Pendukung Pasukan Lintas Udara – Kendaraan Tempur Lintas Udara / Airborne Combat Vehicle - BMD-2

Kendaraan Tempur Lintas Udara
Airborne Combat Vehicle - BMD-2
militerbanget.blogspot.com

Ciledug, Tangerang Kota, Banten, Rabu, 10 Februari 2021

Latar Belakang dan Modernisasi dari BMD-1

Kendaraan tempur lintas udara BMD-2 merupakan versi pengembangan dan perbaikan berkelanjutan dari BMD-1 yang sudah operasional sebelumnya. Tujuan utamanya adalah untuk modernisasi sistem persenjataannya dibandingkan versi BMD-1. Pengembangan BMD-2 dimulai pada awal 1980-an dan pada tahun 1985 kendaraan ini mulai operasional aktif pada unit udara Angkatan Darat Uni Soviet.

(baca juga artikel Andalan Mobilitas Pasukan Lintas Udara Era Uni Soviet, Kendaraan Tempur Lintas Udara / Airborne Combat Vehicle - BMD-1, disini)

Kendaraan Tempur Lintas Udara
Airborne Combat Vehicle - BMD-2
militerbanget.blogspot.com

Peningkatan Senjata Utama dan Penstabil Dua Arah

Perbedaan paling signifikan dari BMD-2 adalah senjata utamanya, yaitu meriam kaliber 30mm (yang mirip dengan senjata utama BMP-2) menggantikan meriam kaliber 76mm yang tingkat akurasinya kurang memuaskan. BMD-2 memiliki fitur penstabil persenjataan dua arah, sehingga dapat menembak dengan akurat pada saat bergerak. Kendaraan ini juga memiliki senjata anti-tank yang lebih modern.

(baca juga artikel Kendaraan Tempur Infanteri / Infantry Fighting Vehicle BMP-2 disini)

 

Kendaraan Tempur Lintas Udara
Airborne Combat Vehicle - BMD-2
militerbanget.blogspot.com

Sistem Rudal Anti-Tank dan Redesain Turret

Kendaraan ini dipersenjatai dengan peluncur yang dipasang di atap untuk ditempatkan rudal Fagot (nama pelaporan Barat AT-4 Spigot), atau Konkurs (AT-5 Spandrel). Total ada tiga senapan mesin kaliber 7,62mm, dua di antaranya dioperasikan oleh pasukan yang diangkut. Biasanya peluncur rudal anti-pesawat portabel juga dibawa untuk menghadapi target udara elevasi rendah (helikopter).

Kesulitan utama bagi para perancang adalah memasang turret standar BMP-2 pada kendaraan yang dimensinya lebih kecil. Alhasil, turret tersebut harus dirubah total, sehingga hanya juru tembak yang berposisi di dalam turret BMD-2. Turret baru ini memiliki jangkauan elevasi hingga + 75 °, karena versi pendahulunya terbukti tidak efektif selama perang di Afghanistan, karena tidak dapat mengangkat larasnya cukup tinggi untuk menembak musuh yang bersembunyi di pegunungan.

(baca juga artikel Besar, Kuat, Tetapi sangat Bising, Pesawat Raksasa Turboprop dari Ukraina, Pesawat Angkut / Cargo Berat - Antonov An-22 "Antaeus" atau "Cock", disini)

Kendaraan Tempur Lintas Udara
Airborne Combat Vehicle - BMD-2
militerbanget.blogspot.com

Mobilitas Amfibi dan Kemampuan Angkut Udara

Lambung BMD-2 tetap mempertahankan semua powerpack dan sasis tanpa perubahan signifikan seperti pada BMD-1. Namun ada peningkatan bobot, tetapi kendaraan tempur lintas udara ini tetap mempertahankan semua fitur mobilitas pendahulunya, serta kemampuan amfibi.

BMD-2 dapat membawa hingga lima personel dengan perlengkapan penuh. Kendaraan ini dapat diangkut melalui udara oleh sebagian besar pesawat angkut militer kelas medium (seperti An-12 atau An-22 atau Il-76) dan dapat diterjunkan menggunakan platform parasut.

(baca juga artikel Kasar, Kuat, Tapi Tak Nyaman, Pesawat Angkut Taktis / Tactical Transport Aircraft - Antonov An-12, disini)

Kendaraan Tempur Lintas Udara
Airborne Combat Vehicle - BMD-2
militerbanget.blogspot.com

Varian

• BMD-2K adalah varian kendaraan komando berdasarkan ACV dasar.
• BMD-2M adalah upgrade terbaru. Varian ini memiliki tata letak interior yang berbeda. Kendaraan dilengkapi dengan peluncur rudal anti-tank Kornet yang lebih mematikan. Militer Rusia berencana untuk meningkatkan 200 unit kendaraan milik mereka ke standar BMD-2M hingga tahun 2017.
• Pengembangan kendaraan baru dimulai segera setelah BMD-2 diadopsi. Dari tahun 1990 dan seterusnya varian BMD-3 muncul. Namun varian ini adalah desain yang benar-benar baru, bukan versi BMD-1 dan BMD-2 yang dimodernisasi.

Kendaraan Tempur Lintas Udara
Airborne Combat Vehicle - BMD-2
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Kendaraan Tempur Lintas Udara / Airborne Combat Vehicle - BMD-2

• Asal negara: Uni Soviet
• Operasional aktif: 1985
• Awak: 2 orang
• Kapasitas angkut personil: 5 orang

Dimensi dan berat

• Bobot: 8 ton
• Panjang: (belum diketahui)
• Panjang lambung: 5,97 m
• Lebar: 2,7 m
• Tinggi: 1,83 m

Persenjataan

• Senjata utama: 1 x Meriam kaliber 30mm
• ATGW: Fagot atau Konkurs
• Senjata sekunder: 3 x Senapan mesin kaliber 7,62mm

Mobilitas dan Performa

• Mesin: diesel
• Tenaga mesin: 240 hp
• Kecepatan jelajah maksimum: 60 km/jam
• Kecepatan amfibi di atas air: 10 km/jam
• Jarak jelajah maksimum: 500 km

Kemampuan manuver

• Tanjakan: 60 derajat
• Kemiringan samping: 30 derajat
• Halangan vertical: 0.8 m
• Halangan parit: 1,6 m
• Kemampuan Amfibi: Penuh

Artikel ini ditulis ulang oleh oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. Military today

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain