Attack Helicopter/Helikopter Serang-Tempur Kamov Ka-50/Ka-52

Helikopter Serang-Tempur Kamov Ka-50
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Jum'at, 27 Juli 2018

Artikel kali ini akan mengulas tentang satu helikopter Serang-Tempur yang memiliki kemampuan yang sangat luar biasa. Helikopter Ka-50 (Kode Identifikasi NATO Hokum) dikembangkan di era 1980-an dari purwarupa Kamov V-80Sh-1 dan pertama kali diperlihatkan kepada khalayak pada pertunjukkan udara Zhukovsky, dekat Moskow, pada bulan Agustus 1992. Pada bulan yang sama, helikopter hasil produksi kedua ditampilkan di Inggris di pertunjukkan udara Farnborough. 

Helikopter Serang-Tempur Kamov Ka-50
militerbanget.blogspot.com

Latar Belakang dan Pengembangan Ka-50

Di bulan November 1993, empat unit helikopter dikirimkan untuk pengujian dengan militer Rusia. Dan pada akhir 1980-an, permintaan besar Ka-50 terjadi, hal ini dikarenakan runtuhnya Uni Soviet di tahun 1991 yang menjadikan pertahanan Uni Soviet dalam ambang kehancuran. 

Ironisnya, hanya 12 unit yang dikirimkan ke militer Rusia pada bulan Agustus 1995, tidak ratusan seperti jumlah permintaan semula (karena keterbatasan dana). Produksi Ka-50 dimulai kembali pada tahun 2006, tetapi hanya untuk meyelesaikan lima unit helikopter yang tidak sempat dikirimkan pada masa Uni Soviet.

Berdasarkan pada pengalaman militer Uni Soviet di Afghanistan, meski Mil Mi-24 dan Mil Mi-28 adalah helikopter penyerang yang hebat, helikopter ini terlalu besar dan sulit bermanuver. Juga dalam operasi yang tingkat ancaman berada di level rendah, Mil Mi-24 diketahui ternyata rentan terhadap serangan dari darat.

(Baca juga artikel tentang Helikopter Serang - Transport / Attack - Transport Helicopter MIL MI-24)

Helikopter Serang-Tempur Kamov Ka-50
militerbanget.blogspot.com

Desain Revolusioner dan Keunggulan "Black Shark"

Belajar dari pengalaman tersebut, militer kemudian meminta helikopter yang kuat serta handal, mampu membawa persenjataan lengkap, dan mampu bermanuver dengan baik dan memiliki daya tahan yang tinggi terhadap kerusakan besar. Ka-50 dinamai Black Shark oleh pembuatnya, memiliki bentuk profil yang similar alias mirip dengan profil pesawat terbang, lengkap dengan ekor vertikal. Dengan konfigurasi seperti ini, jelas sekali bahwa helikopter ini akan mampu bermanuver dengan baik.

Dengan dihilangkannya rotor ekor juga menambah kemampuan bertahan dalam pertempuran, selama perang di Afghanistan, banyak kru helikopter yang menemukan bahwa kerusakan di rotor ekor sangat berbahaya bagi helikopter, sekali rotor ekor mengalami kerusakan, dijamin, helikopter akan langsung hilang kendali dan jatuh. Gearbox utama juga ditempatkan dengan aman diantara mesin dan sangat terlindung. Kokpitnya dilindungi oleh kaca anti peluru dengan ketebalan 55mm dan ada tambahan pelindung baja yang mampu menahan benturan serangan proyektil kaliber 20mm.

(Baca juga artikel tentang Helicopter Serang/tempur Anti Tank Mil Mi-28 Havoc, Bagian 1)

Helikopter Serang-Tempur Kamov Ka-50
militerbanget.blogspot.com

Inovasi Keselamatan dan Pertahanan Kokpit

Ka-50 adalah helikopter produksi pertama yang dilengkapi dengan kursi lontar, mekanismenya adalah dengan meledakkan baling-balingnya terlebih dahulu sebelum kursi lontar bertenaga roket Zvezda K-37-800 dilontarkan.

Helikopter ini relatif ringan dan memiliki tenaga yang sangat hebat jika dibandingkan dengan beratnya, memungkinkan helikopter ini untuk membawa persenjataan di kedua sayapnya dengan jumlah yang mengagumkan. 

Setiap sayap memiliki dua pylon untuk dapat membawa roket, rudal, maupun pod senjata. 

Peredam panas dipasang di setiap ujung pipa pembuangan gas hasil pembakaran mesin, untuk mengurangi tampilan pesawat ini di radar infra merah, yang artinya menekan seminimal mungkin dijejak dan dikunci oleh misil pencari panas. Ka-50 bisa diterbangkan dengan hanya satu mesin jikalau dalam kondisi darurat, satu mesin rusak akibat terkena tembakan.

