Pesawat Tanpa Awak / Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Euro Hawk

Pesawat Tanpa Awak
Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Euro Hawk
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Senin, 15 Oktober 2018

EuroHawk merupakan pesawat nirawak (UAV) produk lisensi dari Global Hawk yang dilengkapi dengan sensor system sinyal Intelijen yang ditawarkan oleh perusahaan Northrop Grumman dan EADS kepada Kementrian Pertahanan Jerman. Global Hawk menunjukkan kemampuannya untuk memenuhi kebutuhan akan pesawat pengintai yang dapat terbang sangat tinggi dan cakupan area pengintaian yang luas selama pengujian di nordholz, Jerman pada musim gugur 2003, dimana telah berhasil melakukan 6 penerbangan dengan dilengkapi dengan sensor ELINT yang dikembangkan oleh EADS.

Untuk menyebarkan sistem pengintaian dan pengamatan independent milik Jerman SIGINT pada tahun 2008, kementrian Pertahanan Jerman telah meminta pengiriman EuroHawk dilakukan pada petengahan tahun 2004. Northrop Grumman dan EADS menyanggupi dan berharap akan mendapatkan persetujuan parlemen pada akhir tahun. Purwarupa pertama dijadwalkan akan dikirim pada pertengahan tahun 2007 dengan kontrak yang telah disetujui untuk rangkaian produksi dan kemampuan operasional awal dijadwalkan dimulai pada pertengahan tahun 2008. Jadwal tersebut dibuat untuk memastikan ketepatan waktu penggantian armada SIGINT yang dilengkapi dengan pesawat patrol maritime Brequet Atlantique yang waktu itu masih beroperasi.

(Baca juga artikel yang sangat menarik berjudul Pesawat Patroli Maritim / Maritime Patrol Aircraft (MPA) - Dassault Breguet Atlantique)

Pesawat Tanpa Awak
Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Euro Hawk
militerbanget.blogspot.com

Peristiwa penting lainnya dari dikeluarkannya program EuroHawk ini adalah terbentuknya sebuah perusahaan gabungan antara Northtrop Grumman dengan EADS. Perusahaan baru ini berkantor di Jerman yang akan menyesuaikan dengan permintaan pelanggan dan berperan sebagai kontraktor utama nasional yang bekerja untuk Kementrian Pertahanan Jerman selama berjalannya system ini. Persetujuan terkait untuk menjamin teknologi yang dibutuhkan dan pengiriman informasi antara Jerman dengan Amerika Serikat telah ditandatangani oleh kedua negara.

(Baca juga artikel yang sangat menarik berjudul Pistol Mitraliur / Submachine Gun - PPSh-41 (Papasha))

Ikhtisar

The German Full Scale Demonstrator, dikembangkan dan dibangun untuk Kementerian Pertahanan Jerman, adalah turunan internasional pertama dari RQ-4 Global Hawk HALE UAS yang sudah terbukti perang dan terbang tinggi. Ini juga merupakan kerjasama pertama trans-Atlantik Northrop Grumman dengan Jerman dan EADS Deutschland GmbH, yang beroperasi melalui Cassidian, divisi pertahanan dan keamanan EADS.

Berdasarkan Global Hawk BACN, German Full Scale Demonstrator akan dilengkapi dengan sistem misi intelijen sinyal baru (SIGINT) yang dikembangkan oleh Cassidian, menyediakan kemampuan standoff untuk mendeteksi kecerdasan elektronik (ELINT) dan kecerdasan komunikasi (COMINT) emitters.

Sebuah stasiun bumi yang terdiri dari kontrol misi dan elemen peluncuran dan pemulihan akan disediakan oleh Northrop Grumman. Cassidian akan menyediakan stasiun ground SIGINT, yang akan menerima dan menganalisis data dari German Full Scale Demonstrator sebagai bagian dari solusi sistem terintegrasi.

Dengan bentang sayap yang lebih panjang dari pesawat komersial, daya tahan terbang lebih dari 30 jam,  dan elevasi maksimum operasional lebih dari 60.000 kaki (lebih dari 18 km), German Full Scale Demonstrator adalah pengganti interoperable, modular, dan biaya operasional yang sangat efesien untuk armada tua pesawat patroli Breguet Atlantic yang memerlukan kru atau awak pesawat, yang telah operasional sejak 1972 dan akan pensiun pada tahun 2010.

