Kamis, 07 Januari 2021

Pesawat Transport Taktis / Tactical Transport Aircraft – Antonov An-26


Pesawat Transport Taktis (Tactical Transport Aircraft) – Antonov An-26 1
Pesawat Transport Taktis
actical Transport Aircraft - Antonov An-26
militerbanget.blogspot.com

Serpong, Tangerang Selatan, Banten, Kamis, 7 Januari 2021

Awal Mula Sang 'Curl-A' di Era Perang Dingin


Pesawat ini pertama kali terdeteksi pada tahun 1969, Antonov An-26 Curl-A adalah pesawat transport taktis standar jarak pendek milik Uni Soviet selama paruh kedua Perang Dingin. Pesawat ini dikembangkan dari rancang bangun Pesawat An-24 yang sudah ada sebelumnya. Pesawat ini adalah pesawat angkut militer Uni Soviet pertama yang memiliki ruang kargo bertekanan penuh. Produksi berakhir pada 1985 setelah sekitar 1. 410 unit An-26 diproduksi, sebagian besar digunakan untuk keperluan militer. Hingga sekarang, pesawat jenis ini tetap digunakan secara luas di militer Rusia maupun negara-negara eks Uni Soviet.

Pesawat Transport Taktis (Tactical Transport Aircraft) – Antonov An-26 3
Pesawat Transport Taktis
actical Transport Aircraft - Antonov An-26
militerbanget.blogspot.com

Modifikasi Peperangan Elektronik & Pengintaian


Sejumlah kecil An-26 dikonversi menjadi An-26RTR Curl-B Elint/Sigint/platform untuk platform peperangan elektronik dan memiliki banyak antena swept blade di atas dan di bawah kabin. Pesawat ini menggunakan cat dan marka seperti pesawat transportasi standar dan sering beroperasi dari pangkalan yang sama, pesawat ini tetap digunakan oleh angkatan udara Rusia hingga saat ini. Untuk pesawat An-26 yang digunakan untuk tugas khusus (pengintaian) di bekas Jerman Timur menggunakan identifikasi An-26ST. Pesawat An-26 yang dimodifikasi serupa juga dioperasikan oleh militer Chekoslovakia.

Pesawat Transport Taktis (Tactical Transport Aircraft) – Antonov An-26 5
Pesawat Transport Taktis
actical Transport Aircraft - Antonov An-26
militerbanget.blogspot.com

Peran Tempur Unik: Dari Pembom Hingga Pemadam Kebakaran


Peran tempur yang luar biasa aktif (atau dapat dikatakan “aneh”) juga diusung oleh An-26 di Angola dan Mozambik, Pesawat An-26 tersebut dipasangi dengan rak-rak khusus untuk memuat bom, dan pesawat tersebut digunakan untuk fungsi contra pemberontakan (COIN). Beberapa An-26, terutama yang digunakan di Afghanistan, juga membawa dispenser untuk chaff dan flare yang dipasang di pylon untuk tindakan pencegahan terhadap ancaman rudal lawan. Versi pemadam kebakaran dari An-26 juga telah dikembangkan sebagai An-26P, dengan tangka air yang dipasang di sepanjang badan pesawat di bawah sayap. Dua jenis tujuan khusus lain yang dibangun sebagai konversi adalah An-26BRL untuk penelitian tentang sifat es paket, dan jenis kalibrasi navaid An-26L.

Pesawat Transport Taktis (Tactical Transport Aircraft) – Antonov An-26 7
Pesawat Transport Taktis
actical Transport Aircraft - Antonov An-26
militerbanget.blogspot.com

Evolusi Varian Utama: Hadirnya An-30 dan An-32


Dua varian utama telah dikembangkan berdasarkan pada design An-26 dengan beberapa perubahan mendasar yang menjadikan pesawat ini menjadi berbeda fungsi. 

  • An-30 Clank menampilkan bagian hidung yang didesain ulang dengan kaca yang luas. mengusung peran fotografi dan survei khusus, varian ini hanya diproduksi dalam jumlah kecil.
  • An-32 (Western Designation - Cline) dibuat untuk menggantikan posisi An-26 yang diproduksi mulai tahun 1977. Dilengkapi dengan mesin turboprop Al-20D Seri 5 lvcyenko yang masing-masing memiliki kekuatan 5.043 hp. Mesin ini dipasang di atas sayap untuk memberikan jarak yang lebih besar untuk dapat dipasangkan dengan propeller dengan diameter yang lebih besar. Angkatan udara India mengoperasikan An-32 dengan nama lokal Sutlej.

Pesawat Transport Taktis (Tactical Transport Aircraft) – Antonov An-26 9
Pesawat Transport Taktis
actical Transport Aircraft - Antonov An-26
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Pesawat Transport Taktis / Tactical Transport Aircraft – Antonov An-26


  • Asal negara: Uni Soviet
  • Operasional aktif: 1969
  • Awak: 5 orang

Dimensi dan berat

  • Panjang: 23,8 m
  • Bentang sayap: 29,2 m
  • Tinggi: 8,58 m
  • Berat (kosong): 15,4 ton
  • Berat (lepas landas maksimum): 24,4 ton

Mesin dan kinerja

  • Dapur pacu: 2 x Mesin ZMDB Progress AI-24VT turboprop
  • Daya dorong:  2 x 2.820 hp
  • Kecepatan maksimum: 540 km/jam
  • Elevasi operasional maksimum: 7.500 m
  • Radius operasional: 1.100 km

