Pesawat Pembom Ringan / Light Bomber - Brequet Bre. 14

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Kamis, 10 Januari 2019

Purwarupa pesawat pembom ringan, memiliki konfigurasi sayap ganda, dan diawaki oleh dua orang kru ini terbang pertama kali pada bulan November tahun 1916 atau enam bulan setelah pimpinan tim perancang Brequet, Louis Vuillerme memulai rancangannya. Pilot yang menerbangkan purwarupa pesawat ini adalah Louis Brequet sendiri. 

Pesawat pembom ini tergolong pesawat militer revolusioner pada waktu itu, mesin dan propeller yang dipasang di depan, dan yang terpenting, bodinya tidak lagi terbungkus fabric atau kain, melainkan dari logam ringan Duralumin.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: “Siulan Kematian Si Sayap Bengkok”, Pesawat Tempur Vought F4U Corsair (Bagian Keenam))

Pesawat produksi Bre. 14 A.2 dioperasikan dibawah komando Aeronautique Militaire pada musim semi tahun 1917 dan bertugas di Front Barat. Di front tersebut pesawat pembom ini membukukan prestasi yang bagus dan memiliki reputasi yang tinggi di kalangan pilot Prancis karena ketangguhan dan kehandalannya.

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Kiprah Tempur Breguet 14: Kuda Beban Tangguh Sekutu di Front Barat

Masuk ke garis depan pada pertengahan tahun 1917, Breguet 14 langsung membuktikan dirinya sebagai "kuda beban" yang tak kenal takut. Saat itu, pihak Sekutu sangat membutuhkan pesawat pengintai dan pembom taktis yang bisa bertahan dari sergapan pesawat tempur musuh. Di sinilah ketangguhan struktur logam duralumin Breguet 14 bersinar.

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Berikut adalah beberapa sorotan pengalaman tempurnya:

Taktik Formasi Siang Hari

Breguet 14 utamanya dioperasikan untuk pengeboman taktis di siang hari. Mereka biasanya terbang dalam formasi "V" yang rapat. Ketika pesawat tempur musuh mencoba menyergap, para penembak belakang (rear gunner) dari setiap Breguet 14 di formasi tersebut akan menciptakan jaring tembakan pertahanan yang mematikan. Karena pesawat ini cepat dan tangguh, mereka sering kali sukses menjalankan misi pengeboman tanpa perlu pengawalan ketat.

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Si Tahan Banting

Pesawat ini terkenal sangat sulit dijatuhkan. Ada banyak kisah di mana Breguet 14 berhasil kembali ke pangkalan dengan kondisi sayap dan bodi bolong-bolong akibat tembakan senapan mesin musuh atau artileri penangkis udara (flak), tapi tetap bisa mendarat dengan selamat. Pilot-pilot Prancis dan Amerika Serikat sangat mempercayai nyawa mereka pada pesawat ini.

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Kunci Kemenangan di Akhir Perang

Breguet 14 ikut andil besar dalam pertempuran-pertempuran penentu di bulan-bulan terakhir Perang Dunia I, seperti dalam Serangan Meuse-Argonne. Mereka secara konsisten menghancurkan jalur suplai, stasiun kereta, dan konsentrasi pasukan lawan di garis belakang.

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Veteran Konflik Kolonial

Pengalaman tempurnya tidak berhenti setelah Perang Dunia I usai. Militer Prancis masih mengandalkan Breguet 14 dalam berbagai konflik kolonial di tahun 1920-an, seperti Perang Rif di Maroko dan pertempuran di Suriah, karena kemampuannya beroperasi di medan yang kasar dan minim fasilitas.

Jadi, pesawat ini bukan sekadar eksperimen teknologi di atas kertas. Breguet 14 adalah pekerja keras sejati yang menolak menyerah meski digempur dari berbagai arah.

Lewat pesawat pembom Bre. 14 B.2. inilah, prinsip-prinsip dasar dari taktis pembom strategis Prancis pada Perang Dunia ke I terwujud, dan menjadi fondasi dasar bagi penentuan taktik dan strategi pembom taktis di periode selanjutnya.

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Pada saat Perang Dunia ke I berakhir, tercatat 5.500 unit pesawat pembom Bre. 14 telah diproduksi oleh pabrikan Brequet. Pesawat ini terbilang sangat sukses, dan masih terus diproduksi pasca perang. 

Pada saat produksi pesawat ini dihentikan pada tahun 1926, tercatat total 8.000 unit pesawat ini yang dibuat.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: “Siulan Kematian Si Sayap Bengkok”, Pesawat Tempur Vought F4U Corsair (Bagian Kelima))

Pasca Perang Dunia I, Bre. 14 digunakan untuk berbagai tugas non militer seperti pesawat angkut / transport ringan, pesawat ambulans udara, dan juga melayani pengiriman pos di negara-negara ekuatorial Afrika jajahan Prancis. 