(Baca juga artikel yang sangat menarik tentang Monster Baja NAZI Jerman, Sang Penebar Maut - Tank Tempur Berat / Heavy Tank - PzKpfw VI (Panzerkampfwagen VI) "TIGER" (Bagian 1))

Pesawat Tanpa Awak
Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Euro Hawk
militerbanget.blogspot.com

Sejarah

Northrop Grumman dan Cassidian memprakarsai program Demonstrasi Skala Penuh Jerman-Atlantik pada tahun 2000 dengan tujuan mengembangkan sistem pengawasan dan pengintaian dengan pesawat tanpa awak, mencakup area operasional yang luas, yang akan menyatukan keahlian masing-masing perusahaan dalam teknologi UAS dan sensor. Kesepakatan bilateral antara Angkatan Udara Amerika Serikat dan Kementerian Pertahanan Jerman yang ditandatangani pada Oktober 2001 termasuk pengoperasian konsep Hale UAS, integrasi sensor dan program demonstrasi penerbangan Nordholz dalam pengembangan Demonstrik Skala Penuh Jerman.

Pada bulan Oktober 2003, Angkatan Udara Global Hawk AS yang dilengkapi dengan prototipe sensor Cassida / EADS ELINT berhasil menyelesaikan serangkaian penerbangan demonstrasi dari Pangkalan Udara Nordholz Angkatan Laut Jerman di Laut Utara. Penerbangan menandai penerbangan Hale UAS pertama yang berlangsung di wilayah udara Jerman.

Kementerian Pertahanan Jerman memberikan kontrak pada Januari 2007 kepada EURO HAWK® GmbH untuk pengembangan, pengujian dan dukungan sistem SIGINT Full Scale Demonstrator Jerman. Dibentuk sebagai perusahaan patungan 50-50 oleh Northrop Grumman dan Cassidian, EURO HAWK® GmbH bertindak sebagai kontraktor utama nasional untuk Kementerian Pertahanan Jerman di seluruh siklus hidup sistem Full Scale Demonstrator Jerman.

Pada Juni 2010, Purwarupa Skala Penuh  berhasil menyelesaikan penerbangan pertamanya dari Northrop Grumman Palmdale, California, fasilitas untuk Pangkalan Angkatan Udara Edwards, California. Penerbangan feri bersejarahnya ke Jerman selesai Juli 2011. Sistem selanjutnya diharapkan untuk pengiriman antara 2016 dan 2017 setelah pengujian dan pengenalan yang sukses dalam layanan operasional Jerman.

Pesawat Tanpa Awak
Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Euro Hawk
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Pesawat Tanpa Awak / Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Euro Hawk

Asal Negara: Amerika Serikat, Jerman

Tipe Pesawat: Pesawat Tanpa Awak

Bobot: 32,250 lbs. (14,628 kg)  (Penuh)

Daya angkut: 

Internal & Eksternal: 3,000 lbs. (1,360 kg) kg

Dimensi 

Panjang Pesawat:  47.6 ft. (14.5 m) 

Bentangan sayap:   130.9 ft. (39.9 m) 

Tinggi:  15.4 ft. (4.7 m)

Mesin: (Informasi ini belum diketahui oleh penulis) 

Performa 

Kecepatan maksimum: lebih dari 570 km/jam

Terbang Ferry: 12,300 nm (22,780 km) 

Ketinggian maksimum: 60,000 ft. (18.3 km) 

Daya tahan terbang: 30 jam lebih pada kecepatan jelajah ekonomis

Demikianlah artikel tentang Pesawat Tanpa Awak / Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Euro Hawk, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua. 

Artikel dialih bahasa dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 

Pesawat Tanpa Awak 

Unmanned Aerial Vehicle (UAV)

Ferdinan Peys

Tag:

#Pesawat_Tanpa_Awak

#Amerika_Serikat

#Jerman

Helikopter Transport & Multiperan / Transport & Utility Helicopter Mil Mi-4

Helikopter Transport & Multiperan
Transport & Utility Helicopter Mil Mi-4
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Senin, 15 Oktober 2018

Pada tahun 1951, Stalin (Pemimpin Uni Soviet kala itu) meminta “Kemajuan progresif yang cepat dalam bidang helikopter Uni Soviet”, setelah melihat kesuksesan dalam penggunaan helikopter oleh militer Amerika Serikat selama Perang Korea. Tim design Mil mungkin telah menelaah secara mendalam helikopter Sikorsky S-55 sebagai sumber inspirasi dalam rancangannya, namun memproduksi helikopter yang, walaupun dapat dikatakan serupa atau mirip dalam hal bentuk, konfigurasinya, serta penampilannya. Tetapi, helikopter Mil Mi-4 ini memiliki dimensi yang lebih besar dan memiliki kapasitas angkut yang jauh lebih baik. Mil Mi-4 (kode identifikasi NATO “Hound") dikembangkan dalam rentang waktu yang sangat singkat dan terbang untuk pertama kalinya pada bulan mei tahun 1952.

