Su-34 Si “Paruh Bebek” Penebar Maut Di Udara

Pesawat Pembom-Tempur Sukhoi Su-34
militerbanget.blogspot.com

Ciledug, Tangerang Kota, Banten, Senin, 2 November 2020

Salah satu media Amerika Serikat menulis sebuah artikel yang menarik, yaitu; Su-34 adalah salah satu pesawat pembom tempur terbaik yang dimiliki oleh Rusia.

Belum lama ini, The National Interest menerbitkan sebuah artikel dengan tajuk “Pesawat Pembom Tempur Su-34 Melegenda karena Satu Alasan Sederhana.” Tanpa bertele-tele, sang penulis artikel dengan gamblang menjabarkan alasannya sebagai berikut, “Pesawat ini dapat dengan mudah mencapai tujuannya ke mana saja dan kapan saja.”

Si penulis artikel ini, Caleb Larson, mengatakan, Su-34 adalah salah satu pesawat pembom tempur terbaik yang dimiliki oleh militer Rusia.

Pesawat Pembom-Tempur Sukhoi Su-34
militerbanget.blogspot.com

Jet Pembom dengan Cita Rasa Hotel: Rahasia Toilet dan Dapur di Kokpit Su-34

Masih dalam artikel tersebut, Larson memaparkan sejumlah keunggulan pesawat tersebut, seperti kokpitnya yang besar dan luas (pilot bahkan bisa berdiri tegak di dalamnya). Dan yang lebih “aneh” adalah, kokpit pesawat juga dilengkapi toilet dan dapur kecil.

Kabin atau “cangkang” kokpit terbuat dari material baja dengan tambahan proteksi berupa lapisan titanium. Dengan proteksi seperti ini, pilot akan terlindung dari tembakan senjata api dan senjata anti pesawat level ringan. Berbagai komponen lain yang bersifat vital pada pesawat ini juga dilindungi dengan lapisan baja.

Pesawat Su-34 (Rusia: Сухой Су-34; NATO memberikan kode untuk pesawat ini sebagai “Fullback”) ini memiliki 12 pylon atau cantelan di sayap dan juga di badan yang dapat digunakan untuk membawa berbagai jenis persenjataan, seperti bom, roket, dan lainnya. Pesawat ini juga dilengkapi dengan meriam kaliber 30mm yang mumpuni untuk melumat sasaran darat dan juga mematikan untuk dogfight jarak dekat.

Tak hanya itu, Larson juga memberikan perhatian pada bodi Su-34 yang unik. Karena bentuk moncongnya yang agak ceper seperti paruh bebek, Su-34 dijuluki Platipus.

Pesawat Pembom-Tempur Sukhoi Su-34
militerbanget.blogspot.com

Di Balik Desain Unik Su-34: Penggabungan Sempurna Bomber dan Fighter

Pesawat Su-34 secara design merupakan kombinasi kekuatan sebuah bomber yang memiliki muatan persenjataan yang besar dan daya jelajah yang tinggi dengan kemampuan manuver sebuah pesawat tempur yang luar biasa. Kelebihan ini sebagian besar dicapai karena pesawat itu menerapkan konsep three-surface design.

Pesawat Pembom-Tempur Sukhoi Su-34
militerbanget.blogspot.com

Sengatan dari Belakang: Fungsi Rahasia Ekor Raksasa Si Paruh Bebek

Salah satu fitur yang paling mencolok pada Su-34 adalah bentuk ekornya. Ekor pesawat yang besar dapat menampung parasut untuk membantu pengereman, mesin tambahan, bahan bakar cadangan, dan antena radar belakang yang bisa memperingatkan pilot jika sewaktu-waktu pesawat ini dalam kuncian rudal lawan.

Pada bagian akhir artikel, Caleb Larson menyimpulkan bahwa, walaupun pesawat ini tidak dilengkapi dengan teknologi siluman, Su-34 tetap merupakan lawan sepadan bagi pesawat-pesawat tempur generasi ke-4++ dan militer Rusia jelas tak akan memensiunkan pesawat ini dalam waktu dekat.