Kapasitas Muatan

  • Muatan maksimum: 5,5 ton
  • Kapasitas angkut: 38 - 40 penumpang

Artikel diadaptasi dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 
1. Military-today
2. Wikipedia 
3. Beberapa sumber lain

Senin, 04 Januari 2021

"Terminator" Si Pelindung Tank - Kendaraan Tempur Pendukung Tank / Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72


Kendaraan Tempur Pendukung Tank-Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72-Terminator 1
Kendaraan Tempur Pendukung Tank
Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72
militerbanget.blogspot.com

Serpong, Tangerang Selatan, Banten, Senin, 4 Januari 2021

BMPT-72 adalah kendaraan lapis baja baru milik Rusia. Kendaraan militer ini diberi nama Terminator 2 dan dikembangkan oleh perusahaan swasta Uralvagonzavod. Awalnya, kendaraaan ini dirancang sebagai pengembangan lebih lanjut dari program BMPT yang ditujukan untuk militer Rusia. Design ranpur ini didasari pada modifikasi tank tempur utama T-72, dengan dasar pertimbangan bahwa militer Rusia masih memiliki stock MBT tersebut dalam jumlah banyak. MBT T-72 saat ini dirasa kurang efektif lagi untuk mengusung peran sebagai Tank Tempur Utama. 

Kendaraan Tempur Pendukung Tank-Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72-Terminator 3
Kendaraan Tempur Pendukung Tank
Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72
militerbanget.blogspot.com

Kehadiran MBT yang lebih modern dan memiliki performa yang lebih baik, dan juga banyaknya alutsista baru yang mampu mengeliminir MBT secara efesien (seperti drone) semakin “menggerogoti” kesaktian tank-tank lawas seperti T-72 ini, atau MBT yang lebih tua. Padahal, stock MBT jenis ini di gudang-gudang perlengkapan militer di Rusia (dan juga beberapa negara lain) terbilang “luar biasa”. Alhasil, daripada menjadi besi tua, maka langkah modifikasi diambil sebagai upaya untuk tetap bisa memanfaatkan stock alutsista ini. 

Salah satu bentuk modifikasi yang cukup menarik adalah BMPT-72 ini. Langkah modifikasinya terutama mengganti senjata utamanya, bukan lagi meriam kaliber 125mm, tetapi meriam ganda kaliber 30mm. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan turret yang baru dan memiliki jumlah awak yang lebih sedikit. Kendaraan ini pertama kali diungkap ke publik pada tahun 2013. BMPT-72 saat ini sedang diusulkan untuk diadopsi oleh Angkatan Darat Rusia dan juga di tahun 2017 ditawarkan untuk pelanggan ekspor. 

Kendaraan Tempur Pendukung Tank-Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72-Terminator 5
Kendaraan Tempur Pendukung Tank
Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72
militerbanget.blogspot.com

Kendaraan ini dirancang untuk mendukung operasional dan manuver tank tempur utama, terutama di perkotaan. Peran utamanya adalah untuk mengeliminir ancaman dari pasukan infanteri musuh. Perlu dicatat bahwa tank tempur utama rentan terhadap taktik perang gerilya atau serangan jarak dekat dari pasukan infantri. Kehadiran kendaraan tempur ini, tentu saja akan menjadi kabar baik bagi barisan tank tempur utama. 

Tapi bukan hanya terbatas pada eliminasi pasukan infantry lawan, kendaraan pendukung tank ini juga dapat menyerang target lain seperti kendaraan lapis baja, tank tempur utama dan helikopter yang terbang rendah, bahkan menurut kabar terbaru, kendaraan ini juga dilengkapi dengan kemampuan untuk mengeliminir drone lawan. Secara garis besar, BMPT-72 dapat bertindak sebagai pengganda kekuatan dan meningkatkan efisiensi unit tank secara signifikan.

Kendaraan Tempur Pendukung Tank-Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72-Terminator 7
Kendaraan Tempur Pendukung Tank
Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72
militerbanget.blogspot.com

Seperti yang sudah dituturkan di bagian awal, MBT T-72 yang sudah mulai “uzur” saat ini masih banyak digunakan di seluruh dunia. Sejumlah negara juga masih mengoperasikan armada besar tank ini atau menyimpannya di Gudang sebagai persediaan. Sayangnya, tank ini tidak dapat menandingi MBT modern dalam hal perlindungan/system proteksi, daya tembak, dan mobilitas. 

Perusahaan Uralvagonzavod melihat peluang ini, lalu mengusulkan untuk mengubah tank yang ada menjadi kendaraan tempur BMPT-72 yang mumpuni. Dan hebatnya lagi, turret BMPT ternyata juga dapat diintegrasikan di lambung T-55 dan tank Soviet versi lama lainnya (tentu saja hal ini menjadi kabar yang sangat menggembirakan bagi negara-negara yang memiliki arsenal tersebut).

Kendaraan Tempur Pendukung Tank-Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72-Terminator 9
Kendaraan Tempur Pendukung Tank
Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72
militerbanget.blogspot.com

Modifikasi paling besar adalah mengganti turret asli T-72 dengan turret tak berawak baru dari BMPT-72 yang memiliki profil lebih rendah. Kendaraan ini memiliki kemampuan tempur yang tangguh. Semua persenjataan dipasang secara eksternal. BMPT ini dipersenjatai dengan dua meriam kaliber 30mm. 