Helikopter Transport & Multiperan
Transport & Utility Helicopter Mil Mi-4
militerbanget.blogspot.com

Helikopter ini pertama kali ditampilkan kepada publik pada event Tushino Aviation Day tahun 1953 di Moskow. Pada tahun 1954, Mil Mi-4 digunakan secara aktif dalam militer, dan mampu memenuhi harapan para petinggi Uni Soviet akan kemajuan dalam bidang teknologi helikopter yang diminta.

(Baca juga artikel yang sangat menarik tentang Tank Tempur Berat / Heavy Tank - Panzerkampfwagen V (PzKpfw V) - "PANTHER")

Helikopter Transport & Multiperan
Transport & Utility Helicopter Mil Mi-4
militerbanget.blogspot.com

Layout dari Mil Mi-4 dapat dikatakan sama seperti Sikorsky S-55, dirancang agar mudah dan murah dalam hal operasional dan perawatannya. Dapur pacunya, mesin radial piston Shvetsov Ash-62V (yang merupakan pengembangan dari mesin Cyclone Wright buatan Amerika Serikat), dipasang pada sudut kemiringan dalam moncong di belakang pintu besar untuk memudahkan kru dalam mengaksesnya. 

Helikopter Transport & Multiperan
Transport & Utility Helicopter Mil Mi-4
militerbanget.blogspot.com

Rotornya memiliki empat bilah yang digerakkan dari gearbox melalui draft shaft yang melewati bangku kru ke hub rotor. Tidak seperti Sikorsky S-55, Mil Mi-4 memiliki pintu samping yang berbentuk Clamshell yang tidak hanya membuat proses bongkar muat cargo menjadi lebih mudah, namun juga dapat dilepas dengan mudah, memungkinkan pasukan infantry (hingga paling banyak sekitar 14 tentara berperlengkapan penuh dapat diakomodir oleh helikopter ini) untuk dapat keluar secepat mungkin saat penyerangan lintas udara. Di kompartment tentara, kargo hingga sebanyak 1.600 kg atau 3.530 lb dapat dibawa dalam kabin, terkadang termasuk kendaraan kecil atau artileri kaliber kecil.

(Baca juga artikel yang sangat menarik tentang Pistol Mitraliur / Submachine Gun - PPSh-41 (Papasha))

Helikopter Transport & Multiperan
Transport & Utility Helicopter Mil Mi-4
militerbanget.blogspot.com

Pada masa-masa awal, masalah yang cukup serius dengan rotornya membuat Mil Mi-4 tidak layak untuk operasional. Bilahnya yang terbuat dari kayu dan Bakelite (plastic pada masa itu) umur atau masa pakainya sangat singkat, yaitu 100 jam terbang sebelum akhirnya harus diganti. 

Helikopter Transport & Multiperan
Transport & Utility Helicopter Mil Mi-4
militerbanget.blogspot.com

Pada tahun 1954, peningkatan pada rancangannya dan material komponen tersebut telah memungkinkan peningkatan masa pakai rotor tersebut hingga menjadi 300 jam terbang, dan pada tahun 1957, masa pakai tersebut meningkat menjadi 600 jam. Pada tahun 1960, ketika material bilah tersebut diganti sepenuhnya dengan material logam, masa pakai rotor tersebut melonjak signifikan menjadi 1.500 jam terbang.

Helikopter Transport & Multiperan
Transport & Utility Helicopter Mil Mi-4
militerbanget.blogspot.com

Versi dasar dari Mil Mi-4 adalah varian transport militer berkapasitas 12 sampai dengan 14 penumpang. Diantara berbagai varian yang diproduksi, salah satunya adalah Mi-4PLO, sebuah versi helikopter anti kapal selam yang dilengkapi dengan sebuah radome di bawah moncongnya, komponen pelacak/pengamatan, sonar penyelaman, depth charges, sonobuoy dan perlengkapan pelacak anomaly magnetic atau Magnetic Anomali Detection (MAD). 

Mil Mi-4A adalah helikopter militer versi serang dengan sebuah senjata terletak di bagian bawah badan helikopter yang merupakan sebuah senapan mesin berat kaliber 12.7mm dengan 200 butir amunisi, Mi-4KP adalah helikopter untuk pos komando udara atau pengendali pertempuran yang mobile, dan Mi-4M adalah versi serang dengan turret di moncong dan pod roket eksternal.

Helikopter Transport & Multiperan
Transport & Utility Helicopter Mil Mi-4
militerbanget.blogspot.com

Mil Mi-4 telah digunakan secara luas oleh angkatan bersenjata Uni Soviet (Angkatan Darat, Laut, dan Udara), dan juga diekspor ke negara negara Pakta Warsawa atau negara negara sahabat Uni Soviet. Albania, yang memiliki tipe ini pada tahun 2005, merupakan negara dengan militer pengguna terakhir dari Mi-4. 

Pengguna lainnya antara lain, Angkatan Udara Afghanistan, Angkatan Udara Aljazair, Angkatan Pertahanan Udara Rakyat Angola, Angkatan Udara Bangladesh, Angkatan Udara dan Angkatan laut Bulgaria, Burkina Faso, Angkatan Udara Kamboja, Angkatan Udara Kamerun, Republik Rakyat Cina, dan Fuerza Aerea Revolucionaria di Kuba, serta beberapa negara lainnya. Indonesia juga tercatat pernah menggunakan helikopter ini di era pemerintahan Presiden Sukarno. Salah satu helikopter ini dijadikan obyek di Museum Satria Mandala (Wisma Yasoo) di Jakarta.

(Baca juga artikel yang sangat menarik berjudul: SPOT FOTOGRAFI-MUSEUM SATRIA MANDALA (WISMA YASOO) SATU SEJARAH KELAM TENTANG SAAT-SAAT TERAKHIR PROKLAMATOR & PRESIDEN PERTAMA REPUBLIK INDONESIA - IR. SOEKARNO)

Helikopter Transport & Multiperan
Transport & Utility Helicopter Mil Mi-4
militerbanget.blogspot.com

Ketika Uni Soviet menghentikan produksi helikopter ini pada tahun 1964, kurang lebih 3.200 unit versi militer dan sipil dari tipe ini telah diproduksi. Dari tahun 1959 hingga tahun 1965 di Cina, Harbin telah membuat sebanyak 545 unit dibawah lisensi, dan diberi kode Z-5, ditenagai oleh mesin radial piston HS7. Purwarupa dari helikopter Z-5 diterbangkan pertama kali pada tanggal 14 Desember 1958.

Helikopter Transport & Multiperan
Transport & Utility Helicopter Mil Mi-4
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Helikopter Transport & Multiperan / Transport & Utility Helicopter Mil Mi-4

Terbang Perdana: Mei 1962

Kru: 1-2 Orang 

Angkut maksimum: 14 orang.

Bobot: 6.626 kg (Kosong), MTOW: 7.534 kg

Dimensi 

Diameter rotor: 21,00 m 

Panjang: 25,02 m

Tinggi: 5,18 m

Persenjataan: 

1 x Senapan mesin kaliber 12.7mm machine gun

Mesin: 1 X Shvetsov Ash-82V piston engine

Performa  

Kecepatan maksimum: 200 km/jam

Ketinggian operasional maksimum: 5.486 m

Jarak jelajah maksimum: 500 km

Demikianlah artikel tentang Helikopter Transport & Multiperan / Transport & Utility Helicopter Mil Mi-4, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua. 

Artikel dialih bahasa dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 

ENSIKLOPEDIA DUNIA “HELIKOPTER MILITER” – FRANCIS CROSSBY

Edisi terbitan Lorenz Book, dicetak oleh Anness Publihing Ltd.

www.lorenzbook.com

www.annesspublishing.com

Tag:

#Uni_Soviet

#Helikopter

#Helikopter_Multiperan

Pesawat Pembom Strategis / Strategic Bomber - Handley Page Victor

Pesawat Pembom Strategis
Strategic Bomber - Handley Page Victor
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Jum'at, 12 Oktober 2018

Dari Halifax ke Sayap Bulan Sabit: Ambisi Radikal Handley Page

Sulit dipercaya, bahwa pada saat pabrikan asal Inggris, Handley Page tengah mengembangkan pesawat pembom Halifax pada saat Perang Dunia ke II, pabrikan ini juga sedang mengembangkan metode untuk merancang dan menciptakan sebuah pesawat pembom jet berkonsep flying wing atau sayap terbang, tanpa ekor sama sekali. 

Menjelang akhir perang, ide futuristik tersebut menarik perhatian Air Ministry dan rancangannya dikembangkan menjadi pesawat pesawat yang masih memiliki badan dan ekor, tetapi dengan sayap inovatif berbentuk bulan sabit. Memakan waktu sampai lima tahun dari konsep di meja gambar sampai purwarupa berhasil diterbangkan, purwarupa HP80 Victor WB771 lepas landas dari Boscombe Down pada malam natal tahun 1952.

Saat pengujian diteruskan, pesanan datang dari RAF (Angkatan Udara Inggris) dan awal 1956 pesawat Victor B.1 keluar dari pabrik. 

Pesawat Pembom Strategis
Strategic Bomber - Handley Page Victor
militerbanget.blogspot.com

Sang Raksasa "V" Bomber: Menggendong Nuklir Menembus Tirai Besi

Pesawat ini dapat terbang dengan kecepatan supersonik saat terbang menukik, Victor mulai diserahkan ke RAF pada November 1957 dan Bomber Command secara resmi mengoperasikan pesawat ini pada bulan April 1958 di Squadron No. 10. 

Produksi pesanan kedua memiliki tailcone (tonjolan di ekor dibawah sirip vertikal) yang lebih besar untuk mengakomodir tail warning radar dan perbaikan pada mesinnya, dan pesawat ini diberi kode registrasi B.1A, Victor adalah pembom nuklir dan menjadi anggota "V" Bomber bersama-sama dengan pesawat Vulcan dan Valiant. Tetapi dengan kemampuan membawa muatan bom hampir 16 ton, Victor dapat mengangkut bom lebih banyak dari "V" Bomber lainnya.

(Baca juga artikel yang sangat menarik tentang Pesawat Pembom Strategis / Strategic Bomber Aircraft - Avro Vulcan)

Versi perbaikannya Mk 2 bermesin Rolls Royce Conway (sekaligus merancang ulang wing root dan air intake), sayap lebih besar, tailcone dimodifikasi, sistem elektronik baru, dan modifikasi lainnya. Mk 2 atau kode resminya B.2 ini terbang pada bulan February 1959.

(Baca juga artikel yang sangat menarik tentang Pesawat Pembom Strategis / Strategic Bomber - Vickers Valiant)

 

Pesawat Pembom Strategis
Strategic Bomber - Handley Page Victor
militerbanget.blogspot.com

Evolusi B.2: Taktik Terbang Rendah Menghindari Radar Soviet

Karena sistem pertahanan udara Uni Soviet semakin canggih, V-Bomber harus memodifikasi taktiknya agar tetap dapat memikul peran sebagai pesawat pembom pengantar nuklir yang efektif. B.2 menjadi pembom yang terbang cepat di elevasi rendah dan dapat membawa misil berkepala nuklir Blue Steel.

Pesawat B.2 produksi terakhir diselesaikan pada bulan April 1963, tahun yang sama ketika Victor milik RAF ditempatkan di Singapura untuk menunjukkan kekuatan kepada Indonesia yang saat itu sedang bersitegang dengan negara persemakmuran Inggris, Malaysia. Saat B.2 menggantikan Mark versi lama, B.1 dan B.1A, keduanya lantas dikonversi menjadi pesawat tanker (BK.1 dan BK.1A)

Pesawat Pembom Strategis
Strategic Bomber - Handley Page Victor
militerbanget.blogspot.com

Pahlawan Jarak Jauh: Misi Epik Falkland hingga Badai Gurun

Victor versi tanker ini terbang pertama kali pada 28 April 1965. Versi pengintai khusus juga dibuat, Sembilan B.2 diproduksi sebagai B(SR).2 dan menjadi pesawat pengintai yang bagus, ruang bomnya diisi dengan instrument pengintai seperti kamera, termasuk lampu kilat berukuran besar. Handley Page Victor masih beroperasi sebagai pesawat pembom nuklir sampai tahun 1975.

Konversi pembom Victor menjadi pesawat tanker berikutnya diberi kode registrasi K.2 yang mulai dioperasikan pada Mei 1974. Total 24 konversi dilakukan dan K.2 akan terus diterbangkan sampai tahun 1988.

Pesawat Pembom Strategis
Strategic Bomber - Handley Page Victor
militerbanget.blogspot.com

Versi tanker inilah yang akhirnya benar-benar bertempur. Misi pemboman sangat jauh Black Buck Vulcan, menghancurkan target-target yang dikuasai Argentina di Falkland pada tahun 1982 hanya dapat terlaksana dengan menggunakan 11 unit pesawat tanker Victor, mengisi bahan bakar antar Victor dari pangkalan udara Ascension. Tidak banyak yang tahu bahwa saat kampanye Falkland (Perang Malvinas, antara Inggris dan Argentina) itu, Victor XH675 melaksanakan misi pengintaian sejauh 11.263 km dalam jangka waktu 14 jam 45 menit.

Armada pesawat tanker victor yang telah berumur ini justru semakin penting pada awal 1991 saat pasukan koalisi mengusir pasukan Irak dari Kuwait (Perang Teluk Pertama). Delapan pesawat bertugas untuk mensuplai bahan bakar untuk pesawat tempur dan serang milik RAF dan Amerika Serikat dengan melaksanakan 299 sorti penerbangan. Victor akhirnya dipensiunkan dari RAF pada 15 Oktober 1993. Menurut catatan resmi, total telah diproduksi sebanyak 86 unit Victor.

Pesawat Pembom Strategis
Strategic Bomber - Handley Page Victor
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Pesawat Pembom Strategis / Strategic Bomber - Handley Page Victor handley Page Victor

Informasi Umum

• Asal Negara: Inggris
• Tipe Pesawat: Pesawat Pembom Strategis
• Terbang Perdana: 24 Desember 1952 (Purwarupa)
• Kru: sekitar 6 Orang
• Bobot: 51.864 kg (Kosong), MTOW: 101.242 kg

Dimensi 

• Panjang Pesawat: 35,03 m 
• Bentangan sayap: 36,57 m
• Tinggi: 8.57 m
• Wing Area: 241.3m2

Persenjataan 

• Bom: Satu Blue Steel stand off missile or up to 15.890 kg conventional bomb

• Mesin: 4 X Rolls Royce 9352 kg thrust Conway 201 turbofans

Performa  

Kecepatan maksimum: 1038 km/jam

Elevasi maksimum: 18.300 m

Kecepatan menanjak: - m/menit

Jarak terbang maksimum: 7.400 km 

Demikianlah artikel tentang Pesawat Pembom Strategis / Strategic Bomber - Handley Page Victor handley Page Victor, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua. 

Artikel dialih bahasa dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 

PEMBOM, Ensiklopedi Dunia

Francis Crosby (Imperial War Museum Duxford)

Tank Tempur Utama / Main Battle Tank - M60

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank - M60
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Jum'at 12 Oktober 2018

M60 adalah tank tempur utama (MBT) generasi kedua buatan Amerika. Secara resmi, tank ini distandarkan sebagai Tank, Combat, Full Tracked with 105-mm Gun, M60 pada bulan Maret 1959. Meskipun tank ini adalah pengembangan dari M48 Patton, tank M60 tidak pernah secara resmi disebut sebagai tank Patton. Angkatan Darat AS menganggapnya sebagai "turunan yang disempurnakan dari desain tank Patton". 

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank - M60
militerbanget.blogspot.com

Kemiripan desain antara kedua tank tersebut terlihat jelas saat membandingkan varia awal dari M60 dan M48A2. Terkadang, tank ini secara informal dikelompokkan sebagai anggota keluarga tank Patton. Amerika Serikat sepenuhnya berkomitmen pada doktrin MBT pada tahun 1963, ketika Korps Marinir menonaktifkan batalion tank berat terakhir mereka (M103). Seri tank M60 menjadi tank tempur utama Amerika selama Perang Dingin. Lebih dari 15.000 unit M60 dibuat oleh Chrysler. Produksi secara definitif dari tank ini berakhir pada tahun 1983, tetapi 5.400 model lama diubah ke varian M60A3 yang berakhir pada tahun 1990.

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank - M60
militerbanget.blogspot.com

Diproduksi oleh General Dynamics, Tank Tempur Utama/Main Battle Tank M60 menjadi salah tank tempur utama (Main Battle Tank) tersukses di dunia, lebih dari 15.000 unit dibuat. 

Beroperasi pertama kali di Angkatan darat Amerika Serikat (US Army) pada tahun 1960, lalu memperkuat angkatan bersenjata paling tidak di 22 negara. 

Tank ini memiliki performa bertempur yang sangat baik selama empat dekade, terus ditingkatkan kemampuannya dengan memasang appilque armor, mesin ditingkatkan dayanya, meriamnya juga mengalami peningkatan, dan sistem control penembakan juga baru, penggunaan amunisi yang berbeda, serta peningkatan pada fitur lainnya.

(Baca juga artikel yang sangat menarik tentang Tank Tempur Berat / Heavy Tank - Panzerkampfwagen V (PzKpfw V) - "PANTHER")

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank - M60
militerbanget.blogspot.com

Memiliki bobot tempur hampir 52 ton, kru empat orang, M60 diperkuat dapur pacu mesin diesel turbo charged continental AVDS 1790 2A, memiliki kecepatan maksimal 48 km/jam, dan jarak tempuh maksimum sekitar 500 kilometer. 

Senjata utamanya adalah meriam rifled gun M68 kaliber 105mm yang merupakan derivative dari meriam L7A1 105 milik tank Centurion buatan Inggris, diperkuat dengan senjata sekunder senapan mesin koaksial M240 kaliber 7,62mm dan kaliber 12,7mm.

