MILITER DAN ALUTSISTA, INDONESIA DAN DUNIA: Mei 2021

Senin, 31 Mei 2021

Pesawat Tempur Superioritas Udara berbasis Kapal Induk / Carrier Based Air Superiority Fighter - Sukhoi Su-33 (Flanker D) - Bagian Kedua

Pesawat Tempur Multiperan (Multirole Aircraft)
Sukhoi Su-33 (Flanker-D)
militerbanget.blogspot.com

Radio Dalam, Jakarta, Senin, 31 Mei 2021

Artikel ini adalah sambungan dari artikel bagian pertama, yang berjudul: Pesawat Tempur Superioritas Udara berbasis Kapal Induk / Carrier Based Air Superiority Fighter - Sukhoi Su-33 (Flanker D) - Bagian Pertama.

Pada tahun 2004, Rusia membuat kesepakatan untuk memperbarui dan meningkatkan performa kapal induk kelas Kiev dan menjualnya ke India, yang diberi nama sebagai Vikramaditya. Rusia menawarkan kepada India untuk mengadopsi Sukhoi Su-33 sebagai alutsista pelengkap kapal induk tersebut.

Pesawat Tempur Multiperan (Multirole Aircraft)
Sukhoi Su-33 (Flanker-D)
militerbanget.blogspot.com

Tetapi, ternyata Angkatan Laut India memutuskan untuk membeli pesawat Mikoyan MiG-29 karena lebih ringan dan juga lebih efesien serta lebih ringkas, sehingga lebih cocok untuk ditempatkan kapal induk. Karena kesepakatan dengan China dan India gagal, Rusia hingga saat ini masih menjadi satu-satunya operator Sukhoi Su-33.

(Baca juga artikel tentang Su-57, dengan judul: "Siluman dari Rusia" - Pesawat Tempur Multi Peran Siluman / Stealthy Multi Role Fighter - Sukhoi Su-57 (bagian 1))

Pesawat Tempur Multiperan (Multirole Aircraft)
Sukhoi Su-33 (Flanker-D)
militerbanget.blogspot.com

Dibandingkan dengan pesawat tempur superioritas udara lainnya, seperti Boeing F/A-18 E/F Super Hornet, Su-33 lebih unggul di beberapa segmen, seperti kecepatan maksimum, elevasi operasional, dan laju menanjak. Dua mesin turbofan AL-31F3 milik Su-33 mampu menghasilkan daya dorong (tanpa afterburner) sebesar 74,5 kN, sedangkan daya dorong maksimum dengan afterburner adalah 125,5 kN untuk setiap mesin. Kecepatan tertinggi adalah 2.300 km/jam pada elevasi 10 kilometer dpl.

Hingga saat ini, pesawat Su-33 belum pernah sekalipun digunakan dalam pertempuran. Yang lebih miris lagi, beberapa unit diantaranya bahkan hilang karena kecelakaan, bukan karena pertempuran!

Pesawat Tempur Multiperan (Multirole Aircraft)
Sukhoi Su-33 (Flanker-D)
militerbanget.blogspot.com

Varian

Shenyang J-15 adalah tiruan Cina dari Su-33, dilengkapi dengan elektronik milik Cina. Rusia mengklaim bahwa Cina telah melanggar perjanjian kekayaan intelektual dengan membuat Su-33 versi mereka sendiri (alias menjiplak). Pada tahun 2001 China memperoleh purwarupa Su-33 yang belum selesai dari Ukraina. Pada tahun 2006 China memesan dua jet tempur Su-33 Rusia untuk uji coba dan evaluasi.

Ada juga opsi yang disepakati untuk pesawat tempur sebanyak 12 sampai 48 unit Su-33 lainnya. Namun negosiasi terhenti, karena Cina berusaha mengurangi kandungan teknologi Rusia pada pesawat tersebut, sementara Rusia ingin memastikan tingkat pendapatan dari penjualan dan peningkatan di masa depan. Tampaknya setelah negosiasi yang lama dan tidak berhasil, Cina menggunakan prototipe Su-33 Ukraina untuk membuat apa yang kemudian dikenal sebagai J-15.

