![]() |
| Pesawat Amfibi/Seaplane Beriev Be-12 "Chayka" (Mail) militerbanget.blogspot.com |
Ciledug, Tangerang Kota, Banten, Rabu, 31 Agustus 2022
Artikel ini meneruskan artikel sebelumnya yang mengulas tentang satu jenis alutsista dari jenis pesawat amfibi anti kapal selam dari Uni Soviet. Supaya dapat mengikuti artikel ini dengan baik, silahkan baca bagian pertama dengan judul: "Pesawat Amfibi dari Uni Soviet, Si Pelahap Kapal Selam, Beriev Be-12 - Chayka (Kode NATO – “Mail”) – Bagian Pertama". Dan inilah artikelnya:
![]() |
| Pesawat Amfibi/Seaplane Beriev Be-12 "Chayka" (Mail) militerbanget.blogspot.com |
Be-12 adalah pesawat monoplane dengan konfigurasi sayap tekuk ke atas yang diberi nama "seagull" (camar). Setelah pesawat ini terealisasi, pesawat ini lalu diposisikan untuk memperkuat Angkatan Laut Uni Soviet. Be-12 adalah pesawat amfibi Uni Soviet pertama yang menggunakan mesin turboprop sebagai dapur pacunya. Mesin yang digunakan adalah AG Ivchenko (mesin yang sama dengan yang digunakan pada pesawat Il-18, IL-38, An-10, Antonov An-12, Antonov An-32) dan mesin ini memiliki umur operasional sekitar 4000 jam (karena waktu operasional yang tergolong kecil, maka umur pakai mesin ini hampir sama dengan umur operasional pesawat, atau sekitar 20 tahun).
(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Tank Tempur Medium / Medium Tank M47 PATTON)
![]() |
| Pesawat Amfibi/Seaplane Beriev Be-12 "Chayka" (Mail) militerbanget.blogspot.com |
Be-12 dilengkapi dengan radar untuk mendeteksi kapal selam, yang ditempatkan pada radome di haluan. Sensor anomali magnetic di tempatkan pada batang yang memanjang di bagian ekor (untuk menghilangkan hambatan pada sirip ekor).
Proses perancangan pesawat turboprop khusus untuk mengeliminir ancaman kapal selam dimulai pada Maret 1956 oleh SM USSR dan Ordo Komite Sentral CPSU 28.03.1956. Pekerjaan desain awal dipimpin oleh A.K. Konstantinov, di bawah manajemen keseluruhan pekerjaan desainer umum DB MS G. Beriev. Pesawat itu diberi kode Be-12 (tanda pabrikan - produk "E").
![]() |
| Pesawat Amfibi/Seaplane Beriev Be-12 "Chayka" (Mail) militerbanget.blogspot.com |
Proses rancang bangun pesawat ini boleh dikatakan sangat cepat, dan setelah 8 bulan OKB telah siap untuk membuat mock-up pesawat yang baru ini. Pada Agustus 1956, model Be-12 diuji di terowongan angin TsAGI. Purwarupa pertama diproduksi dengan bantuan pabrik penerbangan nomor 86 pada akhir 1959 - awal 1960. Penerbangan pertama purwarupa dengan lepas landas di perairan berhasil dilaksanakan pada tanggal 18 Oktober, dan lepas landas di darat pada tanggal 2 November 1960.
(Baca juga artikel yang sangat menarik yang berjudul: Pistol Mitraliur / Submachine Gun TYPE 85/86)
![]() |
| Pesawat Amfibi/Seaplane Beriev Be-12 "Chayka" (Mail) militerbanget.blogspot.com |
Dasar rancangan Be-12 didasarkan pada rancangan dasar pesawat Be-6 dengan tipe sayap "camar" yang memang sudah teruji performanya dalam hal aerodinamika. Awalnya, Be-12 menggunakan dapur pacu mesin EDO N. Kuznetsov NK-4F dengan daya maksimum 5.000 hp. Kemudian, mesin ini digantikan oleh mesin AI-20 yang dirancang oleh A. Ivchenko.
Demikianlah artikel yang berjudul "Pesawat Amfibi dari Uni Soviet, Si Pelahap Kapal Selam, Beriev Be-12 - Chayka (Kode NATO – “Mail”) – Bagian Kedua", semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.
Artikel ini bersambung ke bagian ketiga dengan judul: "Pesawat Amfibi dari Uni Soviet, Si Pelahap Kapal Selam, Beriev Be-12 - Chayka (Kode NATO – “Mail”) – Bagian Ketiga".
Baca juga berbagai artikel menarik tentang khasiat dan manfaat buah dan sayuran di: portal-receh.blogspot.com
Baca juga berbagai artikel menarik tentang fotografi dan juga berbagai hal lain di: trisoenoe.com
Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista dan fotografi di: pustakasenjatadanfotografi.blogspot.com
Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang alutsista di: kilas-copas.blogspot.com
Baca juga ulasan sekilas dari berbagai artikel menarik tentang berbagai hal di: portal-lambe-receh.blogspot.com
Baca juga berbagai artikel menarik tentang berbagai misteri dan hal-hal yang diluar akal sehat di: portal-kisah.blogspot.com
Artikel ini dialihbahasa, diadaptasi, dan ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu
Sumber:
2. Wikipedia
3. Beberapa sumber lain