(Baca juga artikel yang sangat menarik tentang Tank Tempur Medium / Medium Tank - A41 Centurion)

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank - M60
militerbanget.blogspot.com

M60A1 dengan turret baru dan lapisan baja lebih tebal diproduksi pada periode 1962-1980. M60A2 dengan turret baru bersenjata meriam kaliber 152mm dan peluncur misil diproduksi pada tahun 1972. M60A3, yaitu tank dengan perbaikan pada kontrol penembakannya dan diproduksi periode 1978-1987 ini menjadi versi yang paling sukses dan diproduksi dengan jumlah yang lebih banyak diantara seri lainnya.

Setelah menjadi tank andalan dalam rentang waktu yang cukup lama di banyak negara, M60 memiliki banyak varian, modifikasi, peningkatan, khususnya Israel yang meningkatkan M60 sesuai dengan kebutuhannya, dinamakan Magach dan Sabra.

(Baca juga artikel yang sangat menarik tentang Pistol Mitraliur / Submachine Gun - PPSh-41 (Papasha)) 

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank - M60
militerbanget.blogspot.com

Karena masih banyak negara yang masih terus mengandalkan M60 sebagai tulang punggung matra daratnya, pabrikan General Dynamics Land Systems (GDLS) menawarkan paket peningkatan bernama M60-2000, dengan penggantian turret serta penggantian meriam menjadi meriam smoothbore caliber 120mm milik M1 Abrams, memasang mesin baru yang lebih kuat, termasuk memasang sistem pengendali penembakan dan system keamanan. Dengan paket ini dipastikan masa pakai M60 ini akan menjadi lebih lama lagi.

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank - M60
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Tank Tempur Utama / Main Battle Tank M60A1 

Mulai bertugas: 1960

Kru: 4 Orang

Bobot: 52.617 kg / 52,62 ton

Dimensi  

Panjang: 9,44 m 

Tinggi: (over turret hutch) 3,27 m 

Lebar: 3,63 m

Persenjataan  

Senjata utama: 

Meriam kaliber 105mm/M68 Gun

Senjata sekunder: 

1 x Senapan mesin kaliber 7.62 mm /0.30 in machine gun 

1 x Senapan mesin kaliber 12.7 mm /0.50 in machine gun

Armor: 143mm maksimum

Mesin:  

Continental AVDS 1790 2A V12 diesel, 559.3 kW/750hp

Performa 

Kecepatan maksimum: 48 km/jam 

Jarak jelajah maksimum: 500km 

Demikianlah artikel tentang Tank Tempur Utama / Main Battle Tank - M60, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua. 

Artikel dialih bahasa dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 

ENSIKLOPEDIA DUNIA “TANK” – GEORGE FORTY

Edisi terbitan Lorenz Book, dicetak oleh Anness Publihing Ltd.

www.lorenzbook.com

www.annesspublishing.com

-----------------------------------------

Tag:

#Tank

#Tank_Tempur_Utama

#Amerika_Serikat

Pistol Mitraliur / Submachine Gun - Colt 9 mm SMG (M635)

Pistol Mitraliur/Submachine Gun
Colt 9 mm (M635)
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Senin, 8 Oktober 2018

Kembali pada artikel yang mengulas secara singkat tentang alutsista, artikel kali ini akan membahas tentang spesies pistol mitraliur atau submachine gun lansiran dari negeri Paman Sam alias Amerika Serikat. Pistol mitraliur ini merupakan adaptasi dari senapan serbu yang dikompromikan dengan pistol mitraliur. 

Profilnya sepintas terlihat ambigu dan sangat tidak "klik" dengan kebanyakan pistol mitraliur yang ada di dunia. Walaupun demikian, ada baiknya jika pistol mitraliur ini diketahui oleh khalayak pecinta alutsista dan militer. 

Pistol Mitraliur/Submachine Gun
Colt 9 mm (M635)
militerbanget.blogspot.com

Dan berikut ini adalah penuturan singkat tentang Pistol Mitraliur/Submachine Gun Colt 9 mm SMG (M635).

Pabrikan senjata legendaris M16 akhirnya mulai tertarik untuk ikut meramaikan pasar Pistol Mitraliur (Submachine Gun) dengan merilis Model 635 dalam kaliber 9mm. seperti umumnya senapan serbu yang bersalin rupa alias dimodifikasi menjadi pistol mitraliur, receiver M16 jelas dipertahankan, walaupun dengan beberapa perubahan di beberapa bagian. 