Meriam ini memiliki system pasokan amunisi dua umpan dan mampu menembakkan berbagai macam amunisi termasuk peluru high-explosive fragmentation (HE-FRAG), amunisi anti-personil (APERS-T), peluru high-explosive tracer (HE-T), high-explosive fragmentation peluru pembakar (HEF-I), peluru dengan kemampuan menembus lapis baja (AP-T), atau amunisi penembus lapis baja sabot (APDS) dan amunisi energi kinetik (KE). Sebagai senjata pertahanan diri dari ancaman infantry lawan (jarak dekat), BMPT juga dilengkapi dengan senapan mesin koaksial kaliber 7,62mm.

Kendaraan Tempur Pendukung Tank-Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72-Terminator 11
Kendaraan Tempur Pendukung Tank
Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72
militerbanget.blogspot.com

Selain persenjataan tadi, BMPT juga dilengkapi dengan empat peluncur rudal anti-tank Ataka-T. Rudal Ataka-T dapat dilengkapi dengan tandem amunisi HEAT, HE-FRAG, atau hulu ledak termobarik. Rudal ini memiliki jangkauan maksimum hingga 5 km. Peluncur dilengkapi dengan proteksi dari tembakan senjata kecil dan serpihan peluru artileri.

BMPT-72 tidak lagi dilengkapi dengan dua peluncur granat otomatis kaliber 30mm seperti yang ada pada kendaraan sebelumnya. Penghapusan tipe persenjataan tersebut mengurangi jumlah awak kendaraan dari lima menjadi tiga orang. Kendaraan baru ini dioperasikan oleh komandan, penembak dan pengemudi.

Kendaraan Tempur Pendukung Tank-Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72-Terminator 13
Kendaraan Tempur Pendukung Tank
Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72
militerbanget.blogspot.com

Kendaraan tempur pendukung tank memiliki tingkat perlindungan yang sama dengan tank tempur utama modern. Kendaraan memiliki panel lapis baja reaktif eksplosif terintegrasi. Modul yang rusak dapat dengan mudah diganti di medan pertempuran. Bagian belakang lambung dan turret dilapisi dengan pelindung tipe “kerangkeng” untuk meningkatkan perlindungan terhadap hantaman RPG. Turret BMPT-72 lebih terlindungi daripada turret asli BMPT. Interior dilengkapi dengan lapisan Kevlar yang melindungi awak dari spalling. Kendaraan juga memiliki perlindungan NBC dan sistem pencegah kebakaran otomatis.

BMPT-72 memiliki sistem pengendalian penembakan yang baru dengan kemampuan menembak siang / malam. Lebih unggul dari itu, digunakan pada BMPT asli. Kendaraan juga memiliki system penglihatan mode panorama untuk komandan.

Kendaraan Tempur Pendukung Tank-Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72-Terminator 15
Kendaraan Tempur Pendukung Tank
Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72
militerbanget.blogspot.com

Kendaraan tempur pendukung tank baru menggunakan sasis yang diperbarui dari tank tempur utama T-72. Saat ini dua mesin sedang diusulkan untuk menjadi dapur pacu bagi kendaraan ini. Kendaraan ini dapat menggunakan mesin diesel multi-bahan bakar V-84MS, yang memiliki output 840 hp. Ini adalah mesin standar dari tank tempur utama T-90. Opsi kedua adalah diesel multi-bahan bakar V-92S2 yang baru, yang memiliki output tenaga lebih besar, sekitar 1.000 hp. 

Jangkauan jelajah maksimum dengan tambahan tangki bahan bakar eksternal adalah 500 km. Kendaraan juga dilengkapi dengan unit daya tambahan, yang memberi daya pada semua sistem, saat mesin utama dimatikan. Kendaraan memiliki sekop terintegrasi yang dapat doperasikan secara otomatis, dan hebatnya lagi, kendaraan ini dapat dilengkapi dengan alat untuk mengeliminir ranjau darat. Dengan persiapan yang singkat, BMPT-72 mampu mengarungi genangan air hingga kedalaman 1,8 m. kendaraan ini dapat juga dilengkapi dengan perlengkapan tambahan yang lebih kompleks sehingga dapat mengarungi genangan air hingga kedalaman 5 m.

Kendaraan Tempur Pendukung Tank-Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72-Terminator 17
Kendaraan Tempur Pendukung Tank
Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Kendaraan Tempur Pendukung Tank / Tank Support Combat Vehicle - BMPT-72


  • Asal negara: Rusia
  • Opersional aktif: (belum diketahui)
  • Awak: 3 orang

Dimensi dan berat

  • Bobot: 44 ton
  • Panjang lambung: 7,2 m
  • Lebar: 3,59 m
  • Tinggi: ~ 3,4 m

Persenjataan

  • Senjata utama: 2 x Meriam kaliber 30mm
  • ATGW: 4 x peluncur Ataka-T
  • Senapan mesin: 2 x senapan mesin kaliber 7,62mm

Kapasitas amunisi

  • Senjata utama: 850 peluru
  • ATGW: 4 rudal
  • Senapan mesin: 2.100 peluru

Mobilitas

  • Mesin: V-84MS / V-92S2 diesel
  • Tenaga mesin: 840 hp / 1000 hp
  • Kecepatan maksimum: 60 km/jam
  • Jarak jelajah maksimum: 500 km

Kemampuan manuver

  • Tanjakan: 60 derajat 
  • Kemiringan samping: 40 derajat
  • Halangan vertical: 0.85 m
  • Halangan parit: 2.8 m
  • Genangan air: 1,2 m
  • Genangan air maksimum (dengan persiapan tambahan): 5 m

