Pesawat Angkut Serbaguna De Havilland Canada DHC-4 Caribou, Tangguh, Bandel, dan Andal (Bagian Pertama)

Pesawat Transport Taktis
Tactical Transport Airplane
militerbanget.blogspot.com

Beraban,Tabanan, Bali, Jum'at, 15 Agustus 2025

Spesies Pesawat yang Terancam Punah: De Havilland Canada DHC-4 Caribou

De Havilland Canada DHC-4 Caribou mungkin bukan nama yang familiar bagi penggemar aviasi ataupun alutsista di dunia, tetapi seperti data dan berbagai informasi yang ditelusuri oleh penulis asli artikel ini, Cassidy Cristello, pesawat transport STOL yang tangguh ini telah malang melintang selama lebih dari enam decade dan melayani jutaan misi di berbagai belahan dunia. Dari misi di era perang Vietnam hingga konversi turboprop modern yang saat ini menguasai mayoritas mesin pesawat, kisah Caribou adalah kisah yang bertutur tentang kekuatan, inovasi, dan utilitas jangka panjang di beberapa lingkungan yang paling menantang di dunia.

Naskah asli oleh Cassidy Cristello (di alih Bahasa secara lugas oleh: Tuntas Trisunu), Diterbitkan 24 Juni 2025

Pesawat Transport Taktis
Tactical Transport Airplane
militerbanget.blogspot.com

Tahun 1950-an sering dikenang sebagai "Zaman Keemasan" dalam dunia penerbangan. Hanya dalam satu dekade, kemajuan teknologi merevolusi dunia penerbangan, dengan mesin jet yang mendominasi dan hampir setiap konfigurasi pesawat yang pernah terbayangkan kemudian dieksplorasi. Namun, seiring dengan pesatnya inovasi, banyak desain yang memudar dan terlupakan. Salah satu keajaiban yang luput dari perhatian dan sedikit terlupakan adalah pesawat de Havilland Canada DHC-4 Caribou, pesawat transport yang memiliki kemampuan untuk lepas landas dan mendarat di landasan yang kasar jarak pendek (bahkan kebanyakan adalah landasan darurat dari tanah yang diperkeras) atau lebih dikenal dengan “Short Take Off Landing” (STOL). Pesawat ini menyandang reputasi yang baik karena ketangguhannya, kuat, dan yang terpenting adalah telah diuji di hutan-hutan terpencil di Afrika dan Asia. Dengan kata lain, pesawat ini termasuk yang terbaik di kelasnya.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Tank Tempur Ringan / Light Tank Series – M3)

Pesawat Transport Taktis
Tactical Transport Airplane
militerbanget.blogspot.com

Caribou lahir sebagai respons atas permintaan Angkatan Darat AS pada pertengahan 1950-an akan sebuah pesawat angkut udara taktis yang mampu mengangkut pasukan dan kargo ke medan terjal yang kadang disiapkan secara darurat. Dipersyaratkan pesawat ini harus mampu membawa muatan dengan berat yang sebanding dengan muatan yang dapat diangkut oleh helikopter CH-47 Chinook atau lebih berat lagi. De Havilland Canada menjawab permintaan ini dengan menghadirkan purwarupa DHC-4, selanjutnya didaftarkan sebagai proposal pesawat transport CF-KTK-X. Purwarupa ini berhasil terbang perdana pada tanggal 30 Juli 1958. Terkesan oleh performanya yang cukup tinggi, Angkatan Darat AS kemudian memesan 173 unit pesawat pada tahun 1959, dengan pengiriman dimulai pada tahun 1962. Awalnya pesawat ini diberi nama AC-1, nama ini kemudian diubah menjadi CV-2 sebelum akhirnya menyandang nama resmi C-7A pada saat Angkatan Udara AS mengambil alih kendali operasi pada tahun 1966, menyusul perselisihan antar kesatuan mengenai tanggung jawab misi untuk dukungan angkut udara taktis.

(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pesawat Tempur Multiperan / Multirole Fighter - McDonnel Douglas F-4 Phantom II)

Pesawat Transport Taktis
Tactical Transport Airplane
militerbanget.blogspot.com

Catatan Tambahan:

STOLadalah singkatan dari kata Short Take Off and Landing (jika diterjemahkan secara lugas ke dalam Bahasa Indonesia adalah: “Lepas landas dan mendarat pendek), merujuk pada karakteristik kinerja pesawat yang mampu lepas landas dan mendarat dari landasan pacu yang pendek. Pesawat dengan kemampuan STOL dirancang secara khusus untuk lepas landas dan mendarat dalam jarak yang jauh lebih pendek daripada pesawat konvensional, biasanya membutuhkan kurang dari 100 meter (328 kaki).

Pesawat dengan kharakteristik STOL biasanya memiliki perbedaan jika dibandingkan dengan pesawat konvensional, seperti konfigurasi sayap tinggi, mesin dan juga roda pendarat yang lebih kuat dan dalam beberapa kasus pada badan pesawat bagian bawah diberi proteksi tambahan untuk menghindari kerusakan akibat hantaman kerikil atau benda keras lain yang kerap dialami pada saat pesawat mendarat pada landasan darurat.

Bersambung ke Bagian Kedua

Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. History Of Transport Airplane

2. Beberapa sumber lain

Tag:

#Alutsista

#Kanada

#Pesawat

#Pesawat_Transport