Pesawat Pembom / Tempur Jet - A-4 SKYHAWK (Bagian 2)

Pesawat Serang/Tempur A-4 Skyhawk
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Senin, 21 Mei 2018

Menyambung artikel sebelumnya, tentang pesawat pembom/tempur jet A-4 SKYHAWK Bagian 1, ini adalah bagian 2. silahkan disimak:

Evolusi dan Varian Modern A-4 Skyhawk

Menilik kemampuan A-4 produksi terakhir A-4M yang dipakai USMC, dibanding kemampuan pesawat purwarupanya sangatlah berbeda. Jenis terakhir yang ditenagai sebuah mesin Pratt & Whitney J52-P408, yaitu mesin sejenis yang dipakai oleh pesawat F-4 Phantom, mampu membawa amunisi di luar badannya hampir tiga kali lipat lebih banyak. Bahkan Israel berani memodifikasi senjata standarnya menjadi kanon kaliber 30mm lansiran Defa Gun dengan masing-masing berkapasitas 150 peluru.

(baca juga artikel tentang Pesawat Tempur Multiperan / Multirole Fighter - McDonnel Douglas F-4 Phantom II)

Pesawat Serang/Tempur A-4 Skyhawk
militerbanget.blogspot.com

Untuk menjadi skyhawk yang handal seperti saat ini, perlu jalan panjang modifikasi. Diawali dengan purwarupa XA-4D-1 yang dibuat 19 unit disusul A-4D-1 yang juga dinamai A-4A setelah diadakan recode (pengkodean ulang) oleh Amerika Serikat berdasarkan fungsi pesawat, maka sebanyak 166 unit telah dibuat untuk AL Amerika Serikat dan USMC. 

Baru pada produksi varian A-4B, pesawat dilengkapi dengan air refueling probe, tangki cadangan serta kemampuan sebagai pesawat tangker dengan meletakkan buddy store di bawah badannya sehingga dapat meningkatkan jarak jelajah. Jenis yang dibuat 542 unit, mulai dipakai di luar AS.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Si Mungil nan sederhana, Pesawat Latih / Trainer Aircraft - de Havilland Canada DHC-1 (Chipmunk) - Bagian Ketiga)

Pesawat Serang/Tempur A-4 Skyhawk
militerbanget.blogspot.com

Selain peningkatan kemampuan tangki, produksi berikutnya yaitu A-4C dipasangi mesin berdaya dorong 8.500 lbs dari Pratt & Whitney J52. Termasuk juga peningkatan kemampuan dengan memasang terrain radar altimeter, altitude-navigation bombing system, auto pilot for all weather sehingga pesawat sangat cocok sebagai pembom pada ketinggian rendah.

Pesawat yang diproduksi massal sejak Maret 1956 ini telah dibuat sebanyak 542 unit. Nantinya pesawat ini dimodifikasi lagi oleh negara pengguna menjadi A-4P, seperti milik Argentina. Selain itu, 100 unit A-4C oleh AL AS dimodifikasi menjadi A-4L dengan mengganti mesin jenis J65 serta berkemampuan perang elektronik untuk ditempatkan di US Naval Reserve Squadron.

Pesawat Serang/Tempur A-4 Skyhawk
militerbanget.blogspot.com

Hanya varian A-4D yang tidak dilanjutkan produksinya, setelah beberapa perlengkapan baru langsung diadopsi varian A-4E yang sangat laku dipasaran. Berdasar rancang bangun varian A-4C, proyek A-4E dilanjutkan dengan mengganti mesin yang lebih bertenaga, yaitu Pratt & Whitneyy J52-P6A berdaya dorong 8.500 lbs. sebagai konsekuensi penggantian ini, pesawat perlu diperlebar air intakenya sehingga struktur perlu dirancang ulang.

Hasilnya adalah sebuah pesawat tempur yang mempunyai lima hard point dan mampu membawa beban seberat  9.900 lbs diluar badannya serta tambahan ruang sebesar 200 cubic feet yang dapat diisi seperangkat peralatan elektronik dan diletakkan di atas badannya. Total jenis ini diproduksi 499 unit. 

Pesawat Serang/Tempur A-4 Skyhawk
militerbanget.blogspot.com

Kemudian hari, sebanyak 31 unit dioperasikan oleh TNI AU lewat pengadaan pada periode 1980 hingga 1983. Kali ini sosok pesawat berubah total karena adanya humpback atau punuk, sehingga pilot TNI AU memberi julukan pada pesawat ini sebagai "si punuk". Ratusan unit lainnya disebut menjadi varian A-4F setelah mesin diganti tipe J52-P8A dengan daya dorong 9.500 lbs, penambahan nose wheel steering, wing spoiler serta kursi lontar Escapac JC-3 berkemampuan zero-zero ejection seat.

Sebanyak 147 dari tipe ini telah diproduksi dan beberapa malah diganti dengan mesin P-408 berdaya dorong 11.200 lbs, sejenis yang digunakan Phantom.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Si Mungil nan sederhana, Pesawat Latih / Trainer Aircraft - de Havilland Canada DHC-1 (Chipmunk) - Bagian Keempat)

Pesawat Serang/Tempur A-4 Skyhawk
militerbanget.blogspot.com

Mengingat struktur yang kuat, pada awal 1973 tipe ini dipilih tim aerobatic Blue Angels. Sebanyak 18 unit dibuat khusus untuk Blue Angels dengan melepas humpback, melepas drag chute, memasang load feel dalam system kendali, memasang smoke generator, menjadikan fixed slat serta melepas beberapa instrument yang berhubungan dengan system persenjataan. Alhasil bobot pesawat jadi lebih ringan, bertenaga dan sangat cocok untuk sebuah tim aerobatic sekelas Blue Angels.

Pesawat Serang/Tempur A-4 Skyhawk
militerbanget.blogspot.com

Tipe terakhir yang dikembangkan adalah varian A-4M yang dipakai USMC dan Israel dengan tambahan kemampuan perang elektronika. Dengan demikian sampai awal tahun 1979, sebanyak 2.405 pesawat A-4 berbagai model telah diproduksi. Setelah itu dikembangkan pula jenis tempat duduk ganda sebanyak 555 unit mulai tipe TA-4F, TA-4H dan TA-4J. dua jenis terakhir juga dioperasikan TNI AU masing-masing dua unit. 

Sedang AU Singapura (RSAF) juga membuat versi yang khusus, yaitu TA-4SU Super Skyhawk. Varian ini berbasis pada varian A-4C bermesin GE-404 dengan menggabungkan dua pesawat single seat dengan dua tempat duduk ganda untuk latihan. Ditengarai Argentina adalah negara terakhir yang masih memodifikasi A-4 menjadi A-4AR Fighting Hawk pada tahun 1993 dari basis A-4M.

Pesawat Serang/Tempur A-4 Skyhawk
militerbanget.blogspot.com

Jejak Pengabdian dan Operasi Rahasia A-4 Skyhawk TNI AU

Pada akhir dekade 1970-an, armada pesawat tempur taktis TNI Angkatan Udara (TNI AU) mengalami penuaan signifikan, sementara dinamika keamanan nasional membutuhkan penguatan kekuatan udara mendesak, khususnya untuk mendukung operasi di Timor Timur dan menjaga wilayah kepulauan. Walaupun Amerika Serikat menyetujui penjualan 16 unit F-5 E/F Tiger II, jumlah tersebut dinilai belum mencukupi kebutuhan operasional TNI AU.

Peluang muncul ketika Israel berniat menjual armada Douglas A-4 Skyhawk bekas pakainya yang masih sangat layak tempur. Kepala BAIS ABRI saat itu, Mayjen L.B. Moerdani, memrakarsai rencana pembelian 32 unit pesawat tersebut. Namun, tantangan terbesarnya adalah Indonesia tidak memiliki hubungan diplomatik dengan Israel, serta tingginya sensitivitas politik domestik dan internasional. Untuk menjembatani hambatan diplomasi ini, diluncurkanlah operasi intelijen tertutup berkerahasiaan tinggi bernama Operasi Alpha.

Pesawat Serang/Tempur A-4 Skyhawk
militerbanget.blogspot.com

Eksekusi dan Strategi Penyamaran

Misi diselenggarakan secara sangat ketat agar keberadaan hubungan dengan Israel tidak bocor ke publik:

• Pelatihan Penerbang dan Teknisi: Pada tahun 1979–1980, sebanyak 10 penerbang tempur pilihan beserta puluhan teknisi TNI AU diberangkatkan secara senyap. Mereka menggunakan identitas sipil dan paspor palsu. Pangkalan latihan tempat mereka menempuh pendidikan di Israel disamarkan seolah-olah berada di Arizona, Amerika Serikat. Seluruh atribut, dokumen perjalanan, hingga kenang-kenangan yang berkaitan dengan Israel dimusnahkan secara menyeluruh sebelum kembali ke Tanah Air.

• Pengiriman dan Modifikasi: Pesawat dikirim secara bertahap melalui jalur laut menuju Pelabuhan Tanjung Priok. Peti-peti kemasan pesawat sengaja diberi label suku cadang F-5 Tiger untuk mengecoh perhatian publik dan pengamat luar. Setelah tiba, unit perakitan dan modifikasi ulang dilakukan secara rapi oleh teknisi di Lanud Halim Perdanakusuma.

Pengabdian dan Pengaruh Strategis

Kedatangan armada A-4 Skyhawk secara signifikan mendongkrak daya gempur TNI AU. Pesawat berjuluk Scooter ini dipercayakan memperkuat Skadron Udara 11 dan Skadron Udara 12. Selama masa dinasnya, A-4 Skyhawk aktif dikerahkan dalam berbagai misi vital, seperti Operasi Seroja di Timor Timur, Operasi Halau di wilayah Kepulauan Natuna, hingga Operasi Rencong Terbang di Aceh.

Pesawat Serang/Tempur A-4 Skyhawk
militerbanget.blogspot.com

Akhir Masa Tugas dan Warisan Sang Scooter

Meskipun keberadaan dan asal-usulnya sempat ditutupi selama bertahun-tahun sebagai rahasia negara, armada legendaris ini terbukti menjadi tulang punggung pertahanan udara Indonesia sebelum akhirnya resmi dipurnabaktikan pada Agustus 2004 setelah mengabdi lebih dari dua dekade.

Pesawat Serang/Tempur A-4 Skyhawk
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Teknis A-4 Skyhawk

Ciri-ciri umum

• Awak: 1 orang (2 untuk varian TA-4J, TA-4F, OA-4F)
• Panjang: 40 ft 3 in (12.22 m)
• Rentang sayap: 26 ft 6 in (8.38 m)
• Tinggi: 15 ft (4.57 m)
• Luas sayap: 259 ft² (24.15 m²)
• Airfoil: NACA 0008-1.1-25 root, NACA 0005-0.825-50 tip
• Berat kosong: 10,450 lb (4,750 kg)
• Berat isi: 18,300 lb (8,318 kg)
• Berat maksimum saat lepas landas: 24,500 lb (11,136 kg)
• Mesin: 1 × Pratt & Whitney J52-P8A turbojet, 9,300 lbf (10,000+ USMC A-4M and OA-4M) (41 kN)

Kinerja

• Laju maksimum: 585 kn (673 mph, 1,077 km/h)
• Jangkauan: 1,700 nmi (2,000 mi, 3,220 km)
• Elevasi operasional maksimum: 42,250 ft (12,880 m)
• Laju tanjak: 8,440 ft/min (43 m/s)
• Beban sayap: 70.7 lb/ft² (344.4 kg/m²)
• Rasio gaya dorong / berat: 0.51
• g-limit: -3/+8 g

Persenjataan

• Senapan mesin standar: 2×20mm (0.79 in) Colt Mk 12 cannon, 100 rounds/gun
• Rudal: 4×AIM-9 Sidewinder, AGM-45 Shrike ARM (anti-radiation missile), MBDA Exocet, AGM-65 Maverick ASM (air-to-surface missiles), AGM-62 Walleye glide bomb, AGM-12 Bullpup ASM (air-to-surface missiles)
• Bom: 9,900 lb (4,490 kg) on five external hardpoints, Rockeye Mk.20 Cluster Bomb Unit, Rockeye Mk.7/APAM-59 Cluster Bomb Unit, Mk.81 (250 lb/113 kg) and Mk.82 (500 lb/227 kg) general-purpose bombs, various tactical nuclear missiles and bombs, Mk.76 practice bombs

Demikianlah artikel tentang Pesawat Pembom / Tempur Jet - A-4 SKYHAWK (Bagian 2), semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di: portal-receh

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe

Artikel dialih bahasa dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber: 

Edisi Koleksi Angkasa “The Most Famous Jet Fighter”

Wikipedia