Pesawat Pembom-Tempur Sukhoi Su-34
militerbanget.blogspot.com

Lembar Data Tempur: Spesifikasi dan Persenjataan Sukhoi Su-34 Sukhoi Su-34 (Сухой Су-34, kode NATO "Fullback")

Tipe: Pesawat Pembom Tempur

Terbang perdana: 13 April 1990

Diperkenalkan pada publik: 4 Januari 2007

Status: Produksi

Pengguna utama: Angkatan Udara Rusia

Jumlah produksi: 22 unit

15 seri

7 purwarupa

Harga satuan: US$36 juta

Acuan dasar: Su-27

Karakteristik umum

Awak pesawat: 2 orang

Panjang: 23.34 m

Rentang sayap: 14.7 m

Tinggi: 6.09 m

Berat isi: 39,000 kg

Kapasitas angkut persenjataan: 8,000 kg

Berat maksimum saat lepas landas: 45,100 kg

Dapur pacu: 2 × Mesin Lyulka AL-35F turbofans, 137.2 kN with afterburner masing-masing

Kinerja/Performa

• Kecepatan maksimum
• Elevasi tinggi: Mach 1.8 (1,900 km/h, 1,180 mph)
• Elevasi rendah: Mach 1.2 (1,400 km/h, 870 mph) at sea level
• Radius tempur: 1,100 km (680 mi)
• Jarak jelajah maksimum: 4,000 km (2,490 mi)
• Ketinggian operasional maksimum: 15,000 m
• Beban sayap: 629 kg/m²
• Rasio daya dorong/berat: 0.68

Persenjataan

Persenjataan standar (Tetap):

• 1 × 30mm Gryazev-Shipunov GSh-30-1 (9A-4071K) cannon, kapasitas 150 peluru

Senjata pertahanan diantaranya: 

• R-27 Alamo
• R-73 Archer
• R-77 Adder series

Keseluruhan rudal di atas dipandu dengan radar PESA yang memiliki kemampuan untuk melacak hingga sepuluh target dan secara bersamaan mengunci serta menembak empat diantaranya dengan tembakan rudal BVR.

Pesawat Pembom-Tempur Sukhoi Su-34
militerbanget.blogspot.com

10 cantelan (hardpoint) di sayap dan dua di badan pesawat untuk persenjataan hingga 8.000 kg (17.630 lb), termasuk:

• Kh-29L / T 
• Kh-25MT / ML 
• Kh-25MP 
• Kh-36 
• Kh-38 
• Kh-41 
• Kh-59M
• Kh-58 
• Kh-31P 
• Kh-35 Ural 
• Kh-41 
• Kh-65S 
• Kh-SD 
• 2 Moskit 
• 3 × Jachont air-to-ground missiles 
• KAB-500L / KR atau KAB-1500L guide bombs 
• Bom jatuh bebas (tanpa pemandu) 
• Pod roket B-8 dengan roket S-8 20 × 80 mm 
• Pod roket B-13 dengan roket S-13 5 × 122 mm 
• Pod roket O-25 dengan roket S-25 1 × 340 mm 
• Tangki bahan bakar eksternal 
• EW- dan pod pengintai

Artikel asli berjudul: “The National Interest: Su-34 Pesawat Legendaris”. Ditulis oleh Fauzan Al-Rasyid.

Artikel ini telah tayang di laman id.rbth.com. Tulisan asli dapat dibaca di sini.

Artikel ditulis ulang dan disempurnakan oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. Wikipedia

2. id.rbth.com

3. Beberapa sumber lain

Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored Personnel Carrier - Charrua

Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja
Armored Personnel Carrier - Charrua
militerbanget.blogspot.com

Ciledug, Tangerang Kota, Banten, Minggu, 1 November 2020

Charrua adalah pengangkut personel lapis baja amfibi sistem track, yang dikembangkan di Brasil oleh perusahaan Moto Pecas. APC ini diberi nama suku asli Amerika Selatan yaitu Charrua. APC ini juga disebut sebagai XMP-1. 

Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja
Armored Personnel Carrier - Charrua
militerbanget.blogspot.com

Ambisi Lokal Brasil: Misi Nekat Menantang Dominasi M113 Amerika

Pada awal 1980-an angkatan bersenjata Brasil memiliki persyaratan untuk mengganti armada tua dari 500 pengangkut personel lapis baja M59 Amerika, yang dikirim pada awal 1950-an. Kementerian Pertahanan Brasil sedang mencari APC dengan performa yang mirip dengan M113 Amerika. Proyek ini dimulai pada tahun 1983. Purwarupa pertama dibuat pada tahun 1985. Sejumlah purwarupa telah diproduksi. Charrua sebagian besar menggunakan teknologi dan material local Brasil. Namun akhirnya seluruh program dibatalkan. Akhirnya Angkatan Darat dan Korps Marinir Brasil lebih memilih untuk mengadopsi M113 Amerika dan lebih dari 600 APC ini telah dipesan.

Charrua dapat dikatakan sangat mirip dengan APC M113. Purwarupa pertama memiliki lambung berbentuk kotak dengan sisi vertikal. Purwarupa kedua memiliki sisi lambung miring di area kompartemen personel. Kedua versi memiliki volume internal yang besar.

Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja
Armored Personnel Carrier - Charrua
militerbanget.blogspot.com

Lapisan Perisai Keramik: Kebal Peluru Kaliber 12,7mm Hingga Kanon 20mm

Armor pada APC ini memberikan perlindungan menyeluruh terhadap hantaman proyektil kecil 7,62mm dan serpihan peluru artileri. Armor keramik tambahan tersedia untuk perlindungan serba guna terhadap hantaman peluru kaliber 12,7mm. Dengan tambahan lapis baja, busur depan dapat menahan hantaman amunisi kaliber 20mm.

Kendaraan pengangkut personel lapis baja varian dasar dipersenjatai dengan senapan mesin kaliber 12,7mm dengan kubah pelindung. Senjata ini dioperasikan oleh komandan kendaraan. Purwarupa pertama memiliki turret kecil, dipersenjatai dengan senapan mesin kaliber 12,7mm. Juga ada versi yang diusulkan dipersenjatai dengan meriam kaliber 20 atau 25mm.

Charrua dikendalikan oleh dua orang awak dan memiliki kapasitas angkut hingga satu regu infanteri yang terdiri dari 9 pasukan dengan perlengkapan penuh. Personel masuk dan keluar kendaraan melalui pintu belakang. Juga ada lubang atap untuk observasi, bantuan tembakan dan pintu keluar darurat. Ada beberapa celah atau tingkap untuk menembak bagi personel untuk menembakkan senjata masing-masing.

Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja
Armored Personnel Carrier - Charrua
militerbanget.blogspot.com

Dapur Pacu SAAB-Scania: Monster Trek yang Melaju Lincah di Atas Air

Awalnya APC baru ini direncanakan menggunakan mesin diesel produksi Brasil. Namun karena beberapa pertimbangan, kendaraan pengangkut personel lapis baja ini akhirnya menggunakan mesin diesel SAAB-Scania DSI-11, yang menghasilkan tenaga sebesar 394 hp. Mesin lain, Detroit Diesel 6V92TA, yang menghasilkan tenaga sebesar 450 hp, diusulkan sebagai opsi lain. Mesin terletak di bagian depan lambung. Mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis Allison. Jarak jelajah maksimum di jalan raya dengan dua tangki bahan bakar 270 liter adalah 500 km.

Kendaraan pengangkut personel lapis baja ini juga memiliki kemampuan amfibi. Pada saat melaju di air, APC ini mengandalkan daya dorong dari dua mesin hidrojet. Kecepatan amfibi saat melaju di air adalah 8 km/jam. APC ini dirancang untuk dapat melintasi sungai dan danau yang umum terdapat di Brasil.

Awalnya Charrua dimaksudkan untuk diproduksi dalam berbagai varian. Beberapa purwarupa diproduksi sebelum akhirnya seluruh program dibatalkan.

Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja
Armored Personnel Carrier - Charrua
militerbanget.blogspot.com

Varian

Kendaraan pos komando.

Ambulans lapis baja.

Kendaraan sinyal dengan peralatan komunikasi radio.

Kendaraan pemulihan lapis baja dengan derek yang dipasang di belakang.

Kendaraan rekayasa lapis baja dengan bilah dozer yang dipasang di belakang dan derek.

Pengangkut mortir 120 mm.

Kendaraan pertahanan udara dengan quad turret.

Kendaraan pertahanan udara dengan turret Bofors 40 mm.

Pengangkut rudal anti-pesawat.

Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja
Armored Personnel Carrier - Charrua
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored Personnel Carrier - Charrua

Asal negara: Brazil

Operasional aktif: 

Awak: 2 orang

Kapasitas angkut personel: 9 orang

Dimensi dan berat

Bobot: 18 ton

Panjang: 6,43 m

Lebar: 3,26 m

Tinggi: 1,95 m

Persenjataan

Senjata mesin: 1 x Senapan mesin berat kaliber 12,7mm

Mobilitas

Mesin: SAAB-Scania DSI-11 diesel

Tenaga mesin: 394 hp

Kecepatan maksimum: 70 km/jam

Kecepatan melaju di air: 8 km / jam

Jarak jelajah maksimum: 500 km

Kemampuan manuver

Tanjakan: 60 derajat

Kemiringan samping: 40 derajat

Halangan vertical: 0,75 m

Halangan Parit: 2 m

Kemampuan Amfibi: Penuh

Artikel diadaptasi dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. Military-today

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain

Purwarupa Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Prototype Armored Personnel Carrier - BMS-1 Alacran

Armored Personnel Carrier (Purwarupa)
Kendaraan Angkut Personel Lapis Baja - BMS-1 Alacran
militerbanget.blogspot.com

Ciledug, Tangerang Kota, Banten, Sabtu, 31 Oktober 2020

Ambisi yang Ditolak: Lahirnya Panser Halftrack Modern yang Berakhir Gagal Total

BMS-1 Alacrán (dalam Bahasa Spanyol artinya Scorpion) dikembangkan pada awal 1980-an sebagai usaha swasta oleh Cardoen Industries, berdasarkan pengalaman yang diperoleh dalam memodernisasi halftrack M3A1 milik Chile pada pertengahan 1970-an. Tujuannya adalah untuk mengembangkan Pengangkut Universal Halftrack modern untuk dijual ke beberapa negara berkembang, sebagai kelanjutan dari desain era Perang Dunia 2, yang mana dipercaya akan memiliki pangsa pasar yang baik.

Tetapi kenyataan berkata lain, APC Alacran tidak berhasil, walaupun mobilitasnya didemonstrasikan lebih unggul dari semua model halftrack lainnya, Angkatan Darat Chili menganggap APC ini buruk dibandingkan dengan APC berkonfigurasi roda dan penggerak rantai (track) modern pada saat itu. Alhasil, proposal pengadaan APC ini ditolak. APC Alacran juga terbukti gagal di pasar ekspor, karena angkatan bersenjata dari setiap pelanggan potensial sampai pada kesimpulan yang sama dengan Angkatan Darat Chili, menganggapnya terlalu mahal, performanya kurang maksimal, atau keduanya.

Pada tahun 1992, proyek BMS-1 Alacran secara nyata telah masuk ke dalam labirin kegagalan, tetapi pabrikan Cardoen ternyata juga menghadapi masalah yang jauh lebih besar. Penjualan sekitar $ 200 Juta bom cluster (bersama dengan penjualan Zirkonium ilegal) ke Irak membuat Industri Cardoen jatuh ke pusaran masalah, dan secara signifikan merusak reputasi perusahaan. Antara kurangnya penjualan dan masalah hukum, APC Alacran secara efektif tidak lagi tersedia untuk dibeli.

Armored Personnel Carrier (Purwarupa)
Kendaraan Angkut Personel Lapis Baja - BMS-1 Alacran
militerbanget.blogspot.com

Desain Nyentrik Alacrán: Perisai Baja Unik Berwujud 'Kalajengking'

BMS-1 Alacran memiliki tampilan yang khas. APC ini memiliki pelat glacis berbentuk pahat yang memiliki bagian bawah yang curam dan bagian atas yang miring dangkal. Atapnya panjang, datar, dan sebagian besar tidak berbentuk. Bagian belakangnya datar, dan sedikit miring ke dalam. Sisi atas lambung miring ke dalam, dengan roda berbentuk trapesium ke depan di kedua sisinya, dan roda penggerak yang sangat besar untuk track, dengan penutup/cover track yang panjang, mencakup hampir setengah panjang kendaraan. Kaca depan pengemudi adalah panel kaca balistik kecil yang terletak di kiri tengah lereng depan, yang tampaknya terbuka dan berengsel di dasarnya.