(Baca juga artikel tentang Su-57, dengan judul artikel: "Siluman dari Rusia" - Pesawat Tempur Multi Peran Siluman / Stealthy Multi Role Fighter - Sukhoi Su-57 (bagian 2))

Pesawat Tempur Multiperan (Multirole Aircraft)
Sukhoi Su-33 (Flanker-D)
militerbanget.blogspot.com

Catatan Penulis:
Menarik untuk merenungkan posisi Sukhoi Su-33 dalam sejarah dirgantara modern. Meskipun ia dirancang sebagai simbol kebanggaan superioritas udara Angkatan Laut Rusia di atas kapal induk Admiral Kuznetsov, nasibnya justru menunjukkan betapa kompleksnya dinamika alutsista dunia. Keputusan Angkatan Laut India untuk lebih memilih MiG-29K dibandingkan Su-33 memberikan pelajaran berharga bahwa pesawat dengan profil yang lebih ringkas dan efisien sering kali lebih praktis dalam operasional kapal induk dibandingkan pesawat yang sangat besar namun sulit dalam pemeliharaan.

Selain itu, kontroversi mengenai varian Shenyang J-15 yang dianggap sebagai tiruan dari Su-33 merupakan pengingat nyata akan ketegangan geopolitik terkait hak kekayaan intelektual dalam industri pertahanan. Kejadian ini tidak hanya berdampak pada hubungan diplomatik Rusia dan Tiongkok di masa lalu, tetapi juga mendorong kedua negara untuk lebih memprioritaskan pengembangan teknologi militer secara mandiri di masa depan. Pada akhirnya, meskipun Su-33 mungkin belum pernah teruji dalam pertempuran nyata, perannya sebagai batu loncatan teknologi dan simbol persaingan militer global tetap menjadikannya subjek yang sangat menarik untuk dipelajari oleh para penggemar dunia penerbangan.

Pesawat Tempur Multiperan (Multirole Aircraft)
Sukhoi Su-33 (Flanker-D)
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Pesawat Tempur Superioritas Udara berbasis kapal induk / Carrier Based Air Superiority Fighter - Sukhoi Su-33 (Flanker D)

Asal negara: Rusia

Operasional aktif: 1998

Awak: 1 orang

Dimensi dan berat

Panjang: 21,94 m

Rentang sayap: 14,7 m

Tinggi: 5,93 m

Berat (kosong): 18,4 ton

Berat (lepas landas maksimum): 33 ton

Mesin dan performa

Dapur pacu: 2 × Mesin AL-31F3 turbofan afterburning

Daya dorong maksimum

Tanpa afterburner: 74,5 kN

Dengan afterburner: 125,5 kN

Kecepatan maksimum: sekitar 2.300 km/jam

Elevasi operasional maksimum: 17 km

Jarak jelajah: 3.000 km

Radius tempur: (belum diketahui)

Persenjataan

Senjata tetap: 1 x Meriam kaliber 30 mm dengan 150 peluru

Rudal:

6 x R-27 dan 4 x R-73 rudal udara-ke-udara, rudal anti-kapal Kh-31A

Lainnya: Berbagai bom dan roket

Artikel ditulis ulang oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. Military-today

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain

Sabtu, 29 Mei 2021

Pesawat Tempur Superioritas Udara berbasis Kapal Induk / Carrier Based Air Superiority Fighter - Sukhoi Su-33 (Flanker D) - Bagian Pertama

Pesawat Tempur Multiperan (Multirole Aircraft)
Sukhoi Su-33 (Flanker-D)
militerbanget.blogspot.com

Ciledug, Tangerang Kota, Banten, Sabtu, 29 Mei 2021

Sukhoi Su-33 dirancang sebagai pesawat tempur yang berpangkalan pada kapal induk penjelajah berat milik Rusia Admiral Kuznetsov. Pesawat ini merupakan evolusi atau peningkatan berkesinambungan dari pesawat tempur Su-27. Awalnya varian kapal iniduk ini lebih dikenal sebagai Su-27K, tetapi kemudian Namanya diganti menjadi Su-33. Su-33 adalah pesawat tempur dengan peran utama sebagai pesawat tempur superioritas udara. Pesawat tempur varian kapal induk ini diberi kode identifikasi oleh NATO sebagai “Flanker-D”. Produksinya dimulai pada tahun 1985 di Uni Soviet. Su-33 berhasil melakukan penerbangan perdananya pada tahun 1987, tetapi baru resmi diperkenalkan kepada khalayak sebagai alutsista Angkatan Laut Rusia pada tahun 1998. Sayang, tampaknya produksi pesawat ini dihentikan pada tahun 1997.