(Baca juga artikel tentang Helicopter Serang/tempur Anti Tank Mil Mi-28 Havoc, Bagian 2)

Pada bulan Januari 2001, Ka-50 pertama kali dgunakan dalam pertempuran saat penyerangan pemberontak chechen, dioperasikan dengan skuadron Ka-29 dan Mi-24.

Helikopter Serang-Tempur Kamov Ka-52
militerbanget.blogspot.com

Pengembangan Varian Ka-52 "Alligator"

Ka-52 (Kode Identifikasi NATO Hokum-B), merupakan pengembangan lanjutan dari Ka-50. Konfigurasinya berbeda dengan Ka-50, pada Ka-52 diawaki oleh dua kru, dengan posisi tempat duduk saling menyamping, bukan depan belakang. Ka-52 terbang pertama kali pada bulan Juni 1997, dan rancang bangunnya mempertahankan sekitar 85 persen dari design Ka-50. Tipe ini diharapkan akan diterjunkan sebagai pemimpin pasukan Ka-50, Ka-52 dikenal sebagai Alligator, dan hanya dimiliki oleh pasukan khusus Rusia.

Saat ini, diperkirakan Rusia telah mengoperasikan pasukan gabungan dari 25 Ka-50 dan Ka-52 dalam jumlah yang belum diketahui.

Helikopter Serang-Tempur Kamov Ka-50
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Attack Helicopter/Helikopter Serang-Tempur Kamov Ka-50/Ka-52

• Terbang Perdana: 27 Juli 1982

Kru: 

• 1 Orang (Ka-50) 
• 2 Orang (Ka-52)

• Bobot: 9.800 kg (Kosong), MTOW: 10.800 kg

Dimensi 

• Diameter rotor: 14,50 m 
• Panjang: 16 m
• Tinggi: 4,93 m

Persenjataan:       

• 30mm kanon, AA-8 Aphid, AA-11 AAM Archer, 
• AT-9 Ataka atau AT-16 Vikhr anti tank, AS-10 Karen anti Radiation
• AS-12 Kegler air to surface

• Dapur pacu: 2 X mesin Klimov TV3-117VMA Turboshaft

Performa  

• Kecepatan maksimum: 310 km/jam
• Ketinggian operasional maksimum: 5.500 m
• Jarak jelajah maksimum: 460 km

Demikianlah artikel singkat tentang Attack Helicopter/Helikopter Serang-Tempur Kamov Ka-50/Ka-52.

Artikel dialih bahasa dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 

ENSIKLOPEDIA DUNIA “HELIKOPTER MILITER” – FRANCIS CROSSBY

Edisi terbitan Lorenz Book, dicetak oleh Anness Publihing Ltd.

www.lorenzbook.com

www.annesspublishing.com

Pesawat Pembom Tukik / Dive Bomber Douglas SBD-5 Dauntless

Pesawat Pembom Tukik/Dive Bomber
Douglas SBD-5 Dauntless
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Jum'at, 27 Juli 2018

Lahir dari Kebutuhan akan Presisi

Pada saat Perang Dunia ke II berkecamuk, pemboman dengan ketepatan tinggi (presisi) menjadi hal yang diidam-idamkan oleh negara-negara yang terlibat pada perang tersebut. Pada era itu, teknologi bom tidaklah seperti sekarang. Ketepatan jatuhnya bom pada sasaran dipengaruhi oleh banyak faktor, seperti kecepatan angin, tingkat kerapatan udara, dan lain-lain. efeknya, tingkat perkenaan bom terhadap target sangat kecil, dikisaran 30% saja. Itupun hanya berlaku untuk sasaran yang stasioner atau sasaran diam, jika sasaran bergerak (seperti tank dan kapal laut) maka prosentase tingkat perkenaannya menjadi lebih kecil lagi. 

Pesawat Pembom Tukik/Dive Bomber
Douglas SBD-5 Dauntless
militerbanget.blogspot.com

Untuk mensiasatinya, diciptakanlah pesawat pembom tukik (dive bomber) untuk pemboman presisi. Pada saat Perang Dunia ke II, ada beberapa pesawat pembom tukik yang kesohor dan terbukti karena presisinya. Sebut saja Ju-87 Stuka dari Jerman, atau D3A Aichi dari Jepang, dan Dauntless dari Amerika Serikat.

(baca juga artikel tentang Pesawat Pembom Tukik / Dive Bomber - JUNKER JU 87 STUKA, disini)

Dauntless adalah pembom tukik paling sukses racikan dari Amerika Serikat pada era Perang Dunia ke II, kisahnya dimulai pada saat pabrikan Northrop menyerahkan proposal pada tahun 1934 untuk merancang bangun pesawat pembom tukik yang baru untuk US Navy berbasis pesawat pembom/serang ringan Northrop A-17.

(baca juga artikel tentang Pesawat Pembom Tukik / Dive Bomber Aichi D3A Val, disini)

Pesawat Pembom Tukik/Dive Bomber
Douglas SBD-5 Dauntless
militerbanget.blogspot.com

Evolusi Douglas Dauntless: Dari XBT-1 hingga SBD-6

Satu purwarupa dipesan dan terbang perdana pada bulan Juli 1935 lalu diberi regristrasi XBT-1. Setelah beberapa tahap pengujian, dipesan 54 unit model BT-1. 

Produksi pertama ini diperkuat dengan mesin Wright R-1535-94 825 Hp. Tetapi, produksi terakhir diperkuat dengan mesin R-11820-32 1.000hp dan diberi registrasi XBT-2. Modifikasi berikutnya dilakukan dan setelah Northtrop Corporation menjadi divisi Douglas pada bulan Agustus 1937, pesawat diberi registrasi baru XSBD-1.

Pada bulan Juni 1940 US Marine Corps menerima 57 unit Dauntless SBD-1 dengan ciri khasnya memiliki perforated flap berukuran besar. Beberapa minggu kemudian, US Navy memesan 82 unit pesawat SBD-2 yang memiliki tangki bahan bakar dengan kapasitas yang lebih besar, lapisan baja proteksi pada kokpit, dan juga fitur autopilot. 

Setelah modifikasi berikutnya, US Navy menerima lebih dari 40 unit pesawat pembom tukik SBD-3 saat musim panas tahun 1941. Pada akhir tahun 1941, Dauntless membentuk elemen serang grup udara armada kapal induk US Navy untuk penempatan tugas tempur di Palagan Pasifik. 

Pesawat Pembom Tukik/Dive Bomber
Douglas SBD-5 Dauntless
militerbanget.blogspot.com

Taji di Palagan Pasifik: Aksi Tempur SBD Dauntless

Setelah Jepang menyerang Pearl Harbor, SBD dioperasikan dari kapal induk Lexington dan Yorktown pada awal 1942. Pembom tukik ini melaksanakan operasi ofensif menghadapi kapal musuh dan instalasi pertahanan pantai milik Jepang saat Battle of Coral Sea. 

Pada pertempuran ini, SBD bersama-sama pembom torpedo Douglas TBD Devastator berhasil menyerang dan menenggelamkan kapal induk ringan Jepang Shoho dan merusak kapal induk armada Shokaku. 

Aksi ini diikuti lagi pada bulan Juni 1942 saat battle of Midway, SBD Dauntless milik kapal induk Enterprise, Hornet, dan Yorktown menjadi kunci sukses penenggelaman kapal induk Jepang Akagi, Kaga, dan Soryu, serta berhasil menimbulkan kerusakan parah pada kapal induk Hiryu, sehingga terpaksa dikaramkan. 

Pesawat Pembom Tukik/Dive Bomber
Douglas SBD-5 Dauntless
militerbanget.blogspot.com

Titik Balik Perang Pasifik

Saat berakhirnya pertempuran itu, Jepang telah kehilangan armada kapal induk terpentingnya di Pasifik (yang kemudian menjadi titik balik dari perang Pasifik, dimana Jepang kehilangan superioritasnya terhadap Sekutu).

Pada bulan oktober 1942 SBD-4 hadir, dilengkapi dengan radar dan alat-alat navigasi radio. Diikuti kemudian dengan SBD-5 yang diproduksi lebih banyak dengan mesin yang lebih kuat, yaitu sekitar 1.200hp. Satu unit SBD-5 dibekali dapur pacu mesin R-1820-66 dengan kekuatan 1.350hp untuk digunakan sebagai purwarupa SBD-6, sekaligus menjadi versi Dauntless terakhir yang diproduksi dan muncul pertama kali tahun 1944

Pesawat Pembom Tukik/Dive Bomber
Douglas SBD-5 Dauntless
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Pesawat Pembom Tukik / Dive Bomber Douglas SBD-5 Dauntless

Karakteristik umum

• Terbang Perdana: Juli 1935
• Kru: Dua (Pilot & Gunner)

Dimensi dan Berat (Bobot)

• Panjang: 10,09 m 
• Bentang sayap: 12,66 m 
• Tinggi: 4,14 m 
• Luas area sayap: 30.19 m² 
• Aspek rasio: -
• Berat kosong: 2.963 kg 
• Max. berat lepas landas : 4858 kg 

• Mesin: 1 × Wright 1200hp R-1820-60 Cyclone -cylinder radial engine

Performa

• Kecepatan maksimum: 410 km/jam
• Jarak tempuh Maksimum: 2.519 km 
• Ketinggian Maksimum: 7.786 m 
• Kecepatan menanjak: s/d 457 m per menit

Pesawat Pembom Tukik/Dive Bomber
Douglas SBD-5 Dauntless
militerbanget.blogspot.com

Persenjataan

• 2 x 12.7mm fixed forward firing machine gun diatas mesin
• 2 x 7.62mm machine gun di belakang kokpit (flexible)
• Bom sampai dengan 1.021 kg

Demikianlah artikel yang berjudul "Pesawat Pembom Tukik / Dive Bomber Douglas SBD-5 Dauntless", semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

PEMBOM, Ensiklopedi Dunia

Francis Crosby (Imperial War Museum Duxford)

wikipedia

Beberapa sumber lain

Tank Tempur Utama / Main Battle Tank M48 - PATTON

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank
M48 - PATTON
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Selasa, 24 Juli 2018

Artikel kali ini akan membahas tentang Tank Tempur Utama atau Main Battle Tank hasil racikan dari perancang tank Amerika Serikat. Semula digadang-gadang untuk menjadi tulang punggung pasukan tank AS dalam menghadapi armada tank Blok Timur yang terkenal akan jumlahnya yang sangat masif serta lapisan proteksinya yang sangat tebal.

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank
M48 - PATTON
militerbanget.blogspot.com

Masih menggunakan nama yang sama seperti pendahulunya, tank ini memang dirancang untuk memiliki performa yang lebih baik dibandingkan dengan pendahulunya M47.

(Baca juga artikel tentang Tank Tempur Medium / Medium Tank M47 PATTON, disini)

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank
M48 - PATTON
militerbanget.blogspot.com

M48 Patton main battle tank adalah tank Amerika Serikat yang diproduksi dengan cepat (tetapi sayangnya tergesa-gesa)  untuk menghadapi Perang Korea. Alhasil, di awal produksi, tank ini masih menyandang segunung kekurangan dalam hal teknis. 

Walaupun demikian, tank ini tergolong tank yang memiliki masa operasional yang cukup panjang, termasuk diterjunkan dalam perang Vietnam yang fenomenal (dimana Amerika Serikat dipermalukan dan kalah oleh pasukan Vietnam Utara!).

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank
M48 - PATTON
militerbanget.blogspot.com

Dimensi badannya lebih lebar jika dibandingkan dengan pendahulunya, tank M47, turet baru dengan bentuk sedikit menggelembung, dan dipasangi lampu sorot besar di atas meriam utama. Berbobot lumayan berat, dikisaran 48 ton, dapur pacu dari tank M48 ini adalah mesin 12 silinder Continental AVDS 1790 2, yang mampu menghela tank ini hingga kecepatan maksimum 48 km/jam dan menempuh jarak jelajah maksimum 499 km.

(Baca juga artikel tentang Tank Tempur Medium / Medium Tank - T-54/T-55, disini)

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank
M48 - PATTON
militerbanget.blogspot.com

Tank M48 ini memiliki persenjataan utama berupa meriam dengan kaliber 90mm dan ditambah dengan dua senjata sekunder, yaitu satu senapan mesin ringan kaliber 7,62mm yang dipasang koaksial di turet, dan satu senapan mesin berat kaliber 12,7mm yang bisa juga difungsikan sebagai senjata anti serangan udara jarak dekat, dan senapan mesin berat ini dipasang di kupola komandan.

Tank M48 menjadi tank pertama yang memiliki sistem kontrol penembakan analog mekanis, dan dilakukan berbagi peningkatan termasuk mesin tipe baru, peredam kejut atau suspensi progresif, sistem kontrol penembakan dan senjata (dalam tahap selanjutnya, meriam kaliber 90mm ini digantikan dengan meriam kaliber 105mm).

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank
M48 - PATTON
militerbanget.blogspot.com

Tank M48 ini menjadi tank Amerika Serikat yang paling banyak diekspor ke berbagai negara. Negara-negara seperti Spanyol, Israel, dan Taiwan kemudian memodifikasi tank ini sesuai dengan kebutuhan masing-masing.

Pada tahun 1958, Jerman Barat menerima total 1.400 unit tank M48 dari berbagai varian termasuk Armoured Recovery Vehicle (M88), M55 SP Howitzer, dan M48 AVLB. Yang menarik, setelah gagal dalam negoisasi pembelian dengan Amerika Serikat, Israel dapat memperoleh M48 tetapi lewat Jerman Barat, beberapa perwira tank Israel bahkan dilatih cara mengoperasikan tank M48 secara intensif dan rahasia di Jerman Barat!