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Pesawat Pembom Ringan / Light Bomber - Brequet Bre. 14

Informasi Umum

• Asal Negara: Prancis
• Tipe Pesawat: Pesawat Pembom 1 Mesin, sayap ganda
• Terbang Perdana: 21 November 1916  
• Kru: 2 Orang (pilot, juru bom merangkap observer)
• Bobot: 1.030 kg (Kosong), MTOW: 1.565 kg

Dimensi 

• Panjang Pesawat: 8,87 m 
• Bentangan sayap: 14,36 m
• Tinggi: 3.3 m
• Wing Area: 47.5m2

Persenjataan 

• 1 X senapan mesin kaliber 7,7mm  
• 2 X senapan mesin Lewis kaliber 7,7mm 
• Muatan bom sampai dengan 40 kg

• Mesin: 1 X Renault 300hp 12F in line engine

Performa  

• Kecepatan maksimum: 184 km/jam
• Ketinggian maksimum: 6.000 m
• Kecepatan menanjak: 125 m/menit
• Jarak jelajah maksimum: 700 km

Demikianlah artikel tentang Pesawat Pembom Ringan / Light Bomber - Brequet Bre. 14, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu   

Sumber: 

PEMBOM, Ensiklopedi Dunia

Francis Crosby (Imperial War Museum Duxford)

Tank Tempur Utama / Main Battle Tank (MBT) AMX-32

Tank Tempur Utama
Main Battle Tank (MBT) AMX-32
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Kamis, 10 Januari 2019

Artikel kali ini akan membahas tentang satu spesies Tank Tempur Utama (Main Battle Tank-MBT) racikan dari Prancis. walaupun tank ini memiliki banyak sekali kelebihan, namun sayangnya, MBT ini tidak mendapat sambutan positif dari pasar.

Tank Tempur Utama
Main Battle Tank (MBT) AMX-32
militerbanget.blogspot.com

Sejarah Kelahiran AMX-32: Ambisi Ekspor MBT Prancis

Main Battle Tank AMX-32 dikembangkan pada tahun 1975, merupakan varian ekspor dari Main Battle Tank AMX-30. Untuk menarik hati calon pembeli, pihak pabrikan memberikan opsi atau pilihan pada senjata utamanya, bisa dengan meriam kaliber 105mm smoothbore seperti pada versi standarnya, atau bisa juga diganti dengan meriam smoothbore kaliber 120mm. Untuk senjata sekunder, masih tetap menggunakan konfigurasi standarnya, yaitu meriam koaksial kaliber 20mm dan satu senapan mesin kaliber 7.62mm yang bisa juga difungsikan sebagai senjata anti pesawat.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pesawat Transport Berat Strategis Pertama Milik Amerika Serikat, Heavy Lift Cargo Aircraft / Pesawat Kargo Berat, Douglas C-124 Globemaster II (Bagian Pertama))

 

Tank Tempur Utama
Main Battle Tank (MBT) AMX-32
militerbanget.blogspot.com

Peningkatan Desain dan Dapur Pacu: Lebih Gahar dari Pendahulunya

Untuk bobot, bentuk atau profil secara umum, ketebalan lapisan baja pelindung serta jumlah awaknya, juga tetap menggunakan konfigurasi awal. 

Perbedaan paling signifikan adalah pada bentuk turet (menggunakan konstruksi las seluruhnya), lapisan baja bagian depan yang dipertebal, serta dapur pacunya. Mesin yang diadopsi untuk MBT AMX-32 ini adalah model supercharged Hispano Suiza 110-S2R yang mampu menghasilkan tenaga 800hp. Mesin ini terhubung dengan ENC gearbox, dengan konverter lock up torque dan hydrostatic steering.

Untuk urusan alat bidik, MBT AMX-32 ini juga sudah dilengkapi dengan laser rangefinder yang lebih modern, serta dilengkapi pula dengan kemampuan penglihatan malam, dan juga peningkatan presisi tembakan untuk target bergerak maupun target statis.

Secara umum, MBT AMX-32 memiliki daya tembak yang lebih superior, sistem proteksi yang lebih baik dibanding pendahulunya, MBT AMX-30. Tetapi, performa dalam hal manuver serta mobilitas ternyata lebih rendah. 

Tank Tempur Utama
Main Battle Tank (MBT) AMX-32
militerbanget.blogspot.com

Nasib Tragis Sang Purwarupa: Ditolak Pasar dan Digantikan AMX-40

Akibat dari performanya yang dianggap lebih rendah dibanding AMX-30, MBT AMX-32 ini tidak mendapat respon positif dari pasar, dan efeknya, programnya dihentikan setelah menghasilkan hanya dua unit purwarupa saja (satu purwarupa mengadopsi meriam kaliber 105mm, dan purwarupa yang satu lagi mengadopsi meriam kaliber 120mm).

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: “Siulan Kematian Si Sayap Bengkok”, Pesawat Tempur Vought F4U Corsair (Bagian Keenam))

 

Prancis kemudian menggunakan rancangan Main Battle Tank AMX-32, untuk ditingkatkan dengan nama MBT AMX-40, dengan harapan, tank baru ini akan mendapat sambutan pasar yang lebih baik.

Tank Tempur Utama
Main Battle Tank (MBT) AMX-32
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Tank Tempur Utama / Main Battle Tank AMX-32 (Purwarupa)

Umum

• Asal Negara: Prancis
• Mulai bertugas: 1979
• Kru: 4 Orang
• Bobot: 36.000 kg/36 ton (versi akhir)

Dimensi  

• Panjang: 9,48 m (sampai ujung meriam) 
• Tinggi: (over turret hutch) 2,29 m 
• Lebar: 3,1 m

Persenjataan  

• Senjata utama: Kaliber 120mm Smoothbore gun
• Senjata sekunder: (Opsional)
• 1 x kaliber 20mm cannon (koaksial)
• 1 x kaliber 7.62mm machine gun

• Armor: Maksimum 100mm
• Mesin:  Poyaud V12X diesel, 820,3 kW/1.100 hp Performa  
• Kecepatan maksimum: 70 km/jam 
• Jarak jelajah maksimum: 530 km

Demikianlah artikel tentang Tank Tempur Utama / Main Battle Tank (MBT) AMX-32, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu  

Sumber: 

ENSIKLOPEDIA DUNIA “TANK” – GEORGE FORTY
Edisi terbitan Lorenz Book, dicetak oleh Anness Publihing Ltd.
www.lorenzbook.com
www.annesspublishing.com

Wikipedia

Beberapa sumber lain