(Baca juga artikel tentang MiG-29, dengan judul: Ksatria Udara Era Perang Dingin, Pesawat Tempur Multi Peran / Multi Role Fighter - Mikoyan MiG-29 (Fulcrum), disini)

Pesawat Tempur Multiperan (Multirole Aircraft)
Sukhoi Su-33 (Flanker-D)
militerbanget.blogspot.com

Produksi pesawat ini berjalan lambat. penyebabnya adalah biaya riset dan pengembangan yang tinggi dan fakta bahwa Su-33 ini adalah pesawat berbasis di kapal induk. Saat ini Russian Naval Aviation mengoperasikan sekitar 24 pesawat berbasis kapal induk ini. Mengingat Rusia hanya memiliki satu unit kapal induk, jumlah yang ada ini sepertinya sudah lebih dari cukup.

(Baca juga artikel tentang MiG-29, dengan judul: Ksatria Udara Blok Timur - Pesawat Tempur Multi Peran / Multi Role Fighter - Mikoyan MiG-29 (Fulcrum) Tulisan ke-2)

Pesawat Tempur Multiperan (Multirole Aircraft)
Sukhoi Su-33 (Flanker-D)
militerbanget.blogspot.com

Dan menurut satu informasi resmi, baru-baru ini Angkatan Laut Rusia memesan satu resimen pesawat tempur multi-peran Mikoyan MiG-29 varian kapal induk. Tampaknya Angkatan Laut Rusia lebih memilih untuk mengadopsi MiG-29K yang lebih ringan daripada Su-33 karena harganya yang lebih murah dan biaya servis yang juga lebih rendah. Walaupun performa MiG-29K tidak begitu mumpuni dan masih berada di bawah performa Su-33, tetapi, MiG-29 tetap dijadikan pilihan karena alasan anggaran.

Pesawat Tempur Multiperan (Multirole Aircraft)
Sukhoi Su-33 (Flanker-D)
militerbanget.blogspot.com

Untuk beberapa waktu, Rusia mengusulkan supaya pesawat Su-33 dapat diekspor dan beberapa negosiasi yang potensial sedang dalam proses. Cina tertarik untuk mendapatkan beberapa unit pesawat tempur Sukhoi Su-33 untuk memperkuat kapal induk mereka. Pembelian 50 unit Sukhoi Su-33 dinegosiasikan senilai $ 2,5 miliar pada tahun 2006. Namun akhirnya negosiasi antara kedua negara tersebut gagal. Kesepakatan tersebut gagal ketika Cina diketahui melanggar perjanjian kekayaan intelektual (alias meniru atau menjiplak secara masif) dan mengembangkan versi mereka sendiri dari pesawat ini, yang dikenal sebagai Shenyang J-15.

(bersambung ke bagian 2, “Pesawat Tempur Superioritas Udara berbasis Kapal Induk / Carrier Based Air Superiority Fighter - Sukhoi Su-33 (Flanker D) - Bagian Kedua)

Artikel ini dialihbahasa dan diadaptasi oleh: Tuntas Trisunu

Pesawat Tempur Multiperan (Multirole Aircraft)
Sukhoi Su-33 (Flanker-D)
militerbanget.blogspot.com

Catatan Penulis:
Meskipun pengembangan Shenyang J-15 Tiongkok sering dianggap sebagai titik gesekan dalam hubungan pertahanan Rusia-Tiongkok karena isu kekayaan intelektual, hal ini menandai pergeseran penting dalam doktrin penerbangan angkatan laut global. Saat ini, Rusia dan Tiongkok telah melangkah maju dengan fokus pada pengembangan teknologi kapal induk yang lebih modern dan mandiri untuk memenuhi kebutuhan operasional masing-masing di masa depan.

Sumber:

1. Military-today

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain

Minggu, 23 Mei 2021

Senapan Serbu Otomatis / Automatic Rifle - Heckler & Koch G3 – Bagian 2

Senapan Tempur/Battle Rifle-Heckler & Koch G3
militerbanget.blogspot.com

Radio Dalam, Jakarta, Minggu, 23 Mei 2021

Artikel ini adalah sambungan dari artikel bagian pertama: Senapan Serbu Otomatis / Automatic Rifle - Heckler & Koch G3 – Bagian 1

Senapan serbu ini mengandalkan asupan peluru dari magazine berkapasitas 20 peluru. Senapan ini juga kompatibel dengan magasen drum berkapasitas 50 peluru.

Versi produksi awal G3 memiliki alat bidik dari besi yang sederhana. Kemudian alat bidik ini digantikan oleh pembidik tipe diopter. Pembidik belakang berbentuk silinder berputar dengan pengaturan jangkauan untuk 100, 200, 300 dan 400 meter. Selain itu, senapan otomatis ini dapat dilengkapi dengan teropong atau night vision.

Senapan Tempur/Battle Rifle-Heckler & Koch G3
militerbanget.blogspot.com

Versi produksi pertama G3 memiliki popor kayu tetap. Model yang lebih baru memiliki popor plastik. Juga ada versi dengan popor logam teleskopik.

Senjata ini dapat melontarkan granat senapan (rifle grenade). Selain itu, senapan ini kompatibel dengan peluncur granat underbarrel HK79 kaliber 40 mm. Senapan otomatis ini juga dapat dipasang dengan aksesoris lain, seperti peredam suara atau bayonet. Model produksi selanjutnya dapat dipasang dengan bipod.

Senapan Tempur/Battle Rifle-Heckler & Koch G3
militerbanget.blogspot.com

Varian

G3 adalah model dasar atau awal dengan popor kayu dan foregrip.
G3A1 adalah versi dengan popor teleskopik lipat. Varian ini diadopsi bersamaan dengan varian dasar G3.
G3A2 adalah versi dengan popor kayu pejal dan alat bidik dioptrik. Alat bidik belakang berupa silinder diopter.
G3A3. Varian ini diproduksi dalam jumlah besar. Varian ini memiliki popor plastik pejal dan foregrip. Senjata ini dilengkapi dengan alat bidik dioptri.
G3A4 adalah versi dengan popor teleskopik.
G3KA4 (Karabiner) adalah versi dengan teropong teleskopik dan laras yang lebih pendek. Varian ini diberi kode L100A1 oleh Angkatan Darat Inggris.
G3A5 adalah versi G3A3, diproduksi untuk angkatan bersenjata Denmark.
G3A6 adalah versi G3A3 yang diproduksi dengan lisensi Iran.
G3A7 adalah versi G3A3 yang diproduksi dengan lisensi Turki.
G3 / SG1 (Scharfschutzengewehr) adalah senapan penembak jitu. Senjata ini biasanya digunakan oleh tim sniper. Varian ini dikembangkan pada tahun 1973. Varian ini didasarkan pada G3A3, tetapi dilengkapi dengan teropong dan bipod. popornya dilengkapi dengan alas pipi. Untuk konversi G3SG1, contoh paling akurat dari senapan G3A3 dipilih sendiri di pabrik.
AG-3 adalah versi produksi lisensi Norwegia.
G3P3 dan G3P4 adalah versi dari G3A3 dan G3A4 yang diproduksi di bawah lisensi di Pakistan.
Ak 4 atau Automatkarbin 4 adalah versi produksi lisensi Swedia.
HK41, HK91, PTR91F, SAR-3 adalah versi semi-otomatis dari G3 untuk penggunaan aparat penegak hukum dan pelanggan sipil.

Senapan otomatis G3 yang sukses juga membuka jalan bagi senjata lain yang diproduksi oleh perusahaan Heckler & Koch, seperti pistol mitraliur MP5, senapan serbu HK33, senapan sniper PSG-1, senapan mesin serba guna HK21, dan lainnya.

Senapan Tempur/Battle Rifle-Heckler & Koch G3
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Senapan Serbu Otomatis / Automatic Rifle - Heckler & Koch G3

Asal negara: Jerman

Operasional aktif: 1959

Kaliber: 7,62 x 51 mm

Berat (tanpa magasen): 4,4 kg

Panjang: 1.025 mm

Panjang laras: 450 mm

V’o meninggalkan laras: 800 m/dtk

Laju api siklik: 600 rpm

Frekwensi tembakan terkontrol: 30 - 90 rpm

Kapasitas magasen: 20 peluru

Jarak bidik efektif: 400 m

Jarak tembak efektif: 400 m

Catatan tambahan:

Granat senapan adalah granat yang diluncurkan menggunakan senapan untuk mencapai jarak yang lebih jauh dan akurat dibandingkan dengan melemparnya secara manual. Senjata ini biasanya ditembakkan dengan memasukkan granat ke ujung laras atau menggunakan selongsong khusus, serta didorong oleh peluru hampa atau propelan.