Sistem proteksi terdiri dari lapis baja dengan kekerasan tinggi, tahan terhadap ledakan tekanan berlebih, peluru dengan spesifikasi lapis baja 7,62 mm, dan serpihan artileri pada semua sisi, dan peluru 12,7 mm di atas busur depan. Foto-foto interior menunjukkan bahwa spall liner bukan fitur standar, dan tidak jelas apakah sistem NBC atau pemadam kebakaran tersedia untuk APC Alacran.

Persenjataannya sangat bervariasi dari satu varian ke varian lainnya, dengan APC biasanya membawa senapan mesin Browning M2HB 12,7 mm. Senjata lain dapat dipasang ke kubah komandan standar, termasuk senapan mesin 7,62 mm, peluncur granat 40 mm, dan Meriam tanpa tolak balik (recoilless).

Interiornya luas, dengan bantalan kursi individu untuk 10 penumpang, bersama dengan komandan dan pos pengemudi, dan tempat penyimpanan berada di dalam spons bawah. Ada 4 port tembak dan 4 blok penglihatan di kedua sisi kendaraan, serta 2 port tembak dan 2 blok penglihatan. Perkakas perintis biasanya disimpan di bagian luar, di sisi kiri depan kendaraan. Ada dua palka pasukan persegi panjang di atap, dan pintu belakang tampaknya berengsel di kedua sisinya.

Sistem elektronik BMS-1 Alacrán terbilang sangat minimalis/sederhana, namun sudah mencakup beberapa fitur dasar, termasuk radio dan periskop untuk pengemudi.

Armored Personnel Carrier (Purwarupa)
Kendaraan Angkut Personel Lapis Baja - BMS-1 Alacran
militerbanget.blogspot.com

Jantung Mekanis Detroit Diesel dan Misteri Halftrack Kloningan di Iran

Dapur pacu APC ini menggunakan mesin diesel Detroit Diesel 6V-53T V6 dengan tenaga 275 hp pada 2800 rpm, dipadukan dengan transmisi otomatis Allison MT-653 dengan 5 gigi maju dan 1 gigi mundur. Perlu dicatat bahwa ini adalah mesin yang sama dengan yang digunakan pada M113A3 APC . Sebuah mesin diesel Cummins V-555 dengan 230 hp pada 3000 rpm juga ditawarkan. 350 l bahan bakar dibawa secara internal.

Roda gigi Alacran terbilang unik, memiliki sepasang roda dengan suspensi pegas koil hidraulik di depan, dan rakitan trek lengkap dari trek setengah M3A1 ke belakang. Perakitan track adalah Langkah mundur ke era sebelumnya, dengan suspensi pegas volute vertikal yang memiliki 4 bogie, satu roller balik bogie atas, idler depan, dan sproket penggerak belakang. Treknya tampaknya model yang sama dengan yang digunakan pada halftrack M3A1 juga.

Kendaraan ini memiliki panjang 6,37 m, lebar 2,36 m, tinggi 2,3 m, dan berat 10,5 ton pada berat tempur, dan tracknya memberikan tekanan tanah 0,71 kg / cm2. APC ini dapat mengatasi tanjakan 60 derajat, kemiringan samping 40 derajat, dan genangan air sedalam 1,6 m. Data tentang ground clearance BMS-1 Alacran, halangan vertikal, dan parit tidak tersedia.

Biaya produksi per unit BMS-1 Alacran tidak diketahui.

Versi yang diketahui dari Alacran termasuk kendaraan C3I, senjata anti-pesawat self-propelled, kendaraan pendukung tembakan dengan meriam besar, ambulans, sistem roket peluncuran ganda dengan peluncur roket LAU-97 70 mm, sebuah ATGM pembawa, dan pembawa mortir 120 mm. Varian lain telah diusulkan, tetapi tidak dibuat.

Varian

VTP-1 Orca; versi roda gigi dari BMS-1 Alacran, dalam konfigurasi 6x6.

