Pesawat Amfibi dari Uni Soviet, Si Pelahap Kapal Selam, Beriev Be-12 - Chayka (Kode NATO – “Mail”) – Bagian Ketiga

Pesawat Amfibi/Seaplane
Beriev Be-12 - "Chayka" (Mail)
militerbanget.blogspot.com

Pantai Indah Kapuk, Jakarta Utara, Jakarta, Kamis, 1 September 2022

Artikel ini meneruskan artikel sebelumnya yang mengulas tentang satu jenis alutsista dari jenis pesawat amfibi anti kapal selam dari Uni Soviet. Supaya dapat mengikuti artikel ini dengan baik, silahkan baca bagian kedua dengan judul: "Pesawat Amfibi dari Uni Soviet, Si Pelahap Kapal Selam, Beriev Be-12 - Chayka (Kode NATO – “Mail”) – Bagian Kedua". Dan inilah artikelnya:

Pesawat Amfibi/Seaplane
Beriev Be-12 - "Chayka" (Mail)
militerbanget.blogspot.com

Semua muatan persenjataan ditempatkan di kompartemen badan pesawat dengan pintu kedap air. Walaupun demikian, pihak perancang tetap menambahkan fitur pylon serta suspense untuk muatan eksternal. Walaupun dirancang untuk mendarat dan lepas landas di perairan, pesawat tetap dapat lepas landas dan mendarat di daratan dengan tambahan roda pendarat yang disimpan pada compartment yang posisinya jauh di atas batas muka air. Untuk melindungi mesin pesawat dari percikan air, posisi mesin dimajukan dari tepi depan sayap. 

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pistol Mitraliur / Submachine Gun TYPE 85/86)

Pesawat Amfibi/Seaplane
Beriev Be-12 - "Chayka" (Mail)
militerbanget.blogspot.com

Pada bagian kompartemen belakang juga ditempatkan unit daya tambahan AI-8 yang diperlukan untuk menghidupkan mesin. Seluruh badan pesawat terbuat dari material logam, dengan pengecualian beberapa penutup linen. Bagian internal pesawat dibagi menjadi 10 kompartemen dengan sekat kedap air. Jika ada dua kompartemen yang rusak (atau berlubang), daya apung pesawat tetap terjaga karena compartment yang lain mampu memikul beban keseluruhan pesawat. Pada bagian bawah sayap juga dipasang pelampung untuk menunjang stabilitas lateral.

Pesawat Amfibi/Seaplane
Beriev Be-12 - "Chayka" (Mail)
militerbanget.blogspot.com

Be-12 dilengkapi dengan peralatan radio canggih (untuk ukuran masa itu) supaya dapat memenuhi tantangan navigasi, pendaratan instrumen dalam visibilitas rendah dan malam hari, serta untuk mendeteksi keberadaan kapal selam. Untuk pendeteksian kapal selam, pesawat menggunakan sistem sonar "Baku" (pelampung radio gidro akusticheskie buoys yang dengan tiga type jatuh bebas), magnetometer udara radar APM-56 Initiative-2B. Untuk menghancurkan kapal selam dapat digunakan torpedo AT-1 dan bom dalam (termasuk bom nuklir SC-1 “Scalp”). Sebagai pesawat yang mengusung sejumlah besar peralatan elektronik yang canggih dan juga sensitif, pesawat ini menerapkan sistem pasokan daya yang tergolong sangat ketat. Be-12 adalah pesawat Uni Soviet yang pertama yang menggunakan pasokan  listrik dari dua sumber listrik independen (bukan dari mesin utama) dengan cadangan 100%.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pesawat Pembom Tukik / Dive Bomber Aichi D3A Val)

Proses produksi pesawat Be-12 dikerjakan di pabrik nomor 86 im. GM Dimitrov di Taganrog (sekarang JSC "Taganrog Aviation"). Be-12 pertama roll out dari pabrik tanggal 12 Desember 1963. 

Pesawat Amfibi/Seaplane
Beriev Be-12 - "Chayka" (Mail)
militerbanget.blogspot.com

Proses produksi pesawat ini terus berlanjut hingga Juni 1973. Menurut catatan dari kementrian pertahanan Rusia, total produksi mencapai angka 140 pesawat (diluar 2 unit purwarupa).

Demikianlah artikel yang berjudul "Pesawat Amfibi dari Uni Soviet, Si Pelahap Kapal Selam, Beriev Be-12 - Chayka  (Kode NATO – “Mail”) – Bagian Ketiga", semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

Artikel ini bersambung ke bagian keempat dengan judul: "Pesawat Amfibi dari Uni Soviet, Si Pelahap Kapal Selam, Beriev Be-12 - Chayka  (Kode NATO – “Mail”) – Bagian Keempat".

Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di: portal-receh.blogspot.com

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista dan fotografi di: pustakasenjatadanfotografi.blogspot.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista di: kilas-copas.blogspot.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang berbagai hal di: portal-lambe-receh.blogspot.com

Baca juga berbagai artikel menarik tentang berbagai misteri dan hal-hal yang diluar akal sehat di: portal-kisah.blogspot.com

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. plane-encyclopedia.com

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain

Pesawat Amfibi dari Uni Soviet, Si Pelahap Kapal Selam, Beriev Be-12 - Chayka (Kode NATO – “Mail”) – Bagian Kedua

Pesawat Amfibi/Seaplane
Beriev Be-12 "Chayka" (Mail)
militerbanget.blogspot.com

Ciledug, Tangerang Kota, Banten, Rabu, 31 Agustus 2022

Artikel ini meneruskan artikel sebelumnya yang mengulas tentang satu jenis alutsista dari jenis pesawat amfibi anti kapal selam dari Uni Soviet. Supaya dapat mengikuti artikel ini dengan baik, silahkan baca bagian pertama dengan judul: "Pesawat Amfibi dari Uni Soviet, Si Pelahap Kapal Selam, Beriev Be-12 - Chayka (Kode NATO – “Mail”) – Bagian Pertama". Dan inilah artikelnya:

Pesawat Amfibi/Seaplane
Beriev Be-12 "Chayka" (Mail)
militerbanget.blogspot.com

Be-12 adalah pesawat monoplane dengan konfigurasi sayap tekuk ke atas yang diberi nama "seagull" (camar). Setelah pesawat ini terealisasi, pesawat ini lalu diposisikan untuk memperkuat Angkatan Laut Uni Soviet. Be-12 adalah pesawat amfibi Uni Soviet pertama yang menggunakan mesin turboprop sebagai dapur pacunya. Mesin yang digunakan adalah AG Ivchenko (mesin yang sama dengan yang digunakan pada pesawat Il-18, IL-38, An-10, Antonov An-12, Antonov An-32) dan mesin ini memiliki umur operasional sekitar 4000 jam (karena waktu operasional yang tergolong kecil, maka umur pakai mesin ini hampir sama dengan umur operasional pesawat, atau sekitar 20 tahun). 

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Tank Tempur Medium / Medium Tank M47 PATTON)

Pesawat Amfibi/Seaplane
Beriev Be-12 "Chayka" (Mail)
militerbanget.blogspot.com

Be-12 dilengkapi dengan radar untuk mendeteksi kapal selam, yang ditempatkan pada radome di haluan. Sensor anomali magnetic di tempatkan pada batang yang memanjang di bagian ekor (untuk menghilangkan hambatan pada sirip ekor).

Proses perancangan pesawat turboprop khusus untuk mengeliminir ancaman kapal selam dimulai pada Maret 1956 oleh SM USSR dan Ordo Komite Sentral CPSU 28.03.1956. Pekerjaan desain awal dipimpin oleh A.K. Konstantinov, di bawah manajemen keseluruhan pekerjaan desainer umum DB MS G. Beriev. Pesawat itu diberi kode Be-12 (tanda pabrikan - produk "E"). 

Pesawat Amfibi/Seaplane
Beriev Be-12 "Chayka" (Mail)
militerbanget.blogspot.com

Proses rancang bangun pesawat ini boleh dikatakan sangat cepat, dan setelah 8 bulan OKB telah siap untuk membuat mock-up pesawat yang baru ini. Pada Agustus 1956, model Be-12 diuji di terowongan angin TsAGI. Purwarupa pertama diproduksi dengan bantuan pabrik penerbangan nomor 86 pada akhir 1959 - awal 1960. Penerbangan pertama purwarupa dengan lepas landas di perairan berhasil dilaksanakan pada tanggal 18 Oktober, dan lepas landas di darat pada tanggal 2 November 1960.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pistol Mitraliur / Submachine Gun TYPE 85/86)

Pesawat Amfibi/Seaplane
Beriev Be-12 "Chayka" (Mail)
militerbanget.blogspot.com

Dasar rancangan Be-12 didasarkan pada rancangan dasar pesawat Be-6 dengan tipe sayap "camar" yang memang sudah teruji performanya dalam hal aerodinamika. Awalnya, Be-12 menggunakan dapur pacu mesin EDO N. Kuznetsov NK-4F dengan daya maksimum 5.000 hp. Kemudian, mesin ini digantikan oleh mesin AI-20 yang dirancang oleh A. Ivchenko.

Demikianlah artikel yang berjudul "Pesawat Amfibi dari Uni Soviet, Si Pelahap Kapal Selam, Beriev Be-12 - Chayka  (Kode NATO – “Mail”) – Bagian Kedua", semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

Artikel ini bersambung ke bagian ketiga dengan judul: "Pesawat Amfibi dari Uni Soviet, Si Pelahap Kapal Selam, Beriev Be-12 - Chayka  (Kode NATO – “Mail”) – Bagian Ketiga".

Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di: portal-receh.blogspot.com

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista dan fotografi di: pustakasenjatadanfotografi.blogspot.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista di: kilas-copas.blogspot.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang berbagai hal di: portal-lambe-receh.blogspot.com

Baca juga berbagai artikel menarik tentang berbagai misteri dan hal-hal yang diluar akal sehat di: portal-kisah.blogspot.com

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. plane-encyclopedia.com

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain

Pesawat Amfibi dari Uni Soviet, Si Pelahap Kapal Selam, Beriev Be-12 - Chayka (Kode NATO – “Mail”) – Bagian Pertama

Pesawat Amfibi/Seaplane
Beriev Be-12 Chayka (Mail)
militerbanget.blogspot.com

Pantai Indah Kapuk, Jakarta Utara, Jakarta, Selasa, 30 Agustus 2022

Beriev Be-12 adalah pesawat amfibi dengan peran awal sebagai pesawat anti kapal selam. Pesawat ini berhasil melakukan penerbangan perdananya (dari landasan air)  pada tanggal 18 Oktober 1960. Pesawat amfibi ini mengusung konfigurasi mesin turboprop dengan bentuk sayap yang unik. Be-12 adalah salah satu pesawat amfibi terakhir yang masuk dalam dinas militer. Be-12 berasal dari pengembangan revolusioner pesawat amfibi Be-6, tetapi hanya sedikit sekali mengaplikasikan teknologi sebelumnya. 

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Helikopter Multi Peran / Multirole Helicopter Mil Mi-1 (Kode Identifikasi Nato-Hare) - Bagian Pertama)

Pesawat Amfibi/Seaplane
Beriev Be-12 Chayka (Mail)
militerbanget.blogspot.com

Awalnya, pesawat ini di design untuk memikul peran sebagai pesawat anti kapal selam (ASW), tetapi ketika teknologi persenjataan anti kapal selam semakin maju dan semakin efektif, peranan dari Be-12 sebagai pesawat anti kapal selam dirasa tidak lagi efesien, sehingga peruntukannya diubah menjadi peran Pencarian dan penyelamatan / Search & Rescue (Be-12PS). Saat ini, hanya beberapa unit dari pesawat ini yang masih operasional. Be-12 juga dioperasikan oleh Vietnam, dan selama beberapa tahun beberapa unit dioperasikan dengan tipe kamuflase Mesir, tetapi di bawah kendali Uni Soviet.

Pesawat Amfibi/Seaplane
Beriev Be-12 Chayka (Mail)
militerbanget.blogspot.com

Latar Belakang 

Pada pertengahan 1960-an, tim design yang dipimpin oleh GM Beriev merancang pesawat anti kapal selam yang baru dengan kharakteristik amfibi, dan diberi kode Be-12. Pada bulan Oktober 1960, pesawat ini berhasil melakukan penerbangan perdananya. Pesawat amfibi ini dirancang untuk menggantikan posisi pesawat terbang Be-6 yang dirasa kurang mampu mengusung peranan sebagai pesawat anti kapal selam.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Tank Tempur Medium / Medium Tank M47 PATTON)

Pesawat Amfibi/Seaplane
Beriev Be-12 Chayka (Mail)
militerbanget.blogspot.com

Saat kemunculannya, media Blok Barat menanggapi kemunculan amfibi ini secara luas. Secara khusus, majalah FLYUG Review", yang diterbitkan di Jerman pada tahun 1969, menulis:" Beriev created not only the largest armed amphibian aircraft, but also proved with this forward-looking machines the need for a flying boat (Beriev tidak hanya menciptakan pesawat amfibi bersenjata terbesar, tetapi juga berhasil membuktikan kemampuannya dalam merealisasikan jawaban atas kebutuhan pesawat amfibi). 

Demikianlah artikel yang berjudul "Pesawat Amfibi dari Uni Soviet, Si Pelahap Kapal Selam, Beriev Be-12 - Chayka  (Kode NATO – “Mail”) – Bagian Pertama", semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

Artikel ini bersambung ke bagian kedua dengan judul: "Pesawat Amfibi dari Uni Soviet, Si Pelahap Kapal Selam, Beriev Be-12 - Chayka  (Kode NATO – “Mail”) – Bagian Kedua".

Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di: portal-receh.blogspot.com

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista dan fotografi di: pustakasenjatadanfotografi.blogspot.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista di: kilas-copas.blogspot.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang berbagai hal di: portal-lambe-receh.blogspot.com

Baca juga berbagai artikel menarik tentang berbagai misteri dan hal-hal yang diluar akal sehat di: portal-kisah.blogspot.com

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. plane-encyclopedia.com

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain

Penjaga Udara Blok Barat dari Ancaman Pesawat Tempur Uni Soviet, "Tong Terbang" Gemuk Namun Lincah, Saab 29 Tunnan (Bagian Ketujuh)

Pantai Indah Kapuk, Jakarta Utara, Jakarta, Senin, 29 Agustus 2022

Artikel ini meneruskan artikel sebelumnya yang mengulas tentang satu jenis alutsista lawas dari jenis pesawat tempur jet rancangan dari Swedia. Supaya dapat mengikuti artikel ini dengan baik, silahkan baca bagian kelima dengan judul: "Penjaga Udara Blok Barat dari Ancaman Pesawat Tempur Uni Soviet, "Tong Terbang" Gemuk Namun Lincah, Saab 29 Tunnan (Bagian Keenam)". Dan inilah artikelnya:

Austria

Sterreichische Luftstreitkräfte (Angkatan Udara Austria) mengoperasikan 15 unit J 29F yang merupakan pesawat hasil modernisasi pesawat yang sudah ada (peningkatan dari varian sebelumnya) yang dikerjakan oleh Saab pada tahun 1961. 

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pesawat Patroli Maritim / Maritime Patrol Aircraft (MPA) - Dassault Brequet Atlantique 2)

Lima belas pesawat tersebut kemudian menjadi armada Staffel Jagdbomber pertama. Setelah itu, Austria kembali mendapat 15 unit J 29F lagi. Unit tambahan hasil modernisasi tersebut juga dapat mengemban peran sebagai pesawat intai, di mana dua ruang senjata di sisi kiri dapat diganti dengan tiga kamera, yang dapat dipindahkan selama penerbangan. 

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Helikopter Multi Peran / Multirole Helicopter Mil Mi-1 (Kode Identifikasi Nato-Hare) - Bagian Pertama)

Lima belas pesawat pengadaan sortie kedua tersebut membentuk Staffel Jagdbomber kedua di Angkatan Udara Austria. Pesawat-pesawat ini masih terus operasional sampai tahun 1972.

Spesifikasi Pesawat Tempur Saab J 29F Tunnan

Rentang sayap: 11 m / 36 kaki 1 inci

Panjang: 10,23 m / 33 kaki 6,7 inci

Tinggi: 3,75 m / 12 kaki 3,6 inci

Luas area sayap: 24,15 m² / 260 kaki²

Mesin: 

1 x DeHavilland Ghost 50 Turbojet (Svenska Flygmotor RM2B Turbojet)

Berat lepas landas maksimum (MTOW): 7.530 kg / 16.600 lb

Berat kosong: 4.580 kg / 10.097 lb

Berat maksimum: 13.529 kg / 35.273 lb

Kecepatan maksimum: 1.035 kmh / 643 mph (1.075 kmh / 668 mph dalam afterburner penuh)

Jarak jelajah maksimum: 1.500 Km / 932 mil

Elevasi operasional maksimum: 13.700 m / 45.000 kaki

Kecepatan menanjak: 2.400 m/mnt (7.874 kaki/mnt)

Awak: 1 orang

Persenjataan

4 X meriam kaliber 20mm Hispano Mark V terletak di hidung

2 rudal Saab Rb 24 (AIM-9 sidewinder)

Roket udara ke udara 75mm

Roket anti armor 80mm atau 145mm, roket HE 150mm, dan/atau roket antikapal HE 180mm.

4 X SKa 10 kamera, 1 X SKa 15 kamera untuk pemetaan, dan 1 X SKa 5.

2 X tangki bahan bakar (drop tank) yang dapat digunakan sebagai bom napalm.

Demikianlah artikel yang berjudul "Penjaga Udara Blok Barat dari Ancaman Pesawat Tempur Uni Soviet, "Tong Terbang" Gemuk Namun Lincah, Saab 29 Tunnan (Bagian Ketujuh)", semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di: portal-receh.blogspot.com

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista dan fotografi di: pustakasenjatadanfotografi.blogspot.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista di: kilas-copas.blogspot.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang berbagai hal di: portal-lambe-receh.blogspot.com

Baca juga berbagai artikel menarik tentang berbagai misteri dan hal-hal yang diluar akal sehat di: portal-kisah.blogspot.com

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. plane-encyclopedia.com

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain

Tag:

#Close Support Vehicle, #Heavy Sniper Rifle/Senapan Runduk Berat, #Heer, #Helicopter, #Helicopter Angkut/Serang, #Helicopter tempur/serang, #Helikopter, #Helikopter Anti Kapal Selam, #Helikopter multi peran, #Helikopter Serang-Tempur, #Kapal Cepat, #Kendaraan Intai/Tempur Ringan, #Kendaraan Serba Guna, #Kendaraan Taktis Lapis Baja, #Kriegsmarine, #Luftwaffe, #MiG, #Pesawat Angkut Berat Jet, #Pesawat Angkut Propeller, #Pesawat Anti Kapal Selam, #Pesawat Anti Tank Propeller, #Pesawat Latih Jet/Basic Training Airplane, #Pesawat pembom berat Jet, #Pesawat Pembom Medium-Propeller, #Pesawat Pembom Propeller, #Pesawat Pembom Ringan Jet, #Pesawat Pembom Strategis, #Pesawat Pembom Tukik Propeller, #Pesawat Pembom/Tempur Jet, #Pesawat serang jet, #Pesawat Tanpa Awak / Unmanned Aerial Vehicle (UAV), #Pesawat Tempur Jet, #Pesawat Tempur Malam, #Pesawat Tempur Propeller, #Pistol, #Senapan, #Senapan Serbu, #Pistol Mitraliur/Submachine Gun, #Senapan Serbu Otomatis, #Senapan Serbu Semi Otomatis, #Tank, Tank Amfibi, #Tank Destroyer, #Tank Tempur Super Berat/Super Heavy Tank, #Tank Tempur Berat/Heavy Tank, #Tank Tempur Medium/Medium Tank, #Tank Tempur Ringan/Light Tank, #Tank Tempur Utama/Main Battle Tank, #senjata, #senapan serbu, #amunisi, #peluru, #sniper, #pesawat, #pesawat tempur, #helikopter tempur, #perang, #lapis baja, #pembom, #PUBG, #FF, #PLAYERUNKNOWN'S BATTLEGROUNDS, #Free Fire, #Rules Of Survival, #Rules Of Survival, #Knives Out, #Creative Destruction, #Hopeless Land, #Survivor Royale, #PUBG versi PC, #PUBG Mobile, #PUBG Lite, #PUBG x Resident Evil 2, #IFV, #Kendaraan Tempur Infantri / Infantry fighting vehicle, #ML, #anjay, #tik-tok, #Santuy, #Halu, #Apa itu, #Bucin, #Berita Viral, #Viral, #Ide Sederhana, #Mobile Legend, #Bazooka, #Proyektil, #Meriam, #Artileri, #peringkat militer dunia, #pangkalan militer, #pubg, #militer Indonesia 2020, #militer, #TNI, Tentara Nasional Indonesia, #Angkatan Udara, #Angkatan Darat, #Angkatan Laut, #Kepolisian, #Polisi, #Polri, #TNI-AU, #TNI-AL, #TNI-AD, #Panser, #Panzer, #military, #wajib militer, #hobby militer, #militermeter, #battle, #Pelontar Granat, #Tembak, #Bayonet, #APC, #IFV, #Covid-19, Vaksin Covid-19, #Corona Virus, #Virus, #Isolasi Mandiri, #OTG (Orang Tanpa Gejala), #lockdown, #PPKM, #varian-Delta, #Sinovac, #AstraZeneca, #Pfizer-BioNTech, #Moderna, #Sinopharm, #Jhonson &Jhonson, #CanSino, #Omicron, #Rusia, #Ukraina, #Invasi Rusia-Ukraina, #Perang-Rusia-Ukraina, #Pertempuran-Rusia-Ukraina, #Serbuan-Rusia-Ukraina

Penjaga Udara Blok Barat dari Ancaman Pesawat Tempur Uni Soviet, "Tong Terbang" Gemuk Namun Lincah, Saab 29 Tunnan (Bagian Keenam)

Pesawat Tempur Jet
Saab 29 "Tunnan"
militerbanget.blogspot.com

Pantai Indah Kapuk, Jakarta Utara, Jakarta, Sabtu, 27 Agustus 2022

Artikel ini meneruskan artikel sebelumnya yang mengulas tentang satu jenis alutsista lawas dari jenis pesawat tempur jet rancangan dari Swedia. Supaya dapat mengikuti artikel ini dengan baik, silahkan baca bagian kelima dengan judul: "Penjaga Udara Blok Barat dari Ancaman Pesawat Tempur Uni Soviet, "Tong Terbang" Gemuk Namun Lincah, Saab 29 Tunnan (Bagian Kelima)". Dan inilah artikelnya:

Ketika krisis berkembang dan enam Tunnan tambahan diperlukan, superioritas udara dicapai bersama dengan misi serangan darat yang melibatkan penggunaan 4 meriam dan roket Hispano. 

Pesawat Tempur Jet
Saab 29 "Tunnan"
militerbanget.blogspot.com

Misi tersebut terutama memfokuskan serangan terhadap kereta api militer dan lapangan terbang di Katanga, karena aset udara lainnya dari Ethiopia, berupa F 86 Sabres dan pembom ringan milik India "Canberra" telah ditarik. Ketika misi penjaga perdamaian PBB selesai pada tahun 1963, empat unit pesawat Tunnan dikirim kembali ke Swedia, sementara unit yang tersisa menemui akhir yang memilukan, yaitu dihancurkan di pangkalan, karena secara kalkulasi, biaya pengembalian unit-unit yang rusak ini sangatlah mahal, dan tidak sebanding dengan nilai pesawat yang sudah rusak.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pesawat Patroli Maritim / Maritime Patrol Aircraft (MPA) - Dassault Brequet Atlantique 2)

Pesawat Tempur Jet
Saab 29 "Tunnan"
militerbanget.blogspot.com

Varian

Varian J 29 

Empat unit varian ini diproduksi pada tahun 1948-1950, untuk proses pengujian dan pengembangan saja.

Varian Tempur J 29A 

Varian ini dipersenjatai dengan empat pucuk meriam Hispano Mark V kaliber 20mm, dan 12 roket anti armor 75mm. Seri selanjutnya memindahkan rem menukik (dive brake) yang semula dipasang di sayap ke dalam badan pesawat. Varian ini masih terus dioperasikan sampai tahun 1965. Menurut satu catatan, total produksi varian ini mencapai angka 224 unit.

Pesawat Tempur Jet
Saab 29 "Tunnan"
militerbanget.blogspot.com

Varian Penyergap dan Tempur J/A 29B 

Varian ini merupakan varian modernisasi dengan penambahan kapasitas bahan bakar 50% dan pylon pada sayap yang dapat membawa bom, 8 unit roket anti armor atau 14 unit roket 80mm atau 145mm; 8 atau 14 roket kaliber 150mm spesifikasi HE, 2 atau 4 unit roket anti kapal permukaan kaliber 180mm dan tangki bahan bakar atau bom napalm. Varian ini terus operasinal sampai tahun 1965. Total produksi sebanyak 332 unit.

Varian Pengintai J 29C

Varian ini adalah versi pengintaian yang dapat beroperasi siang dan malam. Varian ini membawa antara 5-6 kamera di hidung yang dimodifikasi. Kamera ditempatkan pada ruang di hidung yang semula untuk ruang senjata. Varian ini dimodernisasi pada bagian sayap yang sama dari J 29E. Varian ini juga menjadi pesawat pengintai fotografi bermesin jet pertama yang diperkenalkan oleh negara non-blok, serta pesawat Swedia pertama yang dilengkapi dengan radar penerima peringatan. Antena untuk radar tampak belakang ditempatkan di kerucut ekor, kemudian dipindahkan. Varian ini membuat rekor kecepatan baru pada tahun 1955, mencapai kecepatan 900,6 km/jam (559,6 mph) dalam sirkuit tertutup 1000 km (621,4 mil). Jumlah produksi untuk varian ini sebanyak 76 unit.

Varian J 29D 

Varian ini hanya diproduksi sebanyak satu unit, dan digunakan untuk menguji mesin turbojet DeHavilland Ghost RM2 yang dilengkapi dengan daya dorong afterburning, kemudian ditingkatkan menjadi J 29F.

Pesawat Tempur Jet
Saab 29 "Tunnan"
militerbanget.blogspot.com

Varian tempur J 29E Fighter

Varian ini menggabungkan desain sayap yang disempurnakan dengan memasang dogtooth terdepan, yang berfungsi untuk meningkatkan kecepatan Mach kritis. Fitur ini juga meningkatkan kapasitas toleransi beban. Konfigurasi persenjataan varian ini sama dengan varian J 29B.

Varian Tempur J 29F

Varian ini merupakan modifikasi menggunakan badan varian J 29B dan J 29E. Versi ini menerapkan desain sayap J 29E yang disempurnakan, dan mesin DeHavilland Ghost yang dilengkapi dengan afterburner. Versi ini juga dimodernisasi sehingga dapat membawa dua rudal Saab Rb24 (AIM-9 Sidewinder) pada tahun 1963, memiliki muatan persenjataan yang sama dengan J 29B. Itu juga dilakukan dalam peran agresor, dan melakukan penarik target. Sebagian besar varian ini dinonaktifkan pada tahun 1967. Total pesawat varian ini sebanyak 308 (yang merupakan konversi dari varian sebelumnya).

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pesawat Patroli Maritim / Maritime Patrol Aircraft (MPA) - Dassault Brequet Atlantique 2)

Varian SK 29

Varian ini merupakan varian untuk pesawat latih. Varian ini dilengkapi dengan kokpit dengan kursi tendem, dengan kursi ditempatkan berdampingan. Varian ini tidak dilengkapi dengan persenjataan dan kapasitas bahan bakar pada varian ini juga terbatas. Karena terbentur dengan ketatnya jadwal produksi, varian ini dibatalkan.

Pesawat Tempur Jet
Saab 29 "Tunnan"
militerbanget.blogspot.com

Varian J 29R

Ini adalah varian pesawat tempur segala cuaca yang dilengkapi dengan radar pencegat udara.Hanya sebatas konsep design, dan varian ini tidak pernah diproduksi.

Demikianlah artikel yang berjudul "Penjaga Udara Blok Barat dari Ancaman Pesawat Tempur Uni Soviet, "Tong Terbang" Gemuk Namun Lincah, Saab 29 Tunnan (Bagian Keenam)", semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

Artikel ini bersambung ke bagian ketujuh dengan judul: "Penjaga Udara Blok Barat dari Ancaman Pesawat Tempur Uni Soviet, "Tong Terbang" Gemuk Namun Lincah, Saab 29 Tunnan (Bagian Ketujuh)".

Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di: portal-receh.blogspot.com

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista dan fotografi di: pustakasenjatadanfotografi.blogspot.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista di: kilas-copas.blogspot.com

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang berbagai hal di: portal-lambe-receh.blogspot.com

Baca juga berbagai artikel menarik tentang berbagai misteri dan hal-hal yang diluar akal sehat di: portal-kisah.blogspot.com

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. plane-encyclopedia.com

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain

Tag:

#Close Support Vehicle, #Heavy Sniper Rifle/Senapan Runduk Berat, #Heer, #Helicopter, #Helicopter Angkut/Serang, #Helicopter tempur/serang, #Helikopter, #Helikopter Anti Kapal Selam, #Helikopter multi peran, #Helikopter Serang-Tempur, #Kapal Cepat, #Kendaraan Intai/Tempur Ringan, #Kendaraan Serba Guna, #Kendaraan Taktis Lapis Baja, #Kriegsmarine, #Luftwaffe, #MiG, #Pesawat Angkut Berat Jet, #Pesawat Angkut Propeller, #Pesawat Anti Kapal Selam, #Pesawat Anti Tank Propeller, #Pesawat Latih Jet/Basic Training Airplane, #Pesawat pembom berat Jet, #Pesawat Pembom Medium-Propeller, #Pesawat Pembom Propeller, #Pesawat Pembom Ringan Jet, #Pesawat Pembom Strategis, #Pesawat Pembom Tukik Propeller, #Pesawat Pembom/Tempur Jet, #Pesawat serang jet, #Pesawat Tanpa Awak / Unmanned Aerial Vehicle (UAV), #Pesawat Tempur Jet, #Pesawat Tempur Malam, #Pesawat Tempur Propeller, #Pistol, #Senapan, #Senapan Serbu, #Pistol Mitraliur/Submachine Gun, #Senapan Serbu Otomatis, #Senapan Serbu Semi Otomatis, #Tank, Tank Amfibi, #Tank Destroyer, #Tank Tempur Super Berat/Super Heavy Tank, #Tank Tempur Berat/Heavy Tank, #Tank Tempur Medium/Medium Tank, #Tank Tempur Ringan/Light Tank, #Tank Tempur Utama/Main Battle Tank, #senjata, #senapan serbu, #amunisi, #peluru, #sniper, #pesawat, #pesawat tempur, #helikopter tempur, #perang, #lapis baja, #pembom, #PUBG, #FF, #PLAYERUNKNOWN'S BATTLEGROUNDS, #Free Fire, #Rules Of Survival, #Rules Of Survival, #Knives Out, #Creative Destruction, #Hopeless Land, #Survivor Royale, #PUBG versi PC, #PUBG Mobile, #PUBG Lite, #PUBG x Resident Evil 2, #IFV, #Kendaraan Tempur Infantri / Infantry fighting vehicle, #ML, #anjay, #tik-tok, #Santuy, #Halu, #Apa itu, #Bucin, #Berita Viral, #Viral, #Ide Sederhana, #Mobile Legend, #Bazooka, #Proyektil, #Meriam, #Artileri, #peringkat militer dunia, #pangkalan militer, #pubg, #militer Indonesia 2020, #militer, #TNI, Tentara Nasional Indonesia, #Angkatan Udara, #Angkatan Darat, #Angkatan Laut, #Kepolisian, #Polisi, #Polri, #TNI-AU, #TNI-AL, #TNI-AD, #Panser, #Panzer, #military, #wajib militer, #hobby militer, #militermeter, #battle, #Pelontar Granat, #Tembak, #Bayonet, #APC, #IFV, #Covid-19, Vaksin Covid-19, #Corona Virus, #Virus, #Isolasi Mandiri, #OTG (Orang Tanpa Gejala), #lockdown, #PPKM, #varian-Delta, #Sinovac, #AstraZeneca, #Pfizer-BioNTech, #Moderna, #Sinopharm, #Jhonson &Jhonson, #CanSino, #Omicron, #Rusia, #Ukraina, #Invasi Rusia-Ukraina, #Perang-Rusia-Ukraina, #Pertempuran-Rusia-Ukraina, #Serbuan-Rusia-Ukraina