovlev dan Lavochkin, terutama Yak-3. Mesin ini terkenal karena keandalan, kinerja, dan toleransinya dalam mengatasi kerusakan. Mesin ini mampu mendongkrak kinerja Yak-3 hingga dapat meraih mencapai kecepatan maksimum sekitar 655 km/jam (407 mph). Jarak tempurnya berada dikisaran 900 kilometer (559 mil), dan elevasi operasional maksimum sekitar 10.700 meter (35.105 kaki).
(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pesawat Pembom Ringan / Light Bomber Breguet 691/693)
 |
| Pesawat Tempur/Fighter Airplane Yakovlev Yak-3 militerbanget.blogspot.com |
Persenjataan Yak-3 juga sangat mematikan. Pada konfigurasi standar, pesawat ini dilengkapi dengan satu pucuk meriam ShVAK kaliber 20 mm yang ditembakkan melalui hub (poros) baling-baling, dan dua pucuk senapan mesin Berezin UBS kaliber 12,7 mm yang dipasang di atas mesin.
Kombinasi ini menghasilkan sinergi yang apik antara laju tembakan, daya tembak, akurasi dan juga keandalan. Pesawat ini juga memiliki kemampuan untuk membawa enam roket atau dua bom untuk peran serangan darat, meskipun hal ini kurang umum karena pada dasarnya dirancang sebagai pesawat tempur untuk superioritas udara. Yak-3 juga dilengkapi dengan peralatan radio, sebuah kemajuan pada masa itu, yang meningkatkan komunikasi operasional selama serangan mendadak.
Pesawat Tempur/Fighter Airplane
Yakovlev Yak-3
militerbanget.blogspot.com
Varian
Yakovlev Yak-3
militerbanget.blogspot.com
Saat perang berkecamuk, Yak-3 beradaptasi dan berevolusi, mengambil peran berbeda di medan perang sesuai dengan misinya.
Yak-3P
Varian Yak-3P, yang mulai beroperasi pada tahun 1945, merupakan varian Yak-3 yang paling banyak diproduksi. Yak-3 varian standar dipersenjatai dengan dua senapan mesin dan satu meriam 20mm, sedangkan Yak-3P dilengkapi dengan persenjataan yang lebih mematikan.
Varian Yak-3P dilengkapi dengan tiga meriam otomatis Berezin B-20 kaliber 20 mm yang secara signifikan meningkatkan efektivitas tempurnya dan mengubahnya menjadi pesawat tempur udara-ke-udara yang lebih andal.
Yak-3T
Varian Yak-3T adalah purwarupa yang dirancang untuk tujuan khusus, yaitu sebagai pesawat penghancur tank. Untuk menjalankan peran ini, varian ini dilengkapi dengan meriam NS-37 kaliber 37mm yang kuat bersama dua pucuk meriam B-20S kaliber 20mm. Meriam NS-37 dipasang untuk menembak sedikit ke bawah untuk mengurangi efek recoil yang signifikan, mencegahnya mengubah lintasan penerbangan pesawat.
(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Artileri Swagerak / Self Propelled Artillery Artillery Gun Module (AGM) 155 mm self-propelled howitzer)
Yak-3U
Varian Yak-3U membawa perubahan mendasar dalam desain Yak-3 secara keseluruhan. Varian ini tidak lagi menggunakan mesin inline, melainkan menggunakan mesin radial. Mesin radial lebih kuat dan tangguh, sehingga lebih cocok untuk menahan kerusakan akibat pertempuran. Dari segi kinerja, mesin ini memiliki kinerja yang sama dengan mesin inline, sehingga menghasilkan pesawat tempur yang kuat namun lincah.
 |
| Pesawat Tempur/Fighter Airplane Yakovlev Yak-3 militerbanget.blogspot.com |
Dalam upaya mendapatkan tenaga lebih besar, lahirlah Yak-3VK-107 dan Yak-3VK-108. Varian-varian ini merupakan varian dengan peningkatan kemampuan yang signifikan dengan menggabungkan mesin sebaris yang lebih bertenaga, yaitu VK-107 dan VK-108. Meskipun hal ini meningkatkan kinerja pesawat, namun hal ini menimbulkan beberapa masalah keandalan.
Demikianlah artikel tentang Yakovlev Yak-3 – Pesawat Tempur Soviet Yang Tak Tertandingi Era Perang Dunia II (Bagian Ketiga). Artikel ini bersambung ke bagian keempat dengan judul “Yakovlev Yak-3 – Pesawat Tempur Soviet Yang Tak Tertandingi Era Perang Dunia II (Bagian Keempat)", semoga artikel ini dapat memberikan kegembiraan bagi rekan-rekan semua.
Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di laman portal receh
Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di laman trisoenoe
Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista dan fotografi di laman pustaka senjata dan fotografi
Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu
Sumber:
1. World Fighter Airplane
2. Wikipedia
3. Beberapa sumber lain
Tag:
#Alutsista
#Uni_Soviet
#Pesawat
#Pesawat_Tempur
#Perang_Dunia_II
Tidak ada komentar:
Posting Komentar