MILITER DAN ALUTSISTA, INDONESIA DAN DUNIA: Februari 2018

Selasa, 27 Februari 2018

Pesawat Tempur Propeller / Fighter Aircraft - MESSERCHMITT Bf-110

Pesawat Tempur MESSERCHMITT Bf-110
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Selasa, 27 Februari 2018

Postingan kali ini akan membahas tentang pesawat tempur berat (Heavy Fighter) racikan dari Nazi Jerman. Pesawat ini menggunakan penggerak 2 mesin, dan dibekali dengan persenjataan yang bisa digolongkan kaliber senjata berat.

Pesawat Tempur MESSERCHMITT Bf-110
militerbanget.blogspot.com

Bf-110 merupakan pesawat tempur dari jenis heavy fighter yang berkonfigurasi mesin ganda. Pada awalnya, pesawat ini digunakan dalam pertempuran reguler dan sempat mengalami kejayaan dalam kampanye penyerbuan Jerman ke Prancis dan Polandia.

Pesawat Tempur MESSERCHMITT Bf-110
militerbanget.blogspot.com

Ketika pesawat ini ikut serta dalam penyerangan ke Inggris atau lebih dikenal sebagai Battle of Britain, Bf-110 ternyata kewalahan Ketika harus melawan pesawat tempur berkonfigurasi mesin tunggal milik sekutu yang memiliki tingkat manuver yang lebih lincah. Menyadari situasi tersebut, segera pesawat Bf-110 ditarik dari pertempuran reguler dan dikembangkan lebih lanjut untuk pertempuran malam hari dan serang darat atau ground attack.

Pesawat Tempur MESSERCHMITT Bf-110
militerbanget.blogspot.com

Setelah pertempuran di Inggris (Battle of Britain), Bf-110 dipindahtugaskan ke front Rusia dan mediterania. Daya tembaknya yang besar dan tergolong akurat, serta kemampuannya dalam hal mengecoh radar sangat membantu untuk penyerangan pada malam hari.

Pesawat Tempur MESSERCHMITT Bf-110
militerbanget.blogspot.com

Bf-110 pertama kali diproduksi tahun 1941 dan produksinya meningkat di tahun 1942 (bersama dengan pesawat pembom cepat He-111). Pengembangan Bf-110 adalah Me-210 yang diproduksi tahun 1942 dan me-410 pada tahun 1944. Sebuah Bf-110 sekarang bisa dilihat di museum RAF, London.

Pesawat Tempur MESSERCHMITT Bf-110
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Pesawat Tempur Propeller / Fighter Aircraft - MESSERCHMITT Bf-110

Jenis: Heavy Fighter

Dimensi

Panjang: 12,3 m

Wingspan: 16,3 m

Tinggi: 3,3 m

Berat Kosong: 4.500 Kg

Mesin: 2X Daimler Benz DB 601 B, 809 KW, 1.100hp

Performa

Kecepatan Maksimum: 600 km/jam

Jarak jelajah maksimum: 2.410 km

Persenjataan

2 x kanon MG FF/MM kaliber 20mm

4 x Senapan mesin MG 17/ kaliber 7,92mm

1 x Senapan mesin MG 15/ kaliber 7,92 mm

Awak: 3 Orang

Demikianlah artikel tentang Pesawat Tempur Propeller / Fighter Aircraft - MESSERCHMITT Bf-110, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di laman portal receh

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di laman trisoenoe

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista dan fotografi di laman pustaka senjata dan fotografi

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista di laman kilas copas

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang berbagai hal di laman portal lambe receh

Baca juga berbagai artikel menarik tentang berbagai misteri dan hal-hal yang diluar akal sehat di laman portal kisah

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Artikel dialih bahasa dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

Wikipedia

Edisi Koleksi Angkasa

Tag:

#pesawat, #pesawat tempur, #perang dunia II, #Jerman

Jumat, 23 Februari 2018

Pistol Mitraliur / Submachine Gun - Lysaght Owen

Pistol Mitraliur/Submachine Gun
Lysaght Owen
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Jum'at, 23 February 2018

Kali ini, yang akan dibahas adalah pistol mitraliur (submachine gun) hasil rancang bangun dari negara kangguru atau Australia. Senjata ini lahir pada saat era Perang Dunia Ke II, dan langsung diuji coba di palagan Pasifik serta Eropa (menurut beberapa sumber-pen).