Halftrack Iran (Informasi tidak diketahui): Pada tahun 1996, jenis baru halftrack telah difoto dalam uji coba di Iran. Varian ini sangat mirip dengan Alacran, tetapi yang mengejutkan adalah varian ini memiliki kemampuan amfibi. Varian ini memiliki roda yang berbeda, trek, port penembakan, dan outlet jet pompa yang mirip dengan yang ada di BTR-60, tetapi bentuk lambungnya terlalu mirip dengan BMS-1 Alacran.

Armored Personnel Carrier (Purwarupa)
Kendaraan Angkut Personel Lapis Baja - BMS-1 Alacran
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Purwarupa Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Prototype Armored Personnel Carrier - BMS-1 Alacran

Asal negara: Chile

Operasional aktif: -

Awak: 2 orang

Kapasitas angkut personel: 10 personel

Dimensi dan berat

Bobot: 10.5 ton

Panjang: 6,37 m

Lebar: 2,36 m

Tinggi: 2,3 m

Persenjataan

Senjata mesin: 1 x 12,7 mm (~ 600 peluru)

Mobilitas

Mesin: Detroit Diesel 6V-53T diesel

Tenaga mesin: 275 hp

Kecepatan maksimum: 80 km/jam

Jarak jelajah efektif: 900 km

Kemampuan manuver

Tanjakan: 60 derajat

Kemiringan samping: 40 derajat

Halangan vertikal: 0,6 m

Halangan Parit: 0,6 ~ 1 m

Genangan air: 1,6 m

Artikel ini diadaptasi dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. Military-today

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain

Pistol Semi Automatic / Automatic Pistol - Beretta Px4 Storm Full

Ciledug, Tangerang Kota, Banten, Jum'at, 30 Oktober 2020

Keluarga pistol Px4 Storm asal Italia ini didasarkan pada konsep desain modular dengan backstraps yang dapat dipertukarkan dan diatur, sehingga dapat disesuaikan dengan berbagai ukuran tangan dan juga kharakteristik gaya menembak dari masing-masing operator. Ukuran Px4 Storm Full tersedia dalam tiga kaliber, sedangkan model Compact dan Subcompact tersedia dalam kaliber 9x19mm dan 40 S&W. 

Pistol ini mengadopsi mekanisme penembakan locked breech dengan sistem rotating bolt. Untuk mengurangi bobot keseluruhan pistol, rangka terbuat dari material dengan teknologi termoplastik. Di depan pelindung pelatuk ada rel Picatinny yang terintegrasi atau menyatu ke rangka. 

Rel Picatinny itu dapat digunakan untuk memasang laser, lampu, dan aksesori lainnya. Pistol memiliki kontrol ambidextrous dan reversibel. Saat ini digunakan oleh beberapa instansi dan kesatuan di sekitar 20 negara. 

Spesifikasi Beretta Px4 Storm Full untuk varian 9x19mm / .40 S & W / .45 ACP 

Negara Asal: Italia

Produsen: Beretta

Panjang: 192 / 192 / 195mm 

Lebar: 36mm 

Tinggi: 140mm 

Panjang laras: 102 / 102 / 105mm 

Berat: 785 / 810 / 800g kosong 

Kaliber: 9x19mm / 40 S & W / 45 ACP 

Kapasitas magasen: 17 / 14 / 9 / 10 peluru 

Prinsip operasi: semi otomatis, blowback 

DA / SA Pembidik: besi 3 titik tritium 3 titik

--------------------------------------------------------

The Px4 Storm family is based on a modular design concept with interchange able backstraps, so is adaptable to different hand sizes and shooting styles. 

The Px4 Storm Full size is available in three calibres, while the Compact and Subcompact models are available in 9x19mm and 40 S&W. The pistol has a locked breech with a rotating barrel system. To reduce weight, the frame employs thermoplastic technology. 

In front of the trigger guard there is a Picatinny rail integral to the frame, to mount lasers, lights and accessories. The pistol has ambidextrous and reversible controls. It is in service in about 20 countries. 

Specifications for 9x19mm / .40 S&W / .45 ACP Px4 Storm full size. 

Length: 192 / 192 / 195mm 

Width: 36mm 

Height: 140mm 

Barrel length: 102 / 102 / 105mm 

Weight: 785 / 810 / 800g unloaded 

Calibre: 9x19mm / 40 S&W / 45 ACP 

Feed mechanism: 17 / 14 / 9 / 10-round magazine 

Operating principle: semi-automatic, blowback, 

DA/SA Sights: 3 - dot iron 3 - dot tritium

Artikel ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Sumber : 

1. SHEPHARD, ISSUE 7, HANDBOOK, INFANTRY EQUIPMENT

2. Wikipedia 

3. Beberapa sumber lain

tag: 

#Close Support Vehicle, #Heavy Sniper Rifle/Senapan Runduk Berat, #Heer , #Helicopter, #Helicopter Angkut/Serang, #Helicopter tempur/serang, #Helikopter, #Helikopter Anti Kapal Selam, #Helikopter multi peran, #Helikopter Serang-Tempur, #Kapal Cepat, #Kendaraan Intai/Tempur Ringan, #Kendaraan Serba Guna, #Kendaraan Taktis Lapis Baja, #Kriegsmarine, #Luftwaffe, #MiG, #Pesawat Angkut Berat Jet, #Pesawat Angkut Propeller, #Pesawat Anti Kapal Selam, #Pesawat Anti Tank Propeller, #Pesawat Latih Jet/Basic Training Airplane, #Pesawat pembom berat Jet, #Pesawat Pembom Medium-Propeller, #Pesawat Pembom Propeller, #Pesawat Pembom Ringan Jet, #Pesawat Pembom Strategis, #Pesawat Pembom Tukik Propeller, #Pesawat Pembom/Tempur Jet, #Pesawat serang jet, #Pesawat Tanpa Awak / Unmanned Aerial Vehicle (UAV), #Pesawat Tempur Jet, #Pesawat Tempur Malam, #Pesawat Tempur Propeller, #Pistol, #Senapan, #Senapan Serbu, #Pistol Mitraliur/Submachine Gun, #Senapan Serbu Otomatis, #Senapan Serbu Semi Otomatis, #Tank, Tank Amfibi, #Tank Destroyer, #Tank Tempur Super Berat/Super Heavy Tank, #Tank Tempur Berat/Heavy Tank, #Tank Tempur Medium/Medium Tank, #Tank Tempur Ringan/Light Tank, #Tank Tempur Utama/Main Battle Tank, #senjata, #senapan serbu, #amunisi, #peluru, #sniper, #pesawat, #pesawat tempur, #helikopter tempur, #perang, #lapis baja, #pembom, #PUBG, #FF, #PLAYERUNKNOWN'S BATTLEGROUNDS, #Free Fire, #Rules Of Survival, #Rules Of Survival, #Knives Out, #Creative Destruction, #Hopeless Land, #Survivor Royale, #PUBG versi PC, #PUBG Mobile, #PUBG Lite, #PUBG x Resident Evil 2, #IFV, #Kendaraan Tempur Infantri / Infantry fighting vehicle, #ML, #Mobile Legend, #Bazooka, #Proyektil, #Meriam, #Artileri, #peringkat militer dunia 2019, #pangkalan militer pubg, #militer Indonesia 2019, #militer, #TNI, Tentara Nasional Indonesia, #Angkatan Udara, #Angkatan Darat, #Angkatan Laut, Kepolisian, #Polisi, #Polri, #TNI-AU, #TNI-AL, #TNI-AD, #Panser, #Panzer, #military, #wajib militer, #hobby militer, #militermeter, #battle, #Pelontar Granat, #Tembak, #Bayonet, #APC, #IFV, #Covid-19, #Corona Virus, #Isolasi Mandiri,

Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored personnel carrier - ASLAV-PC

Kendaraan Pengakut Personel Lapis Baja
Armored Personnel Carrier - ASLAV - PC
militerbanget.blogspot.com

Serpong, Tangerang Selatan, Banten, Jum'at, 30 Oktober 2020

Pengangkut personel lapis baja ASLAV-PC adalah anggota keluarga kendaraan pengangkut lapis baja dari Australia. Rancang bangun kendaraan ini pada dasarnya merupakan pengembangan dari APC Bison milik Kanada.

Struktur Tanpa Turret: Desain Cerdas Demi Ruang Kabin yang Maksimal

APC ini tidak dilengkapi dengan turret, tetapi struktur atasnya ditinggikan di atas kompartemen pasukan untuk menambah ruang bagi pasukan infanteri di dalamnya. ASLAV-PC dapat dilengkapi dengan sistem perlindungan (proteksi) tambahan dari lempengan baja jika dibutuhkan, yang memberikan perlindungan tambahan terhadap hantaman senjata anti tank seperti RPG.

Persenjataan utamanya adalah senapan mesin kaliber 12,7mm yang dipasang pada pintle. Saat ini sebagian besar kendaraan dilengkapi dengan stasiun senjata yang dikendalikan dengan remote control dan dilengkapi dengan senapan mesin berat kaliber 12,7mm, senapan mesin ringan kaliber 7,62mm atau peluncur granat otomatis kaliber 40mm. Keseluruhan persenjataan tersebut dapat dioperasikan dengan remote control di belakang kompartemen berpelindung lapis baja.

ASLAV-PC dikendalikan oleh dua orang awak dan dapat membawa tujuh pasukan dengan perlengkapan penuh. Akses untuk pasukan masuk dan keluar kendaraan melalui ramp belakang atau pintu pada atap. Tidak ada ketentuan bagi pasukan untuk menggunakan senjata mereka pada saat di dalam APC ini.

Kendaraan Pengakut Personel Lapis Baja
Armored Personnel Carrier - ASLAV - PC
militerbanget.blogspot.com

Jantung Mekanis Detroit Diesel: Kecepatan 100 Km/Jam dan Spek Amfibi Kilat

Dapur pacu APC ini adalah mesin diesel Detroit Diesel 6V53T, yang menghasilkan daya 275 tenaga kuda. Mesin ini mampu bekerja dengan baik untuk konfigurasi penggerak empat atau delapan roda. ASLAV-PC memiliki kemampuan amfibi penuh dengan waktu persiapan 3 menit.

Seperti halnya APC lain, kendaraan ini juga dirancang untuk dapat bertahan dalam kondisi yang keras, dilengkapi ban run-flat, perlindungan serpihan internal, dan sistem pemadam kebakaran. 

Klan Monster ASLAV: Dari Ambulans Lapis Baja hingga Pengangkut Mortar

• Kendaraan pengintai ASLAV-25.
• Kendaraan pengangkut personel lapis baja ASLAV-PC (dijabarkan dalam artikel ini).
• Kendaraan komando ASLAV-C.
• Kendaraan pengintai ASLAV-S. Varian ini operasional secara penuh dalam Angkatan Darat Australia pada tahun 2014.
• Ambulans lapis baja ASLAV-A.
• Kendaraan pendukung perawatan ASLAV-F.
• Kendaraan pemulihan ASLAV-R.
• Pengangkut mortir, dilengkapi dengan mortar 120 mm (hanya purwarupa).
• Pengangkut ATGW dengan turret TOW (hanya purwarupa).

Kendaraan Pengakut Personel Lapis Baja
Armored Personnel Carrier - ASLAV - PC
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored personnel carrier - ASLAV-PC

Asal negara: Australia

Operasional aktif: 1990-an

Awak: 2 orang

Kapasitas angkut personel: 7 personel

Dimensi dan berat

Bobot: 13 ton

Panjang: (belum diketahui)

Lebar: (belum diketahui)

Tinggi: (belum diketahui)

Persenjataan

Senjata utama: 1 x Senapan mesin kaliber 12,7mm

Mobilitas

Mesin: Detroit Diesel 6V53T

Tenaga mesin: 275 hp

Kecepatan maksimum: 100 km/jam (jalan raya)

Kecepatan amfibi di atas air: 10 km/jam

Jarak jelajah maksimum: 660 km

Kemampuan manuver

Tanjakan: 60 derajat

Kemiringan samping: 30 derajat

Halangan vertical: ~ 0,6 m

Halangan parit: 2 m

Kemampuan Amfibi: kemampuan penuh, dengan persiapan 3 menit

Artikel ini diadaptasi dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. Military-today.com

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain