Pesawat Pembom Ringan / Light Bomber - Brequet Bre. 14

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Kamis, 10 Januari 2019

Purwarupa pesawat pembom ringan, memiliki konfigurasi sayap ganda, dan diawaki oleh dua orang kru ini terbang pertama kali pada bulan November tahun 1916 atau enam bulan setelah pimpinan tim perancang Brequet, Louis Vuillerme memulai rancangannya. Pilot yang menerbangkan purwarupa pesawat ini adalah Louis Brequet sendiri. 

Pesawat pembom ini tergolong pesawat militer revolusioner pada waktu itu, mesin dan propeller yang dipasang di depan, dan yang terpenting, bodinya tidak lagi terbungkus fabric atau kain, melainkan dari logam ringan Duralumin.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: “Siulan Kematian Si Sayap Bengkok”, Pesawat Tempur Vought F4U Corsair (Bagian Keenam))

Pesawat produksi Bre. 14 A.2 dioperasikan dibawah komando Aeronautique Militaire pada musim semi tahun 1917 dan bertugas di Front Barat. Di front tersebut pesawat pembom ini membukukan prestasi yang bagus dan memiliki reputasi yang tinggi di kalangan pilot Prancis karena ketangguhan dan kehandalannya.

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Kiprah Tempur Breguet 14: Kuda Beban Tangguh Sekutu di Front Barat

Masuk ke garis depan pada pertengahan tahun 1917, Breguet 14 langsung membuktikan dirinya sebagai "kuda beban" yang tak kenal takut. Saat itu, pihak Sekutu sangat membutuhkan pesawat pengintai dan pembom taktis yang bisa bertahan dari sergapan pesawat tempur musuh. Di sinilah ketangguhan struktur logam duralumin Breguet 14 bersinar.

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Berikut adalah beberapa sorotan pengalaman tempurnya:

Taktik Formasi Siang Hari

Breguet 14 utamanya dioperasikan untuk pengeboman taktis di siang hari. Mereka biasanya terbang dalam formasi "V" yang rapat. Ketika pesawat tempur musuh mencoba menyergap, para penembak belakang (rear gunner) dari setiap Breguet 14 di formasi tersebut akan menciptakan jaring tembakan pertahanan yang mematikan. Karena pesawat ini cepat dan tangguh, mereka sering kali sukses menjalankan misi pengeboman tanpa perlu pengawalan ketat.

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Si Tahan Banting

Pesawat ini terkenal sangat sulit dijatuhkan. Ada banyak kisah di mana Breguet 14 berhasil kembali ke pangkalan dengan kondisi sayap dan bodi bolong-bolong akibat tembakan senapan mesin musuh atau artileri penangkis udara (flak), tapi tetap bisa mendarat dengan selamat. Pilot-pilot Prancis dan Amerika Serikat sangat mempercayai nyawa mereka pada pesawat ini.

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Kunci Kemenangan di Akhir Perang

Breguet 14 ikut andil besar dalam pertempuran-pertempuran penentu di bulan-bulan terakhir Perang Dunia I, seperti dalam Serangan Meuse-Argonne. Mereka secara konsisten menghancurkan jalur suplai, stasiun kereta, dan konsentrasi pasukan lawan di garis belakang.

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Veteran Konflik Kolonial

Pengalaman tempurnya tidak berhenti setelah Perang Dunia I usai. Militer Prancis masih mengandalkan Breguet 14 dalam berbagai konflik kolonial di tahun 1920-an, seperti Perang Rif di Maroko dan pertempuran di Suriah, karena kemampuannya beroperasi di medan yang kasar dan minim fasilitas.

Jadi, pesawat ini bukan sekadar eksperimen teknologi di atas kertas. Breguet 14 adalah pekerja keras sejati yang menolak menyerah meski digempur dari berbagai arah.

Lewat pesawat pembom Bre. 14 B.2. inilah, prinsip-prinsip dasar dari taktis pembom strategis Prancis pada Perang Dunia ke I terwujud, dan menjadi fondasi dasar bagi penentuan taktik dan strategi pembom taktis di periode selanjutnya.

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Pada saat Perang Dunia ke I berakhir, tercatat 5.500 unit pesawat pembom Bre. 14 telah diproduksi oleh pabrikan Brequet. Pesawat ini terbilang sangat sukses, dan masih terus diproduksi pasca perang. 

Pada saat produksi pesawat ini dihentikan pada tahun 1926, tercatat total 8.000 unit pesawat ini yang dibuat.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: “Siulan Kematian Si Sayap Bengkok”, Pesawat Tempur Vought F4U Corsair (Bagian Kelima))

Pasca Perang Dunia I, Bre. 14 digunakan untuk berbagai tugas non militer seperti pesawat angkut / transport ringan, pesawat ambulans udara, dan juga melayani pengiriman pos di negara-negara ekuatorial Afrika jajahan Prancis. 

Pesawat pembom Ringan/Light Bomber
Brequet Bre. 14
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Pesawat Pembom Ringan / Light Bomber - Brequet Bre. 14

Informasi Umum

• Asal Negara: Prancis
• Tipe Pesawat: Pesawat Pembom 1 Mesin, sayap ganda
• Terbang Perdana: 21 November 1916  
• Kru: 2 Orang (pilot, juru bom merangkap observer)
• Bobot: 1.030 kg (Kosong), MTOW: 1.565 kg

Dimensi 

• Panjang Pesawat: 8,87 m 
• Bentangan sayap: 14,36 m
• Tinggi: 3.3 m
• Wing Area: 47.5m2

Persenjataan 

• 1 X senapan mesin kaliber 7,7mm  
• 2 X senapan mesin Lewis kaliber 7,7mm 
• Muatan bom sampai dengan 40 kg

• Mesin: 1 X Renault 300hp 12F in line engine

Performa  

• Kecepatan maksimum: 184 km/jam
• Ketinggian maksimum: 6.000 m
• Kecepatan menanjak: 125 m/menit
• Jarak jelajah maksimum: 700 km

Demikianlah artikel tentang Pesawat Pembom Ringan / Light Bomber - Brequet Bre. 14, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu   

Sumber: 

PEMBOM, Ensiklopedi Dunia

Francis Crosby (Imperial War Museum Duxford)

Tank Tempur Utama / Main Battle Tank (MBT) AMX-32

Tank Tempur Utama
Main Battle Tank (MBT) AMX-32
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Kamis, 10 Januari 2019

Artikel kali ini akan membahas tentang satu spesies Tank Tempur Utama (Main Battle Tank-MBT) racikan dari Prancis. walaupun tank ini memiliki banyak sekali kelebihan, namun sayangnya, MBT ini tidak mendapat sambutan positif dari pasar.

Tank Tempur Utama
Main Battle Tank (MBT) AMX-32
militerbanget.blogspot.com

Sejarah Kelahiran AMX-32: Ambisi Ekspor MBT Prancis

Main Battle Tank AMX-32 dikembangkan pada tahun 1975, merupakan varian ekspor dari Main Battle Tank AMX-30. Untuk menarik hati calon pembeli, pihak pabrikan memberikan opsi atau pilihan pada senjata utamanya, bisa dengan meriam kaliber 105mm smoothbore seperti pada versi standarnya, atau bisa juga diganti dengan meriam smoothbore kaliber 120mm. Untuk senjata sekunder, masih tetap menggunakan konfigurasi standarnya, yaitu meriam koaksial kaliber 20mm dan satu senapan mesin kaliber 7.62mm yang bisa juga difungsikan sebagai senjata anti pesawat.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pesawat Transport Berat Strategis Pertama Milik Amerika Serikat, Heavy Lift Cargo Aircraft / Pesawat Kargo Berat, Douglas C-124 Globemaster II (Bagian Pertama))

 

Tank Tempur Utama
Main Battle Tank (MBT) AMX-32
militerbanget.blogspot.com

Peningkatan Desain dan Dapur Pacu: Lebih Gahar dari Pendahulunya

Untuk bobot, bentuk atau profil secara umum, ketebalan lapisan baja pelindung serta jumlah awaknya, juga tetap menggunakan konfigurasi awal. 

Perbedaan paling signifikan adalah pada bentuk turet (menggunakan konstruksi las seluruhnya), lapisan baja bagian depan yang dipertebal, serta dapur pacunya. Mesin yang diadopsi untuk MBT AMX-32 ini adalah model supercharged Hispano Suiza 110-S2R yang mampu menghasilkan tenaga 800hp. Mesin ini terhubung dengan ENC gearbox, dengan konverter lock up torque dan hydrostatic steering.

Untuk urusan alat bidik, MBT AMX-32 ini juga sudah dilengkapi dengan laser rangefinder yang lebih modern, serta dilengkapi pula dengan kemampuan penglihatan malam, dan juga peningkatan presisi tembakan untuk target bergerak maupun target statis.

Secara umum, MBT AMX-32 memiliki daya tembak yang lebih superior, sistem proteksi yang lebih baik dibanding pendahulunya, MBT AMX-30. Tetapi, performa dalam hal manuver serta mobilitas ternyata lebih rendah. 

Tank Tempur Utama
Main Battle Tank (MBT) AMX-32
militerbanget.blogspot.com

Nasib Tragis Sang Purwarupa: Ditolak Pasar dan Digantikan AMX-40

Akibat dari performanya yang dianggap lebih rendah dibanding AMX-30, MBT AMX-32 ini tidak mendapat respon positif dari pasar, dan efeknya, programnya dihentikan setelah menghasilkan hanya dua unit purwarupa saja (satu purwarupa mengadopsi meriam kaliber 105mm, dan purwarupa yang satu lagi mengadopsi meriam kaliber 120mm).

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: “Siulan Kematian Si Sayap Bengkok”, Pesawat Tempur Vought F4U Corsair (Bagian Keenam))

 

Prancis kemudian menggunakan rancangan Main Battle Tank AMX-32, untuk ditingkatkan dengan nama MBT AMX-40, dengan harapan, tank baru ini akan mendapat sambutan pasar yang lebih baik.

Tank Tempur Utama
Main Battle Tank (MBT) AMX-32
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Tank Tempur Utama / Main Battle Tank AMX-32 (Purwarupa)

Umum

• Asal Negara: Prancis
• Mulai bertugas: 1979
• Kru: 4 Orang
• Bobot: 36.000 kg/36 ton (versi akhir)

Dimensi  

• Panjang: 9,48 m (sampai ujung meriam) 
• Tinggi: (over turret hutch) 2,29 m 
• Lebar: 3,1 m

Persenjataan  

• Senjata utama: Kaliber 120mm Smoothbore gun
• Senjata sekunder: (Opsional)
• 1 x kaliber 20mm cannon (koaksial)
• 1 x kaliber 7.62mm machine gun

• Armor: Maksimum 100mm
• Mesin:  Poyaud V12X diesel, 820,3 kW/1.100 hp Performa  
• Kecepatan maksimum: 70 km/jam 
• Jarak jelajah maksimum: 530 km

Demikianlah artikel tentang Tank Tempur Utama / Main Battle Tank (MBT) AMX-32, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu  

Sumber: 

ENSIKLOPEDIA DUNIA “TANK” – GEORGE FORTY
Edisi terbitan Lorenz Book, dicetak oleh Anness Publihing Ltd.
www.lorenzbook.com
www.annesspublishing.com

Wikipedia

Beberapa sumber lain

Pesawat Pembom Siluman / Stealth Bomber - F-117 Nighthawk

Pesawat Siluman F-117
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Selasa, 8 Januari 2019

Salah satu pesawat unggulan Amerika Serikat dalam krisis Teluk adalah pesawat tempur siluman F-117 Black Jet. Penggelaran kekuatan F-117 di Arab Saudi merupakan debut yang kedua kalinya di luar Amerika Serikat setelah pesawat ini beraksi di Panama dalam operasi Just Cause.

Black Jet memperkuat jajaran Angkatan Udara Amerika Serikat sejak 26 Oktober 1983 lalu. Namun oleh Pentagon, keberadaan pesawat tak kasat radar ini baru diumumkan pada bulan November 1988 dan itupun hanya informasi yang sifatnya samar-samar. 

Kemisteriusan bentuk asli F-117 baru tersingkap pada tanggal 21 April 1990 di landasan pangkalan udara Nellis, setelah pesawat ini diterbangkan dari pangkalannya, Tonopah Test Range, Nevada.

Pesawat Siluman F-117
militerbanget.blogspot.com

Proyek Rahasia Have Blue: Awal Mula Kelahiran F-117 Nighthawk

Sejarah kelahiran F-117 berawal pada pertengahan tahun 1970-an. Ketika itu Defense Advance Agency (DARPA) menyediakan dana bagi program dengan sandi Have Blue untuk mengembangkan pesawat yang memiliki tiga kriteria, yakni tak mudah dijejak radar dan alat optik, serta memiliki jejak inframerah yang rendah. Tujuannya untuk mengantisipasi kian pesatnya kemajuan Uni Soviet dalam segi perangkat radar maupun rudal darat ke udara. 

Tak lama berselang, pihak Angkatan Udara memutuskan untuk segera mewujudkan pengembangan dalam skala penuh pesawat siluman ini. Pabrikan Lockheed mendapat kepercayaan menggarap proyek ini dan ditangani oleh Advanced Development Project atau lebih dikenal dengan julukan Skunk Works.

Reputasi Skunk Works  dalam membuat pesawat yang berklarifikasi rahasia untuk Angkatan Udara Amerika Serikat memang tidak disangsikan lagi, seperti pesawat mata-mata U-2 dan SR-71 Black Bird.

Have Blue merupakan proyek rahasia, segala sesuatu yang berkaitan dengan kegiatan ini ditutup rapat untuk menghindari kemungkinan bocornya teknologi yang amat sensitif ini ke pihak Uni Soviet. Ketika salah satu pesawat F-117 jatuh di sekitar gurun Mojave pada tanggal 11 Juli 1986, wilayah di sekitar kecelakaan ini langsung ditutup rapat oleh militer dan disegel.

(Baca juga artikel lain yang mengulas secara khusus tentang pesawat F-117 ini. Artikel yang sangat menarik tersebut berjudul: “Pesawat Tempur Siluman / Stealth Fighter - F-117A Nighthawk (Tulisan ke 2))

Pesawat Siluman F-117
militerbanget.blogspot.com

Desain Faset dan Cat RAM: Rahasia F-117 Mengelabui Radar

Bentuk tubuh pesawat F-117 Black Jet memang ganjil, tidak streamline, tidak berkesan mulus. Bentuknya tidak seperti pesawat terbang pada umumnya yang mengutamakan bentuk aerodinamis. Bentuk tubuh F-117 dirancang dengan bentuk faset, bersudut tajam menyerupai batu permata. 

Kulit pesawat yang datar (planar) dengan sudut yang sudah diperhitungkan secara detil dimaksudkan untuk mengacak sinyal pantulan radar yang mengenai tubuh pesawat. Dari sini, penampang pesawat yang tertangkap layar radar (Radar Cross Section atau RCS) menjadi kecil. Disamping itu, untuk semakin memperkecil tingkat RCS, tubuh pesawat dilabur dengan material/cat penyerap sinyal radar (Radar Absorbment Material atau RAM) berwarna hitam pekat.

Pesawat Siluman F-117
militerbanget.blogspot.com

Teknologi Mesin Tersembunyi dan Peredam Jejak Inframerah

Para pakar yang merancang pesawat yang diberi nickname Nighthawk ini juga memperhitungkan segi yang lain. Posisi penempatan mesin, sudah bukan rahasia lagi, tenaga penggerak sebuah pesawat  jet pancar gas merupakan mangsa yang empuk bagi peralatan pelacak seperti radar. Untuk itulah, mesin F-117 yang berjumlah dua unit ini ditempatkan di dalam tubuh pesawat. Sedang bilah kipas mesin (blade) yang dapat memantulkan sinyal radar disamarkan oleh lempeng metal berlubang-lubang (seperti kawat ram atau kisi-kisi) yang ditempatkan di mulut jet intake atau lubang pengisap udara.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Tank Tempur Medium / Medium Tank - T-28)

Jejak sinar inframerah yang bersumber dari mesin dapat direduksi dengan melakukan dua prosedur. Pertama, mendinginkan semburan gas panas dengan udara terlebih dahulu sebelum disemburkan. Kedua, mendispersikan campuran udara tadi melalui alat yang ditempatkan pada ujung pipa yang menyerupai harmonika (grill). Agar lebih aman lagi, ujung mesin yang cukup rawan terhadap peluru kendali pencari panas ini ditambah lagi dengan bilah yang lebih menjorok pada bibir nozzle di bagian bawah, sehingga hanya dapat dilihat dari atas.

Pesawat Siluman F-117
militerbanget.blogspot.com

Mesin jenis F404-GE-F1D2 buatan General Electric yang menjadi dapur pacu Black Jet juga memiliki keunikan tersendiri. Mesin ini selain tidak menghasilkan jejak asap, juga tingkat kebisingannya tidak terlalu tinggi. 

Sistem pembakaran ulang (afterburner) yang umum ditemui pada pesawat jet tempur di jaman itu, tak lagi dijumpai pada pesawat F-117 Black Jet, sehingga membuat pesawat ini sulit untuk dideteksi baik dari segi visual maupun dari segi akustik (suara). 

Akibat tidak dilengkapinya mesin pesawat ini dengan tambahan afterburner, suara yang ditimbulkan oleh pesawat F-117 ini lebih menyerupai pesawat jet non militer berbadan kecil. Mesin General Electric F-404-GE-F1D2 ini merupakan derivatif dari mesin yang digunakan pada pesawat F/A-18 Hornet.

Kanopi pesawat F-117 dilabur dengan bahan proteksi terhadap intrerfensi gelombang elektromagnetik untuk melindungi perangkat elektronik di dalam kokpit. Pilot yang duduk di dalam kokpit, akan merasa seakan-akan duduk di ujung tombak lantaran moncong Black Jet yang berbentuk pipih dan lancip. 

Pesawat Siluman F-117
militerbanget.blogspot.com

Bentuk kokpit F-117 tidak dirancang dengan round visibility yang luas, sehingga membatasi gerak pandang pilot, bahkan sebagian besar tubuh pesawatpun tidak dapat terlihat dari dalam kokpit. Untuk dapat melihat pemandangan belakang atau pengisian bahan bakar di udara, pilot cukup melihat melalui alat periskop.

Banyak komponen dalam pesawat F-117 yang langsung diambil atau dimodifikasi terlebih dahulu dari pesawat lainnya. Hal ini dimaksudkan untuk mengurangi resiko kegagalan teknis, mengingat komponen-komponen tersebut sudah teruji keandalannya. 

Contohnya, sistem kontrol penerbangan yang diambil dari pesawat F-16, internal navigation system F-117 diambil dari pesawat pembom B-52. Begitu pula kursi lontarnya yang menggunakan ACES II buatan Mcdonnell Douglas yang biasa dipakai oleh pesawat F-15 Eagle dan pesawat F-16 Fighting Falcon dan pesawat A-10 Thunderbolt II.

Pesawat Siluman F-117
militerbanget.blogspot.com

Latihan Pilot

Semua personel yang ada dalam Wing Tempur Taktis ke 37 (37th TFW) tempat bersarangnya Black Jet merupakan sukarelawan. Mereka disaring terlebih dahulu sebelum ditugaskan di sana selama tiga tahun. Lain halnya dengan para pilot, syaratnya harus mengantungi 1.000 jam terbang.

Para pilot dilatih dahulu pada dua skadron operasional, yakni 415th dan 416th TFS (Tactical fighter Training Squadron). Sedang 417th Tactical Fighter Training Squadron merupakan tempat melatih pilot agar terbiasa menerbangkan pesawat F-117. 

Pesawat Siluman F-117
militerbanget.blogspot.com

Sebelumnya, para pilot ini dididik agar terampil mengemudikan pesawat F-117 dengan bantuan simulator penerbangan buatan Link. Karena suatu alasan, Lockheed tidak memproduksi Black Jet versi dua tempat duduk, sehingga untuk melatih pilot-pilot hanya mengandalkan simulator penerbangan. Namun Angkatan Udara Amerika Serikat sendiri memberikan jaminan bahwa jika para pilot sudah mampu menguasai penggunaan flight simulator, maka mereka akan mampu pula menguasai atau menerbangkan F-117.

Tiap bulan, para pilot di kedua skuadron operasional ini melakukan 15 hingga 20 jam penerbangan yang sebagian besar dilakukan di malam hari, serta melakukan latihan dua atau tiga kali pengisian bahan bakar di udara pada kondisi cuaca malam hari.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pistol Mitraliur / Submachine Gun - Patchett Sterling L2A1)

Pesawat Siluman F-117
militerbanget.blogspot.com

Sangat Mahal

Ketika foto buram dari Black Jet dirilis oleh pentagon, ternyata sempat mengejutkan para analis. Sayap Black Jet yang condong ke belakang bersudut 67 derajat, atau lebih besar dari yang diperkirakan untuk pesawat yang terbang pada kecepatan subsonik. Dari sinilah banyak yang menarik kesimpulan bahwa sudut sayap yang besar ini dirancang untuk alasan aerodinamika.

Meski banyak yang meragukan performa terbangnya sehingga dijuluki si Wobbly Goblin, para pakar kedirgantaraan memberikan penilaiannya tentang bentuk tubuh pesawat F-117 yang selama ini dijadikan penyebabnya. Ternyata dengan berbekal mesin berdaya dorong yang cukup, halangan performance penerbangan tersebut dapat diatasi.

Dimensi tubuh pesawat F-117 yang bersayap ekor menyerupai huruf V ini hampir sama dengan ukuran tubuh pesawat F-15. Rentang sayap 43 kaki 4 inchi (14.2 meter), dan tinggi 12 kaki 5 inchi (3,9 meter).

Black Jet terbang untuk pertama kalinya tanggal 18 Juni 1981 dipiloti oleh Bill Park, seorang test pilot dari pabrik Lockheed. Untuk tahun anggaran 1992, 37th TFW ini tidak lagi di Nellis tapi akan dipindahkan ke pangkalan udara Holloman di negara bagian New Meksiko.

Sejauh ini AU Amerika telah memesan 59 F-117A Black Jet dengan menghabiskan dana sebanyak 6,56 milyar dolar AS. Dua milyar untuk biaya total pembelian dan 295,4 juta dolar digunakan untuk pembangunan. Bila dihitung per unit, harga pesawat F-117 adalah 42,6 juta dolar AS. 

Pesawat Siluman F-117
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Pesawat Pembom Siluman / Stealth Bomber F-117 Nighthawk

Spesifikasi umum

• Awak: 1 Orang
• Panjang: 65 ft 11 in (20.09 m)
• Rentang sayap: 43 ft 4 in (13.20 m)
• Tinggi: 12 ft 9.5 in (3.78 m)
• Luas sayap: 780 ft² (73 m²)
• Berat kosong: 29,500 lb (13,380 kg)
• Berat isi: 52,500 lb (23,800 kg)
• Mesin: 2 × General Electric F404-F1D2 turbofans, 10,600 lbf (48.0 kN) masing-masing

Performa

• Laju maksimum: Mach 0.92 (617 mph, 993 km/h)
• Laju jelajah: Mach 0.92
• Jangkauan: 930 NM[10] (1720 km)
• Batas Ketinggian Maksimum: 69,000 ft (20,000 m)
• Beban sayap: 65 lb/ft² (330 kg/m²)
• Rasio Dorongan/berat: 0.40

Persenjataan

• 2 × internal weapons bays with one hardpoint each (total of two weapons) equipped to carry Bombs:
• BLU-109 bomb hardened penetrator
• GBU-10 Paveway II laser-guided bomb
• GBU-12 Paveway II laser-guided bomb
• GBU-27 Paveway III laser-guided bomb
• JDAM INS/GPS guided munition  

Demikianlah artikel tentang Pesawat Pembom Siluman / Stealth Bomber - F-117  Nighthawk, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua. 

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 

1. Majalah TEKNOLOGI STRATEGI MILITER NO. 42

2. Wikipedia

Tank Tempur Utama / Main Battle Tank T-62

Tank Tempur Utama T-62
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Senin, 7 Januari 2019

Artikel kali ini akan membahas tentang Main Battle Tank alias Tank Tempur Utama dari Uni Soviet yang mencoba untuk meneruskan tradisi kesuksesan dari MBT T-54/55. Tank tersebut adalah MBT T-62.

(Baca juga artikel khusus yang mengulas tentang Tank Tempur Medium T-55. Artikel yang sangat menarik itu berjudul: "Tank T-55: Tank Klasik Soviet, Veteran Konflik Lokal")

Tank Tempur Utama T-62
militerbanget.blogspot.com

Main Battle Tank T-62 adalah peningkatan dan inovasi berkesinambungan dari Tank Tempur Utama milik Uni Soviet yang mengambil basis dari T-54/55. 

Dimensi body T-62 diperbesar agar tank ini dapat dipasangkan dengan turet yang lebih besar, yang berimbas pada kemampuan tank ini dalam mengadopsi meriam yang juga lebih besar kalibernya (yang mungkin menjadi semakin mematikan). 

Tank Tempur Utama T-62
militerbanget.blogspot.com

Tank T-62 ini dirancang dan dibangun untuk satu tujuan, menjadi Main Battle Tank / Tank Tempur Utama pasukan Tank Uni Soviet pada masa itu. Dan sejarah membuktikan, lebih dari 20.000 unit Tank T-62 telah diproduksi oleh Uni Soviet dan juga beberapa negara lainnya.

Memiliki bobot tempur mendekati 40 ton, Tank T-62 memiliki dapur pacu mesin diesel yang sama tipenya dengan T-54/55, yaitu mesin diesel berpendingin air V12 432,5kW/580hp, memiliki kecepatan maksimum dikisaran 50 km/jam, dan mampu menempuk jarak jelajah maksimum 650 kilometer.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pistol Mitraliur / Submachine Gun PPS-42/43 (Pistolet Pulemyot Sudayeva-42)) 

Tank Tempur Utama T-62
militerbanget.blogspot.com

Berposisi atau bertempat di tengah body, tepat di atas road wheel ketiga, turet berbentuk kepala jamur (yang merupakan bentuk turet khas Uni Soviet saat itu) yang terbuat dari baja tuang, serta dipersenjatai dengan senjata utama meriam U-5T (2A20) Rapira kaliber 115mm, dengan laras yang lebih panjang dan lebih “langsing” ketimbang meriam kaliber 100mm pada MBT T-54/55.

Fitur modern lainnya yang ada di turet ini adalah sistem automatic shell ejector. Sistem ini bekerja menggunakan tenaga recoil yang muncul saat menembak, selongsong proyektil keluar lewat sebuah bukaan yang ada pada belakang turet. Sistem ini membantu mengurangi beban awak tank saat harus menembak dalam mode cepat, yang efeknya, jumlah tembakan maksimum per menit bisa didongkrak.

Tank Tempur Utama T-62
militerbanget.blogspot.com

Untuk senjata sekunder, ada senapan mesin kaliber 7,62mm yang terpasang secara koaksial, dan satu senapan mesin kaliber 12,7mm yang berfungsi sebagai senjata anti serangan udara (ringan), terletak di pintu palka juru meriam. Lampu sorot infra merah untuk penembak dipasang pada sisi kanan, di atas meriam utama.

Model berikutnya ditingkatkan dengan memasang sistem gun stabilization dan pengendali penembakan, perlindungan terhadap ancaman NBC (Nuclear, Biological, and Chemical), sistem komunikasi yang lebih modern, keamanan, dan add on armour (termasuk ERA/Explosive Reactive Armour, applique armour, dan peningkatan sistem proteksi yang lebih baik pada bagian bawah tank untuk melindungi awak tank dari impak akibat ledakan ranjau). 

Tank Tempur Utama T-62
militerbanget.blogspot.com

Walaupun T-54/T-55 memiliki banyak sekali varian, langkah ini tidak diikuti oleh T-62. T-62 hanya memiliki sedikit varian, walaupun banyak sekali peningkatan yang dilakukan pada T-62.

Modifikasi pada T-62 termasuk memasang sistem laser beam riding missile “Sheksna”, sistem pengendali penembakan “Volba” yang meliputi laser range finder KDT-2 yang dapat menentukan jarak sampai 4.000 meter, sebuah senapan mesin penangkis serangan udara kaliber 12.7mm, thermal sleeve pada laras meriam, penambahan perlindungan atau proteksi pada badan, turet dan bagian bawah tank, penambahan side skirt, sistem proteksi terhadap amunisi Napalm, sistem peredam kejut atau suspensi yang lebih modern, radio R-173 yang lebih modern, serta mesin V55U. 

Tank Tempur Utama T-62
militerbanget.blogspot.com

Misil Sheksna dapat ditembakkan melalui meriam 115mm, misil ini memiliki bobot sekitar 28kg dan memiliki jarak tembak efektif sampai 4.000 meter.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Tank Tempur Medium / Medium Tank - T-28)

Penuntun misil ini adalah beam riding semi otomatis, sehingga operator harus terus mengarahkan alat pembidik pada target agar misil dapat mengarah dan menghantam sasaran dengan tepat.

Tank Tempur Utama T-62
militerbanget.blogspot.com

Jumlah Main Battle Tank T-62 yang diproduksi oleh Uni Soviet mencapai angka 8.000 unit, dan hingga saat ini, beberapa unit T-62 masih digunakan oleh sekitar 18 negara di Asia, timur Tengah, serta Timur Jauh. Korea Utara memiliki 1.800 unit, yang dibeli dari Rusia. MBT T-62 lainnya diproduksi oleh Chekoslovakia untuk pasar ekspor, dan Korea Utara tercatat juga membuat MBT T-62 secara lisensi.

Beberapa waktu lalu, Rusia sempat menawarkan program upgrade atau peningkatan untuk MBT T-62 dapat terus dioperasikan dan tetap mampu berkiprah dalam perang tank modern.

Tank Tempur Utama T-62
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Tank Tempur Utama/ Main Battle Tank T-62

Asal Negara: Uni Soviet

Mulai bertugas: 1961

Kru: 4 Orang

Bobot: 40.000 kg/40,00 ton

Dimensi  

Panjang: 6,63 m  

Tinggi: (over turret hutch) 2,39 m 

Lebar: 3,30 m

Persenjataan  

Senjata utama: 

Kaliber 115mm Rapira Gun

Senjata sekunder: 

1 x kaliber 7.62mm machine gun (koaksial)

1 x kaliber 12.7mm machine gun

Armor: Maksimum 242mm

Mesin:  V55 12 cylinder diesel delivering 432,5 kW/580 hp 

Performa  

Kecepatan maksimum: 50 km/jam 

Jarak maksimum: 450 km, dan 650 km dengan tangki cadangan  

Demikianlah artikel tentang Tank Tempur Utama / Main Battle Tank T-62, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua. 

Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di: portal-receh.blogspot.com

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com

Artikel dialih bahasa dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 

ENSIKLOPEDIA DUNIA “TANK” – GEORGE FORTY

Edisi terbitan Lorenz Book, dicetak oleh Anness Publihing Ltd.

www.lorenzbook.com

www.annesspublishing.com

Tag:

#Close Support Vehicle, #Heavy Sniper Rifle/Senapan Runduk Berat, #Heer , #Helicopter, #Helicopter Angkut/Serang, #Helicopter tempur/serang, #Helikopter, #Helikopter Anti Kapal Selam, #Helikopter multi peran, #Helikopter Serang-Tempur, #Kapal Cepat, #Kendaraan Intai/Tempur Ringan, #Kendaraan Serba Guna, #Kendaraan Taktis Lapis Baja, #Kriegsmarine, #Luftwaffe, #MiG, #Pesawat Angkut Berat Jet, #Pesawat Angkut Propeller, #Pesawat Anti Kapal Selam, #Pesawat Anti Tank Propeller, #Pesawat Latih Jet/Basic Training Airplane, #Pesawat pembom berat Jet, #Pesawat Pembom Medium-Propeller, #Pesawat Pembom Propeller, #Pesawat Pembom Ringan Jet, #Pesawat Pembom Strategis, #Pesawat Pembom Tukik Propeller, #Pesawat Pembom/Tempur Jet, #Pesawat serang jet, #Pesawat Tanpa Awak / Unmanned Aerial Vehicle (UAV), #Pesawat Tempur Jet, #Pesawat Tempur Malam, #Pesawat Tempur Propeller, #Pistol, #Senapan, #Senapan Serbu, #Pistol Mitraliur/Submachine Gun, #Senapan Serbu Otomatis, #Senapan Serbu Semi Otomatis, #Tank, Tank Amfibi, #Tank Destroyer, #Tank Tempur Super Berat/Super Heavy Tank, #Tank Tempur Berat/Heavy Tank, #Tank Tempur Medium/Medium Tank, #Tank Tempur Ringan/Light Tank, #Tank Tempur Utama/Main Battle Tank, #senjata, #senapan serbu, #amunisi, #peluru, #sniper, #pesawat, #pesawat tempur, #helikopter tempur, #perang, #lapis baja, #pembom, #PUBG, #FF, #PLAYERUNKNOWN'S BATTLEGROUNDS, #Free Fire, #Rules Of Survival, #Rules Of Survival, #Knives Out, #Creative Destruction, #Hopeless Land, #Survivor Royale, #PUBG versi PC, #PUBG Mobile, #PUBG Lite, #PUBG x Resident Evil 2, #IFV, #Kendaraan Tempur Infantri / Infantry fighting vehicle, #ML, #anjay, #tik-tok, #Santuy, #Halu, #Apa itu, #Bucin, #Berita Viral, #Viral, #Ide Sederhana, #Mobile Legend, #Bazooka, #Proyektil, #Meriam, #Artileri, #peringkat militer dunia, #pangkalan militer pubg, #militer Indonesia 2020, #militer, #TNI, Tentara Nasional Indonesia, #Angkatan Udara, #Angkatan Darat, #Angkatan Laut, Kepolisian, #Polisi, #Polri, #TNI-AU, #TNI-AL, #TNI-AD, #Panser, #Panzer, #military, #wajib militer, #hobby militer, #militermeter, #battle, #Pelontar Granat, #Tembak, #Bayonet, #APC, #IFV, #Covid-19, Vaksin Covid-19, #Corona Virus, #Virus, #Isolasi Mandiri, #OTG (Orang Tanpa Gejala)