Pistol Mitraliur/Submachine Gun
Lysaght Owen
militerbanget.blogspot.com

Bentuk senjata ini memang cukup unik, dengan letak magasen di bagian atas receiver, serta lubang pembuangan selonsong ada di bagian bawah, menjadikan senjata ini sangat bersahabat untuk penembak kidal. Tetapi, bentuk unik ini juga menjadi kekurangan dari senjata ini, yaitu sulit untuk membidik dengan akurat untuk target per titik. Namun, sepertinya hal ini bisa dikompromikan dengan fungsinya sebagai senjata utama untuk model perang jarak dekat!

Agar lebih komprehensif, ada baiknya disini saya sadur penuturan dari ahlinya, berikut ini adalah tulisan dari sumber yang kompeten:

Sumber: COMMANDO-War Machine series, SUB MACHINE GUN, KECIL RINGKAS DAN MEMATIKAN

Pistol Mitraliur/Submachine Gun
Lysaght Owen
militerbanget.blogspot.com

Diantara negara-negara anggota persemakmuran, Australia berani "membangkang" atas penggunaan sten (baca juga artikel tentang pistol mitraliur Sten Gun) dengan mengadopsi pistol mitraliur ciptaan seorang pemuda bernama Evelyn Owen. Walaupun pada awalnya banyak yang merasa "canggung" dengan pistol mitraliur berbentuk “nyeleneh” ini, toh sebenarnya ada sejumlah keunggulan pada pistol mitraliur Owen.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Penjaga Udara Blok Barat dari Ancaman Pesawat Tempur Uni Soviet, "Tong Terbang" Gemuk Namun Lincah, Saab 29 Tunnan (Bagian Pertama))

Pistol Mitraliur/Submachine Gun
Lysaght Owen
militerbanget.blogspot.com

Selain magasen dengan sistem pasokan dari atas (top loading), yang mempermudah kelancaran pasokan peluru dari magasen ke kamar ledak, pistol mitraliur Owen juga dilengkapi dengan tambahan pegangan di depan (front grip) untuk membantu kestabilan penembakan pada mode penembakan jarak jauh atau mode penembakan otomatis. Mekanisme dalam pistol mitraliur Owen juga terbilang unik dan "anti mainstream", dengan keberadaan kompartement terpisah yang memisahkan bolt dari pengokangnya. Konfigurasi ini mampu mencegah debu dan kotoran memasuki bagian dalam atau mekanisme senjata.

Pistol Mitraliur/Submachine Gun
Lysaght Owen
militerbanget.blogspot.com

Tidak mengherankan, Owen menjadi salah satu pistol mitraliur pertama yang "bandel" dan dapat dibawa dalam kondisi ekstrem, seperti medan berlumpur atau direndam dalam air. Di Indonesia, Owen punya sejarah tersendiri. Adalah Letnan Kolonel Slamet Riyadi yang menjadikan Owen sebagai senjata pribadinya, walaupun tidak ada satupun yang mengetahui, darimana Letkol Slamet Riyadi memperolehnya. Bahkan saat Letkol Slamet Riyadi tertembak di Benteng Niew Victoria, Ambon, ia tertembak penembak jitu RMS (Republik Maluku Selatan) saat sedang memegang pistol mitraliur Owen di atas pansernya.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Penjaga Udara Blok Barat dari Ancaman Pesawat Tempur Uni Soviet, "Tong Terbang" Gemuk Namun Lincah, Saab 29 Tunnan (Bagian Kedua))

Pistol Mitraliur/Submachine Gun
Lysaght Owen
militerbanget.blogspot.com

Info tambahan: Dirancang oleh Evelyn (Evo) Owen pada tahun 1939, pistol mitraliur ini digunakan secara “membangkang” oleh AD Australia. Owen yang besar di Wollongsong, berusia 24 tahun ketika mendemonstrasikan purwarupa peluru kaliber .22 “machine Carbine” rancangannya pada 24 Juli 1939. Oleh Australia, SMG Owen digunakan sejak era Perang Dunia II, Malayan Emergency, Perang Korea, dan perang Vietnam. Menurut catatan resmi, pistol mitraliur Owen diproduksi hingga 50.000 unit.

Pistol Mitraliur/Submachine Gun
Lysaght Owen
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Pistol Mitraliur / Submachine Gun - Lysaght Owen

Asal negara: Australia

Tahun: 1942

Kaliber: 9x19mm

Sistem operasi: Blowback

Panjang keseluruhan: 806mm

Panjang laras: 247mm

Bobot kosong: 4,21 kg

Vo meninggalkan laras: 420 m/s

Jarak tembak efektif: 150 m

Rate of fire: 550 ppm

Kapasitas magasen: 32 peluru

Demikianlah artikel tentang senapan Pistol Mitraliur / Submachine Gun - Lysaght Owen, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di laman portal receh

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di laman trisoenoe

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista dan fotografi di laman pustaka senjata dan fotografi

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista di laman kilas copas

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang berbagai hal di laman portal lambe receh

Baca juga berbagai artikel menarik tentang berbagai misteri dan hal-hal yang diluar akal sehat di laman portal kisah

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Tag:

#pistol mitralur, #submachine gun

Rabu, 14 Februari 2018

Pesawat Tempur Propeller / Fighter Aircraft - FOCKE WULF Ta-152

Pesawat Tempur Focke Wulf Ta-152
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Rabu, 14 Februari 2018

Postingan kali ini, akan membahas tentang pesawat tempur yang lahir di era Perang Dunia Ke II. Pesawat ini diciptakan, karena tuntutan perang yang semakin mengganas. Pesawat ini dirancang, untuk menghadapi teror pesawat pembom (Seperti bomber B-17 dan B-24) sekutu yang semakin meningkat. Pada saat-saat terakhir perang, frekwensi pemboman kota-kota di Jerman semakin intens, sedangkan pesawat-pesawat pembom ini selalu terbang dengan pengawalan ketat dari pesawat tempur, dan dalam formasi rapat, juga dengan level pengeboman yang cukup tinggi.

Untuk mengatasi teror pesawat pembom ini, dirancanglah sebuah pesawat yang mampu mencapai elevasi tersebut dalam tempo yang singkat, dibarengi dengan kecepatan yang mumpuni, serta dilengkapi dengan persenjataan yang memiliki kaliber yang mematikan. Dan Focke Wulf Ta-152 mampu menjawab semua tuntutan tersebut.

Pesawat Tempur Focke Wulf Ta-152
militerbanget.blogspot.com

Pesawat ini merupakan pesawat jenis High altitude interceptor fighter yang dikembangkan dari pesawat jenis Focke Wulf FW-190. Kode Ta diterakan dengan tujuan untuk menghormati kepala proyek pengembangan jenis pesawat ini, yaitu Kurt Tank.

Dari pengembangan ini, muncul 2 varian baru yaitu, Ta-152 Hohenjager dan Ta-152 C yang dirancang untuk elevasi operasional yang lebih rendah. Pesawat ini pertama kali diserahkan pada Luftwaffe pada bulan Oktober 1944. Sangat terlambat untuk mampu memberikan kontribusi berarti dalam pertempuran bagi Jerman, sehingga total hanya bisa diproduksi sebanyak 67 pesawat saja.

Ta-152 memang sangat unggul dalam hal kecepatan. Teknologi yang digunakan adalah dengan menggunakan booster berbahan bakar nitrogen oksida (komposisi bahan bakar yang saat ini banyak digunakan oleh para pembalap mobil), dan merupakan teknologi paling canggih untuk ukuran saat itu.

Pesawat Tempur Focke Wulf Ta-152
militerbanget.blogspot.com

Tercatat, pesawat ini mampu mencapai kecepatan maksimum di angka 755 km/jam (dengan menggunakan booster GM-1) dan 560 km/jam (dengan menggunakan booster MW-50).

Dengan kecepatan ini, pesawat P-51 Mustang milik Amerika Serikat bukan lagi suatu ancaman serius bagi pesawat Jerman.

Sayangnya, pesawat ini muncul begitu terlambat sehingga tak mampu membalik situasi perang, dimana Jerman sudah terdemikian terdesak dan di ambang kekalahan. Dan ironisnya adalah, alutsista ini menjadi salah satu dari deretan alutsista modern yang dapat direbut oleh pasukan Sekutu, yang otomatis menjadi bahan berharga untuk dipelajari untuk mendongkrak teknologi alutsista mereka.

Pesawat Tempur Focke Wulf Ta-152
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Pesawat Tempur Propeller / Fighter Aircraft - FOCKE WULF Ta-152

Jenis: high Altitude Interceptor Fighter

Dimensi

Panjang: 10,82 m

Rentang sayap:14,82 m

Tinggi: 3,36 m

Berat Kosong: 3.920 kg

Mesin: Jumo 213 E, 1.287 kW, 1.750 hp

Performa

Kecepatan maksimum: 580 km/jam (360 mph, 310 kn) di permukaan laut dengan peningkatan MW-50

759 km/jam (472 mph; 410 kn) pada 12.500 m (41.000 ft) dengan dorongan GM-1

Jarak jelajah maksimum: 2.000 km (1.200 mil, 1.100 nmi)

Elevasi operasional maksimum: 15.100 m (49.500 kaki) dengan tambahan pendorong GM-1

Laju menanjak:

20 m/s (3.900 kaki / menit) dengan berat maksimum 5.217 kg (11.502 lb)

25,4 m/s (83 kaki / s) pada 4.727 kg (10.421 lb)

Waktu menuju ketinggian: 10.000 m (33.000 kaki) dalam 10 menit 6 detik

Beban sayap: 196,8 kg / m 2 (40,3 lb / kaki persegi)

Rasio daya/massa : 0,276 kW / kg (0,168 hp / lb)

Persenjataan:

1 x kanon MK 108 kaliber 30 mm (85 peluru)

2 x kanon MG 151 kaliber 20mm (350 peluru)

Awak: 1 orang

Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di laman portal receh

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di laman trisoenoe

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista dan fotografi di laman pustaka senjata dan fotografi

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista di laman kilas copas

Artikel diadaptasi dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

Wikipedia

Majalah Angkasa (Edisi Koleksi)

Tag:

#Tank Tempur Berat/Heavy Tank

Selasa, 13 Februari 2018

Si Pelumat Panzer - Pesawat Anti Tank - Serang Darat / Anti Tank - Close Support - Heinschel Hs-129 Panzerknacker - Bagian 1

Pesawat Anti Tank - Serang Darat
Heinschel Hs-129 Panzerknacker
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Selasa, 13 Februari 2018

Kembali pada materi tentang alutsista jaman Perang Dunia Ke II, dan masih ada hubungannya dengan Tank, alutsista yang akan saya postingkan kali ini adalah pesawat anti tank atau lebih dikenal dengan tank booster. Pesawat racikan dari Nazi Jerman ini sangat terkenal pada masanya! Walaupun kecepatannya tergolong rendah, dan memiliki profil yang kurang aerodinamis, serta terkesan kurang "gahar", namun, pesawat ini memiliki reputasi yang cukup disegani kala itu.