Artikel ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 
1. Military-today
2. Wikipedia 
3. Beberapa sumber lain

Minggu, 03 Januari 2021

Pernah Menjadi Alutsista Indonesia, "Si Pipa Terbang", Pesawat Tempur-Penyergap / Fighter-Interceptor - Mikoyan-Gurevich MiG-15 (Ji-2) FAGOT B


Pesawat Tempur-Penyergap / Fighter-Interceptor - Mikoyan-Gurevich MiG-15 1
Pesawat Tempur/Fighter Aircraft MiG-15
militerbanget.blogspot.com

Ciledug, Tangerang Kota, Banten, Minggu, 3 Januari 2021

Legenda di Atas Langit Korea: Keajaiban, Ironi Politik, dan Cacat Bawaan Sang MiG-15


Awal mula lahirnya salah satu jet tempur paling legendaris di dunia ini sejatinya dipicu oleh kepanikan geopolitik. Pada tahun 1946, Perang Dingin baru saja memanas. Petinggi Kremlin sadar bahwa armada pembom strategis Amerika Serikat seperti B-29 Superfortress mampu menjangkau wilayah industri Uni Soviet tanpa bisa dicegat oleh pesawat propeler era Perang Dunia II.

Atas perintah mendesak dari Joseph Stalin, Uni Soviet membutuhkan sebuah pesawat penyergap (interceptor) siang hari berkecepatan tinggi yang mampu beroperasi di elevasi ekstrim. Biro desain Mikoyan-Gurevich (MiG) merespons tantangan ini dengan merancang prototipe bertajuk I-310. Rancangannya terbilang sangat radikal pada zamannya: mengadopsi teknologi sayap tekuk (swept wing) 35 derajat yang dipelajari dari dokumen rahasia Luftwaffe Jerman. Namun, mereka membentur tembok tebal: Uni Soviet belum memiliki teknologi mesin jet yang andal.

Pesawat Tempur-Penyergap / Fighter-Interceptor - Mikoyan-Gurevich MiG-15 3
Pesawat Tempur/Fighter Aircraft MiG-15
militerbanget.blogspot.com

Ironi Diplomatik: "Hadiah" Mesin Jet dari Inggris


Di sinilah salah satu ironi terbesar dalam sejarah militer modern terjadi. Dalam sebuah langkah diplomasi yang kelak dit penyesali oleh Blok Barat, Pemerintah Inggris di bawah Perdana Menteri Clement Attlee mengizinkan perusahaan Rolls-Royce untuk mengekspor mesin turbojet paling canggih mereka saat itu, Rolls-Royce Nene dan Derwent, ke Uni Soviet.

Konon, Stalin sendiri sempat tidak percaya dengan keputusan Inggris tersebut. Ia bahkan berseloroh: "Orang bodoh mana yang mau menjual rahasianya kepada kita?"

Pesawat Tempur-Penyergap / Fighter-Interceptor - Mikoyan-Gurevich MiG-15 5
Pesawat Tempur/Fighter Aircraft MiG-15
militerbanget.blogspot.com

Tanpa buang waktu, ilmuwan dan teknisi Soviet di bawah pimpinan Vladimir Klimov langsung membongkar, mempelajari, dan menjiplak desain mesin Nene secara presisi. Hasil rekayasa balik (reverse-engineering) ini melahirkan mesin Klimov RD-45, yang kelak disempurnakan menjadi Klimov VK-1.

Hanya dalam hitungan bulan setelah mesin "pinjaman" itu terpasang pada badan I-310, pesawat ini melakukan penerbangan perdana pada 30 Desember 1947. Setelah melalui beberapa penyempurnaan, produksi massal disetujui pada Maret 1948. Dunia Barat segera mengenalnya dengan nama yang membuat para jenderal Pentagon ketakutan: Mikoyan-Gurevich MiG-15.

Pesawat Tempur-Penyergap / Fighter-Interceptor - Mikoyan-Gurevich MiG-15 7
Pesawat Tempur/Fighter Aircraft MiG-15
militerbanget.blogspot.com

Momen Pembuktian: Horor di "MiG Alley"


Ketika Perang Korea pecah pada tahun 1950, Angkatan Udara AS (USAF) mengira mereka akan dengan mudah menguasai ruang udara Korea. Namun, kehadiran MiG-15 yang dikemudikan oleh pilot-pilot veteran Soviet (yang berpura-pura menjadi sukarelawan Tiongkok atau Korea Utara) benar-benar menggetarkan peta kekuatan udara.

Kawasan di sekitar Sungai Yalu kelak dikenal dengan julukan mencekam: "MiG Alley".

Pesawat Tempur-Penyergap / Fighter-Interceptor - Mikoyan-Gurevich MiG-15 9
Pesawat Tempur/Fighter Aircraft MiG-15
militerbanget.blogspot.com

Mengandalkan rasio dorongan terhadap bobot (thrust-to-weight ratio) yang luar biasa dari mesin VK-1, MiG-15 mampu memanjat dengan cepat dan menyergap dari ketinggian yang tak terjangkau oleh jet-jet Sekutu seperti F-80 Shooting Star atau F-84 Thunderjet. Persenjataannya dirancang khusus untuk menghancurkan pembom raksasa: kombinasi satu kanon super berat Nudelman N-37 (37 mm) dan dua kanon Nudelman-Rikhter NR-23 (23 mm). Satu tembakan tepat dari kanon 37 mm mampu menyobek badan pembom B-29 hingga hancur berkeping-keping.