(Baca juga artikel yang sangat menarik tentang "Musuh Bebuyutan" AK-47, Senapan Serbu / Assault Rifle M-16)

Pistol Mitraliur/Submachine Gun
Colt 9 mm (M635)
militerbanget.blogspot.com

Perubahan yang paling mencolok adalah adaptor untuk rumah magasen (magwell) yang menutup lubang bagi magasen M16 dan tinggal menyisakan lubang untuk magasen lurus 9mm model Uzi atau M3/M3A1 Grease Gun. Karena mekanismenya yang berubah menjadi delayed blowback, hilang pula kebutuhan bagi forward assist sehingga sisi kanan receiver kehilangan fitur yang paling terkenal dari M16 tersebut.

(Baca juga artikel yang sangat menarik tentang Pistol Mitraliur / Submachine Gun - Israeli Military Industries Uzi)

Pistol Mitraliur/Submachine Gun
Colt 9 mm (M635)
militerbanget.blogspot.com

Sementara untuk berjaga-jaga dari lontaran selongsong 9mm yang memiliki dimensi diameter yang lebih besar dari selongsong kaliber 5,56mm, shell deflector (perisai yang menahan selongsong) diperbesar dimensinya sekaligus menutup 25% bagian ejection port yang diperkecil untuk menyesuaikan dengan dimensi selongsong 9mm. Sentuhan terakhir pada bagian pisir, pistol mitraliur M635 tetap mempertahankan pisir khas M16A1 akan tetapi disimplifikasi dengan tidak menyediakan settingan untuk penyesuai simpangan angin (windage).

(Baca juga artikel yang sangat menarik tentang Pistol Mitraliur / Submachine Gun - M3/M3A1)

Alasannya, jarak efektif peluru kaliber 9mm yang berada di kisaran 100 m dan pola kharakteristik dari CQB (Close Quarter Battle atau Pertempuran Jarak Dekat – PJD) yang menjadi skenario penggunaan senjata ini jelas tidak membutuhkan fitur windage. 

Pistol Mitraliur/Submachine Gun
Colt 9 mm (M635)
militerbanget.blogspot.com

Secara keseluruhan, ada empat varian Colt 9mm yang dirilis berdasarkan mode penembakannya:

M635 dengan mode penembakan: 

Safe – Tembakan Tunggal – Tembakan Runtut  (S-1-F)

M639 dengan mode penembakan: 

Safe – Tembakan Tunggal – Tembakan Runtut 3 tembakan  (S-1-3)

M633 dengan mode penembakan: 

Safe – Tembakan Tunggal – Tembakan Runtut  (S-1-F) Tipe ini disebut juga dengan pistol serbu atau Assault Rifle, dengan dimensi panjang laras 7 inci

M634 civillian dengan mode penembakan: 

Safe – Tembakan Tunggal (S-1)

(Baca juga artikel yang sangat menarik tentang Tank Tempur Berat / Heavy Tank - Panzerkampfwagen V (PzKpfw V) - "PANTHER") 

Walaupun laporan dari lapangan menyebutkan adanya masalah dengan konsistensi kecepatan tambakan M635, banyak agensi federal dan militer Amerika Serikat yang mengadopsi senjata ini. 

Bahkan di tangan USMC FAST (Fleet Anti Terorism Security Force), M635 pernah dibawa dalam operasi Just Cause di Panama.

Colt 9mm SMG adalah pistol mitraliur yang dioperasikan dengan mekanisme close bolt dan blowback, bukan gas operated konvensional seperti pada senapan tipe M16 5,56×45mm standar. Sebagai senjata close bolt, Colt SMG secara inheren memiliki tingkat akurasi yang lebih tinggi daripada senjata dengan mekanisme open bolt seperti pistol mitraliur UZI milik Israel 

Pistol Mitraliur/Submachine Gun
Colt 9 mm (M635)
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Pistol Mitraliur/Submachine Gun Colt 9 mm SMG (M635)

Asal negara: Amerika Serikat

Tahun produksi: 1970

Kaliber peluru: 9x19 mm Para

Sistem operasi: Delayed Blowback

Panjang keseluruhan  

Popor terentang: 730mm

Popor terlipat: 650mm

Panjang Laras: 260mm

Bobot kosong: 2,59 kg

Vo meninggalkan laras: 275 m/s

Jarak tembak efektif: 70 m

Rate of fire: 1.000 ppm

Kapasitas magasen: 20/32 peluru (standar)

Demikianlah artikel tentang Pistol Mitraliur / Submachine Gun - Colt 9 mm SMG (M635), semoga dapat bermanfaat bagi kita semua. 

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 

COMMANDO-War Machine series, SUB MACHINE GUN, KECIL RINGKAS DAN MEMATIKAN

-----------------------------------------

Tag:

#Amerika_Serikat

#Pistol_Mitraliur

#Submachine_Gun