Pesawat Anti Tank - Serang Darat
Heinschel Hs-129 Panzerknacker
militerbanget.blogspot.com

Dipersenjatai dengan kanon kaliber 75mm, dijamin, tank-tank musuh akan luluh lantak dihajar 1 atau 2 proyektil dari senjata ini. Seperti kita ketahui, kendaraan tempur jenis tank memang memiliki proteksi yang cukup kuat, terutama pada bagian depan dan turret, namun proteksinya tidak terlalu kuat pada bagian atas, terutama bagian dari kap mesin, yang memang dirancang tipis (bahkan terkadang hanya ditutup dengan besi ram/besi berlubang) agar dapat melepaskan panas dengan baik sehingga mesin tidak overheat alias kepanasan, dan bagian inilah yang disasar oleh pesawat jenis ini.

Pesawat Anti Tank - Serang Darat
Heinschel Hs-129 Panzerknacker
militerbanget.blogspot.com

Pesawat HS-129 ini merupakan pesawat penyapu tank yang andal, sehingga dikenal sebagai Panzerknacker. Latar belakang penciptaannya adalah meneruskan motto penggunaan pesawat udara sebagai salah satu bagian pertempuran di matra darat dan sebagai penghancur moral pasukan musuh di darat.

Pesawat Anti Tank - Serang Darat
Heinschel Hs-129 Panzerknacker
militerbanget.blogspot.com

Motto ini sangat lazim digunakan pada tahun 1930-an. Hs-129 dilengkapi dengan kanon kaliber 75mm di hidung pesawat yang mampu menembus lapisan baja yang tebal. Walupun ampuh, sebenarnya kemampuannya masih kalah dengan pesawat sejenis yang dikembangkan oleh focke Wulf. Hanya karena biaya produksinya lebih murah dan dimensi pesawat lebih kecil, Hs-129 menjadi prioritas dan FW sebagai back up. Beberapa varian Hs-129 adalah Hs-129 A-0, Hs-129 B-1, Hs-129 B-2, Hs-129 B3, dan Hs-129 C.

Pesawat Anti Tank - Serang Darat
Heinschel Hs-129 Panzerknacker
militerbanget.blogspot.com

Pada pertengahan 1930-an, militer Jerman, serta seperti halnya militer di negara-negara lain, telah mengetahui kehebatan pesawat serang darat sebagai penghancur jalur logistik dan material, sebuah tugas di mana target sering tidak mendapat perlindungan yang memadai. Untuk target taktis bernilai tinggi dan terlindungi dengan baik, pesawat pembom tukik seperti Junkers Ju-87 Stuka menjadi andalan utama untuk menghancurkannya.

Pesawat Anti Tank - Serang Darat
Heinschel Hs-129 Panzerknacker
militerbanget.blogspot.com

Namun, pengalaman Legiun Kondor Jerman selama Perang Saudara Spanyol (1936-39) membantah gagasan ini. Meskipun itu dilengkapi dengan tipe yang tidak cocok dengan peran itu, seperti Henschel Hs 123 dan Heinkel He 112 versi bersenjata meriam, Legiun Kondor membuktikan bahwa pesawat serang darat adalah senjata yang sangat efektif. Hal ini menyebabkan dukungan dalam Luftwaffe untuk penciptaan pesawat yang didedikasikan untuk peran ini, dan Reichsluftministerium (RLM; "Kementerian Udara Reich") meminta tender untuk pesawat dengan fungsi yang spesifik sebagai pesawat serang darat.

Pesawat Anti Tank - Serang Darat
Heinschel Hs-129 Panzerknacker
militerbanget.blogspot.com

Diperkirakan bahwa sumber utama kerusakan pada pesawat semacam itu adalah tembakan senjata ringan dari bawah, yang berarti bahwa pesawat harus memiliki lapis baja yang baik di sekitar kokpit dan mesinnya. Perlindungan serupa juga diperlukan di kanopi, dalam bentuk kaca lapis baja setebal 75 mm (2,95 in).

Pesawat Anti Tank - Serang Darat
Heinschel Hs-129 Panzerknacker
militerbanget.blogspot.com

Pesawat itu diharapkan akan menyerang di elevasi rendah, terbang lurus, sehingga kokpit harus ditempatkan sedekat mungkin dengan hidung, untuk memaksimalkan visibilitas targetnya. Tetapi, ternyata proses pembuatan pesawat ini tidak berjalan mulus, hambatan lain justru dari kebijakan dari RLM.