Dampaknya sungguh fatal. USAF terpaksa menghentikan seluruh misi pemboman siang hari B-29 dan tergesa-gesa menerjunkan jet tempur terbaik mereka saat itu: F-86 Sabre.

Pesawat Tempur-Penyergap / Fighter-Interceptor - Mikoyan-Gurevich MiG-15 11
Pesawat Tempur/Fighter Aircraft MiG-15
militerbanget.blogspot.com

Duel Raksasa: MiG-15 vs F-86 Sabre


Pertemuan antara MiG-15 dan F-86 Sabre menjadi duel jet vs jet sejati pertama dalam sejarah peradaban manusia. Kedua pesawat memiliki keunggulan taktis yang saling bertolak belakang:

  • Kelebihan MiG-15: Memiliki laju panjat (rate of climb) lebih tinggi, ceiling penerbangan lebih jangkung, manuver vertikal yang superior, serta daya tembak (firepower) yang sangat mematikan.
  • Kelebihan F-86 Sabre: Lebih stabil saat menukik pada kecepatan tinggi, dilengkapi radar bidik kekinian (radar gunsight), serta respon kendali yang jauh lebih lincah pada manuver horizontal.

Pesawat Tempur-Penyergap / Fighter-Interceptor - Mikoyan-Gurevich MiG-15 13
Pesawat Tempur/Fighter Aircraft MiG-15
militerbanget.blogspot.com

Meskipun MiG-15 unggul dalam performa mentah di udara, pesawat ini menyimpan cacat bawaan yang cukup serius:

  • Gejala Dutch Roll: Saat mendekati kecepatan Mach 0,9, pelenturan pada sayap tekuknya menyebabkan efektivitas aileron menurun drastis. Pesawat sering kali mengalami fenomena dutch roll—bergoyang tak terkendali ke kiri dan ke kanan—yang membuatnya sangat sulit dipakai menembak secara akurat.
  • Kanon Lambat vs Senjata Rentetan Cepat: Senjata kanon 37 mm dan 23 mm milik MiG-15 memang berdaya rusak masif, tetapi memiliki kecepatan tembak (rate of fire) yang lambat dan lintasan peluru yang melengkung. Sebaliknya, enam senapan mesin kaliber .50 inchi milik F-86 Sabre memiliki kecepatan tembak sangat tinggi, memudahkan pilot AS menyemprot target dalam hitungan detik.
  • Ergonomi dan Kendali Berat: Kokpit MiG-15 terbilang sangat primitif tanpa bantuan sistem hidrolik yang memadai pada stick kemudi. Pada kecepatan tinggi, pilot membutuhkan tenaga fisik yang luar biasa hanya untuk membelokkan pesawat.

Faktor-faktor teknis ini—dipadukan dengan kualitas pelatihan pilot PBB yang rata-rata merupakan veteran Perang Dunia II—membuat F-86 Sabre berhasil mendominasi duel udara dengan rasio kemenangan yang cukup telak.

Pesawat Tempur-Penyergap / Fighter-Interceptor - Mikoyan-Gurevich MiG-15 15
Pesawat Tempur/Fighter Aircraft MiG-15
militerbanget.blogspot.com

Skala Produksi dan Pengaruh Global


Meskipun kalah tipis dalam rasio pertempuran udara melawan Sabre, MiG-15 adalah mahakarya manufaktur militer. Sederhana untuk diproduksi, mudah dirawat di lapangan udara darurat, dan sangat tangguh.

Lebih dari 12.000 unit MiG-15 diproduksi dalam 17 varian utama. Pesawat ini tidak hanya dibuat di Uni Soviet, melainkan juga diproduksi di bawah lisensi resmi di berbagai negara Blok Timur:

  • Cekoslowakia: Diproduksi sebagai S-102 (pemburu) dan CS-102 (latih).
  • Polandia: Diproduksi sebagai Lim-1 dan Lim-2.
  • Tiongkok: Diproduksi massal sebagai J-2 (tempur tunggal) dan JJ-2 (latih), serta disuplai ke berbagai negara dengan kode ekspor F-2.
NATO menyematkan nama kode "Fagot" untuk varian tempur standar dan "Midget" untuk versi latih dua kursi (MiG-15UTI). Di sisi lain, para penerbang Soviet sendiri memiliki ikatan emosional tersendiri dengan menyapa pesawat ini secara hangat sebagai Matushka (Ibu) atau Baboushka (Nenek)—karena pesawat inilah yang mengajari generasi awal pilot jet Soviet cara menguasai langit.

Pesawat Tempur-Penyergap / Fighter-Interceptor - Mikoyan-Gurevich MiG-15 17
Pesawat Tempur/Fighter Aircraft MiG-15
militerbanget.blogspot.com

Warisan Sang Legenda


Pengalaman berharga dan data pertempuran dari Perang Korea tidak dibuang sia-sia oleh biro Mikoyan-Gurevich. Mereka memperbaiki cacat stabilitas sayap dan kelemahan aerodinamis MiG-15, yang kemudian melahirkan penerus langsungnya: MiG-17.

Versi latih dua kursi, MiG-15UTI, menjadi pesawat latih jet standar untuk puluhan angkatan udara di seluruh dunia selama bertahun-tahun. Bahkan setelah pensiun dari garis depan pertahanan udara, ribuan MiG-15 tetap mengabdi hingga akhir dekade 1970-an di berbagai belahan dunia, termasuk Tiongkok dan beberapa negara Arab.

Hari ini, sekitar 20 unit MiG-15 diperkirakan masih dalam kondisi airworthy (layak terbang) di tangan kolektor swasta dan organisasi pelestari warbird, khususnya di Amerika Serikat dan Eropa. Pesawat yang dahulu diciptakan untuk merontokkan armada pembom Barat, kini justru menjadi atraksi favorit yang memukau ribuan pengunjung dalam pameran-pameran udara (airshow) internasional.

Pesawat Tempur-Penyergap / Fighter-Interceptor - Mikoyan-Gurevich MiG-15 19
Pesawat Tempur/Fighter Aircraft MiG-15
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Teknis Utama: Mikoyan-Gurevich MiG-15bis (FAGOT)


Kru: 1 Orang (2 orang pada varian latih MiG-15UTI)
Panjang Utama: 10,11 meter (33 kaki 2 inci)
Rentang Sayap: 10,08 meter (33 kaki 1 inci)
Tinggi: 3,70 meter (12 kaki 2 inci)
Luas Sayap: 20,6 m² (Profil Airfoil: TsAGI S-10 / TsAGI SR-3)
Bobot Kosong: 3.580 kg (7.900 lbs)
Bobot Tempur Standar: 4.960 kg (10.935 lbs)
Maksimum Bobot Lepas Landas (MTOW): 6.105 kg (13.460 lbs)
Kapasitas Bahan Bakar Internal: 1.400 Liter

Mesin & Performa Penerbangan

  • Mesin Utama: 1 x Turbojet Klimov VK-1
  • Daya Dorong Maksimum: 26,5 kN (5.950 lbf)
  • Kecepatan Maksimum: 1.075 km/jam (668 mph / Mach 0,9)
  • Kecepatan Jelajah: 840 km/jam (520 mph)
  • Jarak Jelajah Standar: 1.200 km (745 mil)
  • Jarak Jelajah Maksimum (dengan tangki cadangan): 1.975 km (1.225 mil)
  • Ketinggian Operasional Maksimum: 15.500 meter (50.850 kaki)
  • Laju Panjat (Rate of Climb): 50 meter/detik (9.840 kaki/menit)
  • Beban Sayap (Wing Loading): 240,8 kg/m²
  • Rasio Daya Dorong terhadap Bobot: 0,54

Konfigurasi Persenjataan

  • Kanon Berat: 1 x kanon 37 mm Nudelman N-37D (membawa 40 peluru)
  • Kanon Menengah: 2 x kanon 23 mm Nudelman-Rikhter NR-23KM (membawa 80 peluru per senapan, total 160 peluru)
  • Titik Cantelan (Hardpoints): 2 cantelan di bawah sayap untuk memuat bom drop 100 kg, roket tak terkendali, atau tangki bahan bakar cadangan (drop tank).

Artikel ini diadaptasi dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 
1. tetonaviation 
2. airandspace
3. Wikipedia 
4. Beberapa sumber lain

Sabtu, 02 Januari 2021

Murah, Meriah, Tank Modern Rusia Dengan Aroma "Uni Soviet", Tank Tempur Utama / Main Battle Tank - T-90


Tank Tempur Utama / Main Battle Tank - T-90
Tank Tempur Utama/main Battle Tank T-90
militerbanget.blogspot.com

Ciledug, Tangerang Kota, Banten, Sabtu, 2 Januari 2021

Tank Tempur Utama/Main Battle Tank T-90 adalah pengembangan lebih lanjut dari MBT T-72. T-90 pada saat ini diadopsi oleh Angkatan Darat Rusia pada tahun 1993 dan produksi dengan pembatasan anggaran telah dimulai pada tahun 1994. Saat ini Angkatan Darat Rusia mengoperasikan sekitar 750 sampai dengan 1.000 unit MBT ini dari berbagai varian. Dapat dikatakan, T-90 ini adalah tank paling modern yang saat ini dioperasikan oleh Angkatan Darat Rusia, yang memiliki kebutuhan sekitar 1.500 unit untuk tank ini.


Tank Tempur Utama / Main Battle Tank - T-90
Tank Tempur Utama/main Battle Tank T-90
militerbanget.blogspot.com

T-90 juga merupakan satu-satunya tank tempur utama yang diproduksi secara massal di Rusia. Pada saat ini, T-90 dianggap sebagai salah satu dari 10 tank tempur utama terbaik di dunia. Menurut salah satu sumber militer, T-90 merupakan tank tempur utama paling sukses secara komersial di pasaran global. Negara-negara operator selain Rusia adalah Aljazair (305 unit), Azerbaijan (114 unit), Turkmenistan (40 unit) dan Venezuela (50 ~ 100 unit). 

Tank Tempur Utama / Main Battle Tank - T-90
Tank Tempur Utama/main Battle Tank T-90
militerbanget.blogspot.com

Operator ekspor terbesar adalah India yang memesan 1.657 tank T-90S. Pesanan India ini termasuk 248 tank yang dikirim langsung dari Rusia, 409 tank dirakit secara lokal dari kit knock-down dan 1.000 unit tank lainnya sedang diproduksi secara lisensi di India. Produksi direncanakan akan selesai pada tahun 2020. Irak baru-baru ini telah memesan 73 unit tank tempur utama Rusia ini. Pengiriman dimulai pada tahun 2018. Vietnam memesan 64 unit lagi.

MBT T-90 terlibat secara masif selama konflik militer di Ukraina dan Suriah. T-90 MBT menggunakan sasis MBT T-72 dan turret yang telah terbukti keandalannya dengan semua sistem senjata yang juga telah digunakan pada MBT T-80U.


Tank Tempur Utama / Main Battle Tank - T-90
Tank Tempur Utama/main Battle Tank T-90
militerbanget.blogspot.com

MBT T-90 memiliki lambung lapis baja komposit yang dilas dengan blok lapis baja reaktif eksplosif Kontakt-5 built-in. Proteksinya ditingkatkan oleh sistem countermeassure Shtora-1, yang secara signifikan mengurangi kemungkinan terkena peluru kendali anti-tank lawan dengan panduan semi-otomatis. Tank produksi awal memiliki turret dari baja tuang.

Tank tempur utama T-90 dipersenjatai dengan meriam smoothbore 2A46M kaliber 125mm yang memiliki fitur penstabil senjata. Jarak tembak efektif dengan amunisi APFSDS adalah 2.000-3.000 m pada siang hari dan 2.000-2.600 m pada malam hari. Kemampuan penetrasi lapis baja sekitar 590 sampai dengan 630 mm pada jarak tembak maksimum 2.000 m.

Tank Tempur Utama / Main Battle Tank - T-90
Tank Tempur Utama/main Battle Tank T-90
militerbanget.blogspot.com

Tank ini juga dapat meluncurkan peluru kendali anti-tank 9M119M Refleks (kode identifikasi NATO AT-11 Sniper-B), dengan metode penembakan yang sama, seperti penembakan amunisi biasa. Rudal ini memiliki jangkauan 4-5 km dan juga dapat mengeliminir helikopter yang terbang rendah. Rudal menggunakan panduan laser semi-otomatis dan diklaim memiliki probabilitas perkenaan sampai dengan 80% pada jarak tembak 4.000 m dan 70% pada jarak tembak 5.000 m. 

Kecepatan tembak maksimum MBT T-90 adalah 6 - 8 tembakan per menit. Namun dilihat dari ajang biathlon tank baru-baru ini di Rusia, ternyata peluru kendali ini memiliki probabilitas hit terhadap target yang tidak bergerak hanya dikisaran 50%! Tingkat akurasi rudal ini bahkan menurun secara signifikan terhadap target yang bergerak.

Tank Tempur Utama / Main Battle Tank - T-90
Tank Tempur Utama/main Battle Tank T-90
militerbanget.blogspot.com

Meriam utama T-90 dilengkapi dengan system autoloader tipe carousel. Sebanyak 22 peluru dimuat dalam magasen otomatis dan siap ditembakkan. Namun sisa amunisi disimpan di kompartemen utama, bukan di kompartemen terpisah dengan panel yang bisa meledak. Kelemahan ini umum terjadi pada semua tank tempur utama Uni Soviet di era Perang Dingin. Alhasil, apabila lapisan proteksi ditembus peluru lawan, maka dapat memicu ledakan amunisi yang ada di dalam compartment.

Persenjataan sekunder terdiri dari senapan mesin kaliber 7,62mm koaksial dan senapan mesin berat kaliber 12,7mm yang dikendalikan dengan remote control yang dipasang di bagian atas tank, dan digunakan untuk melibas target darat dan udara.

Teknologi sistem kendali tembakan pada T-90 memang boleh dikatakan memadai untuk tahun 1990-an. Sayangnya, di era saat ini, teknologi tersebut tidak dapat lagi menandingi sistem serupa dari tank tempur utama modern, terutama yang dimiliki oleh MBT racikan Eropa dan Amerika. T-90 tidak memiliki system pembidik canggih dengan penglihatan termal, serta pembidik komandan panorama, yang memungkinkan untuk mendeteksi dan menyerang target lebih cepat. Tank ini dioperasikan oleh tiga orang awak, yaitu komandan, juru tembak dan pengemudi.

Tank Tempur Utama / Main Battle Tank - T-90
Tank Tempur Utama/main Battle Tank T-90
militerbanget.blogspot.com

Awalnya tank T-90 ini akan diperkuat dapur pacu mesin diesel multi-bahan bakar V-84MS, yang mampu menghasilkan daya sekitar 840 tenaga kuda. Namun, setelah purwarupanya selesai, produksi selanjutnya beralih ke versi dapur pacu yang lebih baik, didukung oleh mesin V-92, yang menghasilkan tenaga sebesar 1.000 hp. MBT Rusia ini juga dilengkapi dengan unit daya tambahan, yang memberi daya pada semua sistem, pada saat mesin utama dimatikan. 

Perlu disebutkan bahwa T-90 asli memiliki rasio power-to-weight yang lebih rendah daripada kebanyakan MBT saat ini, oleh karena itu kinerja mobilitasnya tidak jelas. MBT T-90 ini dilengkapi dengan kit untuk mengarungi genangan air yang dalam, yang dapat dipasang oleh awak tank dalam waktu sekitar 20 menit. T-90 juga dilengkapi dengan blade yang bisa digunakan untuk menggali parit.

Tank tempur utama ini telah mengalami peningkatan berkelanjutan sejak pertama kali dikembangkan pada awal 1990-an.

Tank Tempur Utama / Main Battle Tank - T-90
Tank Tempur Utama/main Battle Tank T-90
militerbanget.blogspot.com

Varian


Tank komando T-90K. Varian ini operasional pada tahun 1994. Varian ini dilengkapi dengan radio tambahan dan memiliki peralatan navigasi yang lebih lengkap dibandingkan dengan varian lain.

Varian ekspor T-90S (kadang-kadang disebut sebagai T-90E), ditenagai dengan mesin diesel V-92, yang menghasilkan daya 1.000 tenaga kuda.
Varian komando T-90SK dari versi ekspor.

T-90 Bhishma atau Bheeshma. Ini adalah varian lisensi buatan India yang digunakan oleh militer India. Varian ini tidak dilengkapi dengan sistem countermeassure Shtora, tetapi tetap mempertahankan kemampuan ATGM Refleks 9K119M. varian ini juga menggunakan dapur pacu mesin diesel berkekuatan 1.000 hp.

T-90A varian Angkatan Darat Rusia yang ditingkatkan, dilengkapi dengan mesin diesel V-92, yang berkekuatan 1.000 hp. Varian ini juga memiliki beberapa perbaikan kecil dibandingkan dengan model aslinya. Militer Rusia mengadopsi lebih dari 400 unit MBT varian ini. Pada tahun 2020, hanya 186 unit tank ini yang dilaporkan masih operasional.

T-90MS Tagil versi terbaru dengan beberapa perbaikan, seperti turret baru, lapisan baja komposit baru, lapisan baja reaktif peledak Relikt baru, mesin V-92S2F baru yang menghasilkan tenaga 1.130 hp, meriam baru, sistem observasi dan pembidik yang diperbarui.

T-90M adalah versi upgrade untuk tank T-90A Angkatan Darat Rusia yang lebih tua. Varian ini memiliki beberapa komponen T-90MS Tagil, seperti tambahan Relikt peledak reaktif armor, observasi baru dan sistem pembidik/pengunci target, menambahkan stasiun senjata yang dikendalikan dengan remote control dan beberapa perbaikan lainnya. Varian ini juga dipersenjatai dengan meriam 2A46M-4 yang baru, yang 15-20% lebih akurat ketimbang versi lama. Tank ini didukung dapur pacu mesin dengan daya 1.000 hp. Versi yang ditingkatkan ini pertama kali diumumkan pada tahun 2017. Pada tahun yang sama, sebuah kontrak ditandatangani untuk mengirimkan 20 unit tank T-90M batch pertama yang baru dibuat. Pengiriman ke Angkatan Darat Rusia dilaporkan dimulai pada tahun 2019.

T-90AM adalah sebutan tank T-90A yang lebih tua yang diupgrade dengan cara yang sama seperti T-90M. Pada 2017, kontrak ditandatangani untuk meningkatkan batch pertama dari 20 tank T-90A ke standar T-90AM. Pengiriman ke Angkatan Darat Rusia dilaporkan dimulai pada tahun 2019.

Kendaraan pemulihan lapis baja BREM-1M. Tank ini dikembangkan untuk mendukung ekspor tank tempur utama T-90S.

Bridgelayer lapis baja MTU-90. Varian ini dirancang untuk meluncurkan jembatan melintasi parit dan rintangan air dalam kondisi pertempuran.

Kendaraan pendukung teknis lapis baja IMR-3. Awalnya disebut IMR-2MA. Varian ini membawa peralatan yang sama dengan kendaraan seri IMR-2. Namun menggunakan sasis T-90, bukan tank T-72. Produksinya dimulai pada tahun 1996. Pengiriman ke Angkatan Darat Rusia dimulai pada tahun 1999.

Kendaraan pembersih ranjau BMR-3M.

Kendaraan pendukung teknis lapis baja UBIM. Varian ini dirancang untuk menggantikan sejumlah besar mesin lama yang berbeda, seperti kendaraan pendukung teknis lapis baja dan pelacak. Itu juga dapat melakukan fungsi pembersihan ranjau dan kendaraan pemulihan lapis baja. Mesin ini dioperasikan oleh 2 orang awak dan dapat membawa 3 orang teknisi, personel zeni atau personel lain. Varian ini didukung oleh mesin V-92S2F, menghasilkan daya sebesar 1.130 hp. UBIM pertama kali diungkap ke publik pada tahun 2018.


Spesifikasi Tank Tempur Utama / Main Battle Tank - T-90


Asal negara: Rusia
Operasional aktif: 1993
Awak: 3 orang

Dimensi dan berat
Bobot: 46,5 ton
Panjang (sampai ujung meriam): 9,53 m
Panjang lambung: 6,86 m
Lebar: 3,46 m
Tinggi: 2,23 m

Persenjataan
Senjata utama: 
Meriam Smoothbore kaliber 125mm
ATGW 9M119M Refleks
Senjata sekunder:
1 x senapan mesin kaliber 7,62mm 
1 x senapan mesin kaliber 12,7mm
Sudut maksimum Meriam: - 6 hingga + 14 derajat
Rotasi turret: 360 derajat

Kapasitas amunisi
Senjata utama: 43 amunisi
Senjata sekunder:
2.000 x kaliber 7,62mm 
300 x kaliber 12,7 mm

Mobilitas
Mesin: Mesin diesel V-84MS
Daya mesin: 840 hp
Kecepatan maksimum: 60 km/jam
Jarak jelajah maksimum: 550 km

Kemampuan manuver
Tanjakan maksimum: 60 derajat
Kemiringan samping: 40 derajat
Halangan vertikal: 0.8 m
Halangan Parit: 2,85 m
Genangan air: 1,2 m
Genangan air maksimum (dengan persiapan): 5 m

Artikel ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 
1. Military-today
2. Wikipedia
3. Beberapa sumber lain

Tag:
#Rusia
#Tank
#Tank_Tempur_Utama
#Main_Battle_Tank