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank
M48 - PATTON
militerbanget.blogspot.com

M48H milik Taiwan yang diberi nama Brave Tiger, diproduksi pada tahun 1990 dengan mengkombinasikan badan tank M60 dan turet tank M48, dipasang persenjataan utama, meriam kaliber 105 produksi lokal, kemudian juga diberi penambahan beberapa elemen lain seperti sistem pengendalian penembakan digital dan sight stabilization yang berasal dari tank Abrams M1.

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank
M48 - PATTON
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Tank Tempur Utama / Main Battle Tank M48 - PATTON

• Mulai bertugas: 1953
• Kru: 4 Orang
• Bobot: 48.987 kg/48,99 ton

Dimensi 

• Panjang: 9,31 m  
• Tinggi: (over turret hutch) 3,01 m 
• Lebar: 3,63 m

Persenjataan 

• Senjata utama: 90mm Gun (versi akhir 105 Gun)

• Senjata sekunder: 
• 1 x senapan mesin berat kaliber 12.7mm 
• 1 x senapan mesin kaliber 7,62mm machine gun

Armor: maximum 180 mm

Mesin: Continental AVDS 1790 2 12 cylinder diesel, 559 kW/750hp

Performa 

• Kecepatan maksimum: 48 km/jam 
• Jarak jelajah maksimum: 499 km

Demikianlah artikel yang berjudul "Tank Tempur Utama / Main Battle Tank M48 - PATTON", semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

Artikel diadaptasi dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

ENSIKLOPEDIA DUNIA “TANK” – GEORGE FORTY

Edisiterbitan Lorenz Book, dicetak oleh AnnessPublihing Ltd.

www.lorenzbook.com

www.annesspublishing.com

Pistol Mitraliur / Submachine Gun PM-84/98 Glauberyt

Pistol Mitraliur (Submachine Gun) PM-98 Glauberyt
militerbanget.blogspot.com

Ciledug, Tangerang, Banten, Senin, 23 Juli 2018

PM-84/98 Glauberyt: Evolusi Pistol Mitraliur Ikonik Polandia

Dalam sejarah persenjataan kecil blok Timur, Polandia menempati posisi yang unik. Meskipun berada di bawah bayang-bayang pengaruh Uni Soviet, industri pertahanan Polandia tetap menunjukkan kemandirian yang luar biasa melalui desain-desain senjata yang inovatif. Salah satu mahakarya yang lahir dari semangat tersebut adalah keluarga pistol mitraliur (submachine gun) Glauberyt, yang dimulai dengan model PM-84 dan disempurnakan menjadi PM-98.

Pistol Mitraliur (Submachine Gun) PM-84 Glauberyt
militerbanget.blogspot.com

Lahir dari Kebutuhan Reformasi

Pistol mitraliur PM-63 RAK, yang menjadi standar militer Polandia selama bertahun-tahun, memiliki karakteristik unik namun mulai dianggap ketinggalan zaman pada akhir 1960-an. Meskipun inovatif pada masanya, PM-63 memiliki kompleksitas mekanis yang tinggi dan biaya produksi yang relatif mahal. Pemerintah Polandia pun memandang perlunya mencari pengganti yang lebih modern: senjata yang lebih murah, lebih kompak, namun tetap tangguh dalam hal operasional dan perawatan.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pistol Mitraliur / Submachine Gun - Socimi Type 821 (Bagian Pertama)) 

Pistol Mitraliur (Submachine Gun) PM-84 Glauberyt
militerbanget.blogspot.com

Proyek peremajaan ini diberi kode sandi "Glauberyt" dan resmi dimulai pada awal 1970-an. Ini adalah sebuah kompetisi desain tingkat nasional yang melibatkan tiga tim perancang independen: satu dari Institut Teknologi Persenjataan Militer di Zielonka, dan dua tim lainnya dari Pusat Penelitian dan Pengembangan di Radom. Setelah melakukan evaluasi komparatif yang ketat, rancangan dari tim Pusat Penelitian dan Pengembangan yang terafiliasi dengan Łucznik Metal Works keluar sebagai pemenang. Senjata ini adalah hasil pemikiran kolaboratif dari trio desainer: Ryszard Chełmicki, Janusz Chętkiewicz, dan Stanisław Brix.

Inovasi Mekanis dan Desain Receiver

Pistol Mitraliur (Submachine Gun) PM-84 Glauberyt
militerbanget.blogspot.com

Prototip awal yang diberi kode R-75-I dan kemudian berevolusi menjadi R-81 diuji secara intensif pada tahun 1981. Setelah melalui serangkaian penyempurnaan desain untuk memastikan keandalan di lapangan, senjata ini akhirnya diproduksi secara serial sebagai 9 mm wz. 1984 dan resmi diadopsi oleh Angkatan Bersenjata Republik Rakyat Polandia.

Salah satu terobosan utama PM-84 terletak pada efisiensi produksinya. Untuk menekan biaya, para insinyur menggunakan teknik stamping (penempaan baja cetak) yang jauh lebih ekonomis dibandingkan metode permesinan tradisional. Secara estetika dan fungsional, receiver PM-84 berbentuk kotak yang solid. Berbeda dengan PM-63 yang menggunakan desain bolt terbuka yang cenderung rentan terhadap kotoran, PM-84 mengadopsi desain bolt yang terbungkus sepenuhnya di dalam receiver. Perubahan ini meningkatkan akurasi, mengurangi getaran, dan membuat senjata lebih ramah bagi operator.

(Baca juga artikel tentang Pistol Mitraliur / Submachine Gun PM-63 RAK)

Pistol Mitraliur (Submachine Gun) PM-98 Glauberyt
militerbanget.blogspot.com

Ergonomi dan Fleksibilitas Operasional

Salah satu keunggulan utama yang membuat Glauberyt sangat dicintai oleh operator adalah fleksibilitasnya. PM-84 dirancang dengan ambidextrous (dapat digunakan dua tangan), di mana tuas pengokang bolt diletakkan di sisi kiri dan kanan receiver. Fitur ini sangat krusial bagi operator kidal yang sering kali kesulitan dengan senjata standar militer pada masa itu.

Selain itu, Glauberyt mempertahankan tradisi desain Polandia dengan tetap menyertakan popor depan lipat sebagai opsi tambahan. Fitur standar lainnya adalah popor tarik atau sorong yang berfungsi sebagai penstabil tembakan, memberikan kontrol yang jauh lebih baik dibandingkan pistol mitraliur tanpa popor.

Pistol Mitraliur (Submachine Gun) PM-98 Glauberyt
militerbanget.blogspot.com

Transformasi Menjadi PM-98 untuk Pasar Global

Memasuki akhir 1990-an, tuntutan dunia terhadap senjata api mengalami perubahan drastis, terutama dengan populernya standar amunisi 9x19mm Parabellum di negara-negara NATO. Untuk menembus pasar ekspor, Polandia menyempurnakan PM-84 menjadi PM-98.

Perubahan ini tidak hanya bersifat kosmetik. PM-98 mengadopsi kaliber 9mm yang lebih universal. Fitur-fitur taktis modern juga disematkan, seperti penggantian grip depan konvensional dengan dudukan built-in untuk lampu taktis atau laser. Desain cerukan pada grip ini memberikan kenyamanan ekstra bagi penembak saat menembak dalam mode full-auto. Pemasangan alat bidik optik juga menjadi sangat mudah berkat integrasi rel Mil-Std 1913 Picatinny, menjadikannya senjata yang sangat relevan dengan kebutuhan unit kepolisian dan pasukan khusus modern.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pistol Mitraliur / Submachine Gun - Socimi Type 821 (Bagian Kedua)) 

Pistol Mitraliur (Submachine Gun) PM-98 Glauberyt
militerbanget.blogspot.com

Warisan di Medan Tempur

Hingga tahun 2004, tercatat sekitar 50.000 pucuk senjata dari keluarga PM-84 dan PM-98 telah diproduksi. Keandalannya telah terbukti tidak hanya di dalam negeri oleh militer dan polisi Polandia, tetapi juga di kancah internasional. Pengadopsian 3.000 pucuk PM-98 oleh militer Irak pada tahun 2004 menjadi bukti bahwa Glauberyt mampu beroperasi dengan baik di lingkungan gurun yang ekstrem sekalipun.

Pistol Mitraliur (Submachine Gun) PM-98 Glauberyt
militerbanget.blogspot.com

Secara spesifikasi, Glauberyt adalah definisi dari efisiensi:

• Negara Asal: Polandia
• Tahun Produksi: 1984
• Kaliber: 9x18mm Makarov (PM-84) / 9x19mm Parabellum (PM-98)
• Sistem Operasi: Blowback
• Panjang: 575mm (popor terentang), 375mm (popor terlipat)
• Panjang Laras: 185mm
• Bobot: 2,07 kg (kosong)
• Kecepatan Proyektil (Vo): 332 m/s
• Jarak Tembak Efektif: 150 meter
• Laju Tembak: 600 peluru per menit
• Kapasitas Magasen: 15 atau 25 peluru

Glauberyt tetap berdiri sebagai saksi bisu keahlian insinyur Polandia dalam menciptakan senjata yang ringkas, murah namun mematikan. Ia bukan sekadar alat perang, melainkan simbol evolusi taktis yang berhasil menjembatani era Perang Dingin menuju era militer modern yang lebih dinamis.

Demikianlah artikel tentang Pistol Mitraliur / Submachine Gun PM-84/98 Glauberyt, semoga bermanfaat.

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 

COMMANDO-War Machine series, SUB MACHINE GUN, KECIL RINGKAS DAN MEMATIKAN

Wikipedia

Beberapa sumber lain

Helikopter Multiperan / Multirole Helicopter Mil Mi-2

Helikopter Multiperan
Multirole Helicopter Mil Mi-2
militerbanget.blogspot.com

Ciledug, Tangerang, Banten, Senin, 23 Juli 2018

Kembali pada artikel yang membahas tentang dunia militer, kali ini yang akan kita kulik adalah alut sista dari spesies helikopter tranport/multi peran, racikan dari Uni Soviet. Helikopter ini merupakan pengembangan dari helikopter Mil Mi-1 yang memang telah mengabdi lama di Angkatan Bersenjata Uni Soviet, dan dirasa perlu untuk dicarikan penggantinya yang memiliki kemampuan melebihi Mil Mi-1. 

Memang, disaat itu, para petinggi militer Uni Soviet telah melihat tentang pentingnya peran helikopter dalam suatu pertempuran, terutama dalam perannya menunjang mobilisasi logistik tempur maupun pasukan. saat itu pula, mulai dirancang suatu helikopter yang mampu memikul banyak peran, tanpa harus merubah rancangan keseluruhan helikopter secara total. Tetapi itu adalah cerita nanti, pada saat era Mil Mi-1 dan Mil Mi-2, yang masih menjadi fokus adalah memaksimalkan dan mengefesienkan helikopter itu sendiri. nah, berikut ini adalah sekelumit cerita tentang helikopter Mil Mi-2

(Baca juga artikel yang sangat menarik tentang Helikopter Multi Peran / Multirole Helicopter Mil Mi-1 (Kode Identifikasi Nato-Hare) - Bagian Pertama)

Helikopter Multiperan
Multirole Helicopter Mil Mi-2
militerbanget.blogspot.com

Latar Belakang Pengembangan

Setelah melalui uji dan penerapan pada helikopter Mil Mi-1, didapatkan hasil signifikan bahwa mesin turboshaft mampu memberikan kinerja yang baik dan memuaskan, dan yang terpenting, sangat cocok digunakan untuk helikopter. Mesin ini memberikan kesempatan kepada para perancang untuk kembali merancang helikopter dengan kemampuan yang lebih besar serta performa yang lebih baik dan efisien. 

Mil Mi-2 (kode identifikasi NATO, “Hoplite”) dirancang berdasarkan pada rancangan helikopter yang sudah menjalani operasional sebelumnya, Mil Mi-1, namun ditingkatkan dengan konfigurasi dua mesin turboshaft baru dan pemasangan gearbox (konfigurasi gearbox hasil rancangan dari Isotov) yang berada pada bagian atas badan helikopter. Memiliki kesamaan design rotor dengan Mil Mi-1, Mil Mi-2 juga memiliki tiga bilah pada rotor utama, dan dua bilah pada rotor anti torque atau rotor ekor.

(Baca juga artikel yang sangat menarik tentang Helikopter Multi Peran / Multirole Helicopter Mil Mi-1 (Kode Identifikasi Nato-Hare) - Bagian Kedua)

Helikopter Multiperan
Multirole Helicopter Mil Mi-2
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi dan Keunggulan Desain

Dengan model konfigurasi berupa penempatan mesin di atas kabin atau badan helikopter, tentu saja berimbas pada efesiensi pada ruang kabin, dengan kata lain, ruang kabin dapat dimaksimalkan karena ruang kabin tidak mengakomodir mesin. Pemasangan mesin baru juga membuat helikopter menjadi lebih stabil, karena perubahan Centre of Gravity dari kargo atau penumpang tidak berpengaruh banyak terhadap keseimbangan helikopter. Untuk konfigurasi roda pendarat, helikopter ini juga masih mengadopsi dari konfigurasi roda pendarat helikopter Mil Mi-1 dengan 2 roda di bagian badan dan satu roda di bagian moncong.

Dengan tenaga yang lebih besar, dan bobot mesin yang lebih ringan, Mil Mi-2 memiliki performa yang jauh lebih tinggi dan lebih baik dibandingkan dengan pendahulunya, dan tak lama kemudian, helikopter ini mulai dijadikan standar helikopter bagi penggunaan militer maupun sipil. 

Helikopter Multiperan
Multirole Helicopter Mil Mi-2
militerbanget.blogspot.com

Sejarah Produksi dan Operasional

Tak lama setelah purwarupa dari helikopter Mil Mi-2 (kode V-2) terbang perdana di Rusia, seluruh produksi langsung diambil alih oleh PZL-Swidnik, yang berada di dekat Lublin di Polandia, helikopter pertama yang diproduksi di Polandia, terbang perdana pada tanggal 4 November 1965. Selama 26 tahun selanjutnya, total sebanyak 5.080 unit telah diproduksi, dengan porsi terbesar adalah penggunaan militer.

Tipe militer  ini secara luas di ekspor ke luar Uni Soviet. Militer pengguna tipe ini yaitu: Afghanistan, Albania, Algeria, Armenis, Azerbaijan, Belarus, Bulgaria, Cina, Kuba, Jerman Timur, Hungaria, Cekoslovakia, dan Polandia. Dan banyak dari negara-negara tersebut kemudian memberikan helikopter ini setelah meremajakan armadanya. Indonesia adalah salah satu negara yang menerima helikopter dengan status bekas pakai ini.

PZL mengembangkan  versi untuk digunakan oleh militer dan sipil, mulai dari pemadam kebakaran hingga pelatihan, ambulan (dengan empat tandu atau usungan terpasang di sisi helicopter), SAR, survey, dan pengintaian fotografis.

Helikopter Multiperan
Multirole Helicopter Mil Mi-2
militerbanget.blogspot.com

Varian Militer dan Penggunaan Khusus

Mi-2URN Zimija (viper) 

Ini adalah versi gunship dari tipe ini yang dipersenjatai dengan dua pod, masing-masing pod berisi 16 roket unguided, sebuah kanon NS-23 kaliber 23mm pada sisi kanan heli, ditambah dengan senapan mesin yang ada di kabin dan dioperasikan oleh kru. Mi-2US yang lebih baru dipersenjatai dengan dua pod senapan mesin PKT caliber 7,62mm, dan sebuah kanon NS-23 kaliber 23mm, serta sebuah senapan mesin di kabin. 

Mi-2URP Salamandra (Salamander) 

Ini adalah versi anti tank dan dipersenjatai dengan empat unit misil AT-3 Sagger (9M14M Malyutka) dengan empat unit misil tambahan yang ditempatkan di dalam kabin. Mi-2URP-G dilengkapi dengan system radar penerima peringatan untuk memberi peringatan kepada pilot akan ancaman apapun dari radar musuh.

Varian Mi-2S 

Beberapa unit Mi-2S tetap berada di garis depan dalam militer di banyak negara di seluruh dunia. Di Amerika Serikat, sebuah museum Perang Dingin  dilaporkan telah mengoperasikan empat buah tipe ini dalam sebuah penerbangan yang bertujuan untuk menjajal dan memberikan pengalaman terbang bagi pengunjung mereka. Tentara Amerika Serikat juga mengoperasikan Mi-2 sebagai bagian dari program pelatihan untuk pilot dalam rangka mempelajari kharakteristik penerbangan dari tipe helikopter saat era Uni Soviet. 

Helikopter Multiperan
Multirole Helicopter Mil Mi-2
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Helikopter multiperan / Multirole Helicopter Mil Mi-2

Terbang Perdana: 4 November 1965

Kru: 1 Orang

Bobot: 2.402 kg (Kosong), MTOW: 3.700 kg

Dimensi 

Diameter rotor: 14,56 m 

Panjang: 11,94 m

Tinggi: 3,75 m

Persenjataan 

Senjata utama : -

Dapur pacu: 2 X mesin Isotov GTD-350P Turboshaft

Performa  

Kecepatan maksimum: 210 km/jam

Elevasi operasional maksimum: 4.000 m

Jarak jelajah maksimum: 170 km

Demikianlah artikel tentang Helikopter Multiperan / Multirole Helicopter Mil Mi-2.

Bersambung ke bagian kedua, dengan judul: Helikopter Multi Peran / Multirole Helicopter Mil Mi-1 (Kode Identifikasi Nato-Hare) - Bagian Kedua.

Artikel diadaptasi dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 

ENSIKLOPEDIA DUNIA “HELIKOPTER MILITER” – FRANCIS CROSSBY

Edisi terbitan Lorenz Book, 

dicetak oleh Anness Publihing Ltd.

www.lorenzbook.com

www.annesspublishing.com