RLM bersikeras bahwa pesawat tersebut harus menggunakan mesin yang tidak diperuntukkan bagi pesawat-pesawat prioritas, sehingga produksi mesin itu tidak akan mengganggu produksi mesin yang dianggap penting untuk perang.

Pesawat Anti Tank - Serang Darat
Heinschel Hs-129 Panzerknacker
militerbanget.blogspot.com

Hanya empat perusahaan yang diminta untuk mengajukan tender; tiga pengajuan diikuti dan hanya dua di antaranya yang dianggap layak dipertimbangkan: Satu berasal dari jenis pesawat pengintai Focke-Wulf yang ada, Fw 189, yang lain adalah Hens 129 all-new Henschel.

Purwarupa Hs 129 dirancang dengan proteksi yang berlebihan, sehingga pilot seperti duduk dalam kompartment baja yang membentuk seluruh area hidung pesawat, benar-benar menutup pilot hingga setinggi kepala. Bahkan kanopi terbuat dari baja, dengan hanya jendela kecil di sampingnya yang bisa dilihat dan dua balok kaca bersudut untuk kaca depan.

Pesawat Anti Tank - Serang Darat
Heinschel Hs-129 Panzerknacker
militerbanget.blogspot.com

Untuk meningkatkan kemampuan lapisan baja untuk memantulkan peluru, sisi badan pesawat miring membentuk bentuk segitiga, sehingga hampir tidak ada ruang untuk bergerak secara leluasa. Sangat sedikit ruang tersedia di kokpit sehingga panel instrumen berakhir di bawah hidung di bawah kaca depan yang hampir tidak terlihat; beberapa instrumen mesin dipindahkan ke luar ke permukaan menghadap ke dalam mesin nacelles, seperti pada beberapa model pesawat tempur berat Messerschmitt Bf 110, dan senapan itu dipasang di luar di hidung.

Pesawat Henschel memiliki kelebihan berat sekitar 12% dengan mesin 8% kurang bertenaga, yang berakibat pada performa manuver yang buruk. Kontrol pesawat terbukti sangat sulit ketika kecepatan pesawat meningkat, dan dalam pengujian, purwarupa V2 jatuh ketika pilot tak mampu mengendalikan pesawat, saat pesawat diuji pada moda menukik singkat pada tanggal 5 Januari 1940. Rancangan Focke-Wulf terbukti juga tidak lebih baik. Kedua pesawat itu mengalami masalah pada kekurangan tenaga dengan mesin Argus As 410 berpendingin udara yang berujung pada buruknya performa pesawat tersebut.

Namun RLM merasa mereka harus melanjutkan dengan konsep dasar. Satu-satunya faktor penentu nyata antara kedua rancangan adalah bahwa Henschel lebih kecil dan lebih murah. Focke-Wulf ditempatkan pada prioritas rendah sebagai cadangan, dan pengujian dilanjutkan dengan Hs 129 A-0.

Pesawat Anti Tank - Serang Darat
Heinschel Hs-129 Panzerknacker
militerbanget.blogspot.com

Serangkaian peningkatan menghasilkan seri Hs 129 A-1, yang dipersenjatai dengan dua meriam MG 151/20 kaliber 20mm dan dua senapan mesin MG 17 kaliber 7,92mm (0,312 in.), bersama dengan kemampuan untuk membawa empat unit bom dengan masing-masing seberat 50 kg (110 lb) di bawah garis tengah badan pesawat.

Bersambung ke "Si Pelumat Panzer - Pesawat Anti Tank - Serang Darat / Anti Tank - Close Support - Heinschel Hs-129 Panzerknacker - Bagian 2"

Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di laman portal receh

Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di laman trisoenoe

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista dan fotografi di laman pustaka senjata dan fotografi

Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista di laman kilas copas

Artikel dialih bahasa dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Tag:

#Tank

Senin, 12 Februari 2018

Tank Tempur Berat / Heavy Tank - JS-3

Tank Tempur Berat/Heavy Tank
JS-3
militerbanget.blogspot.com

Kemayoran, Jakarta, Senin, 12 February 2018

Postingan kali ini, membahas tentang alut sista jenis heavy tank atau tank berat, racikan dari blok Uni Soviet. Walaupun muncul terlambat, alias baru muncul ketika perang hampir berakhir, namun kemunculan tank ini menandai perubahan signifikan atas desain tank tempur utama.

Tank Tempur Berat/Heavy Tank
JS-3
militerbanget.blogspot.com

Pada akhir tahun 1944, Koyin mendesain JS-3 Heavy Tank bekerjasama dengan desainer lain, Shashmurin dan Rybin. Tank tempur berat ini dioperasikan oleh pasukan tank Red Army pada Januari 1945, tank ini baru benar-benar merasakan pertempuran yang sebenarnya sesaat sebelum berakhirnya Perang Dunia ke II.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Penjaga Udara Blok Barat dari Ancaman Pesawat Tempur Uni Soviet, "Tong Terbang" Gemuk Namun Lincah, Saab 29 Tunnan (Bagian Pertama))

Tank Tempur Berat/Heavy Tank
JS-3
militerbanget.blogspot.com

JS-3 memiliki keunggulan seperti pendahulunya tetapi proteksinya jauh lebih baik, termasuk memasang proteksi tambahan berupa plat baja front glacis terbaru dan turret berbentuk kepala jamur sehingga secara keseluruhan membuat siluet tank ini terkesan kecil.

Tank Tempur Berat/Heavy Tank
JS-3
militerbanget.blogspot.com

Fitur yang paling dikenal pada tank ini adalah bagian depannya, membentuk sudut di tengah sehingga tank ini dijuluki “pike”. JS-3 memiliki bobot tempur 45,52 ton, berawak 4 orang, dapur pacunya adalah mesin diesel V2 IS, mengadopsi sistem suspensi torsion bar, memiliki kecepatan maksimal di angka 37 km/jam, dan jarak jelajah maksimum di kisaran 209 km.

Tank Tempur Berat/Heavy Tank
JS-3
militerbanget.blogspot.com

Persenjataan utamanya adalah meriam D-25 L/43 kaliber 122mm, meriam yang membuat tank ini menjadi tank bersenjata paling kuat di dunia pada saat itu, dan sosoknya lebih besar dibandingkan tank milik blok Barat manapun (walaupun dikemudian hari, gelar ini digantikan oleh tank tempur berat milik Inggris, “Conqueror”).

Persenjataan sekunder meliputi senapan mesin DT kaliber 7,62mm dan senapan mesin berat kaliber 12,7mm yang terpasang di kupola komandan. Senapan mesin berat ini memiliki fungsi ganda, selain sebagai penghalau serangan infantry jarak dekat, atau kendaraan tempur ringan, senapan mesin ini juga bisa difungsikan sebagai penangkis serangan udara ringan.

Tank Tempur Berat/Heavy Tank
JS-3
militerbanget.blogspot.com

Walaupun tank ini memiliki kemampuan tempur yang terbatas karena hanya memiliki kapasitas angkut peluru meriam dalam jumlah yang sedikit (hanya 28 peluru), tank ini terus dioperasikan lama setelah Perang Dunia ke II berakhir, dioperasikan di banyak negara blok timur dan negara lainnya di dunia.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Penjaga Udara Blok Barat dari Ancaman Pesawat Tempur Uni Soviet, "Tong Terbang" Gemuk Namun Lincah, Saab 29 Tunnan (Bagian Kedua))

Setelah Perang Korea, Red Army meminta JS-3 dimodernisasi dan menghasilkan model baru, JS-4, yang memiliki bobot sedikit lebih berat, diperkuat dengan dapur pacu dengan daya yang lebih kuat (514,5kW / 690hp), dan lapisan baja yang lebih tebal di setiap sisinya.