Sumber:

1. Military-today

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain

Rabu, 19 Mei 2021

Senapan Serbu Otomatis / Automatic Rifle - Heckler & Koch G3 – Bagian 1

Senapan Tempur/Battle Rifle Heckler & Koch G3
militerbanget.blogspot.com

Ciledug, Tangerang Kota, Banten, Rabu, 19 Mei 2021

Pada pertengahan 1950-an Kementerian Pertahanan Jerman mengajukan proposal untuk pengadaan senapan serbu otomatis yang baru, yang menggunakan peluru standar NATO kaliber 7,62x51 mm. Sejumlah desain telah diajukan serta dipertimbangkan, dan CETME Model B Spanyol akhirnya dipilih. Pada tahun 1957, pemerintah Jerman memperoleh lisensi produksi senjata ini dan menyerahkannya kepada perusahaan dalam negeri mereka Heckler & Koch (HK). Setelah beberapa modifikasi internal, senjata ini lalu diadopsi oleh angkatan bersenjata Jerman (Bundeswehr) pada tahun 1959 sebagai senapan infanteri standar.

Senapan Tempur/Battle Rifle Heckler & Koch G3
militerbanget.blogspot.com

Senapan serbu ini terus digunakan sampai pertengahan 1990-an, sampai posisinya digantikan oleh senapan serbu G36. Produksi dari senapan serbu ini di Jerman dinyatakan selesai pada tahun 2001. Beberapa varian G3 hingga saat ini masih digunakan oleh penjaga perbatasan dan polisi Jerman. Sejumlah besar senapan ini disimpan di Gudang cadangan.

Senapan serbu G3 produksi Jerman ini banyak diekspor ke berbagai negara. Menurut satu sumber, senapan serbu ini digunakan oleh lebih dari 75 negara di seluruh dunia. Senapan G3 banyak digunakan di berbagai konflik militer. Hingga saat ini, senjata ini masih digunakan di lebih dari 60 negara. Boleh dikatakan, senapan G3 kepopulerannya hampir menyamai AK-47 Rusia atau M16 Amerika. Bahkan, di beberapa negara, senapan G3 ini masih digunakan sebagai senjata infanteri standar. Namun jumlah G3 secara bertahap dikurangi, karena posisinya digantikan oleh senapan serbu yang lebih modern. Saat ini perusahaan HK mengusulkan senapan tempur HK417 yang baru, yang dapat dilihat sebagai penerus kemasyuran dan kehandalan senapan serbu legendaris G3.

(Baca juga artikel tentang Senapan Serbu / Assault Rifle - AK 47 (Avtomat Kalashnikova 1947))

Senapan Tempur/Battle Rifle Heckler & Koch G3
militerbanget.blogspot.com

HK G3 dulu, atau mungkin hingga kini masih diproduksi di Bangladesh, Prancis, Yunani, Iran, Luksemburg, Meksiko, Nigeria, Norwegia (AG-3), Portugal, Arab Saudi, Sudan, Swedia (Ak 4), Turki dan Inggris. Ada banyak turunan dari G3 dasar.

(Baca juga artikel tentang "Musuh Bebuyutan" AK-47, Senapan Serbu / Assault Rifle M-16)

Desain G3 dapat ditelusuri asal-usulnya hingga tahun-tahun terakhir Perang Dunia II. Senjata ini menggunakan amunisi standar NATO 7.62x51 mm (.308 Win). Senapan ini menggunakan sistem operasi delayed blowback rol. Senapan G3 terbukti menjadi desain yang sukses dan andal. Senjata ini juga mudah perawatannya. G3 murah dalam produksi, karena sebagian besar komponennya menggunakan baja press.

G3 memiliki mode penembakan semi-otomatis atau otomatis penuh (full auto). Tuas pengatur mode tembakan diletakkan dengan pas di atas pegangan pistol dan memiliki setelan safety tersendiri.

(bersambung ke bagian 2, “Senapan Serbu Otomatis / Automatic Rifle - Heckler & Koch G3 – Bagian 2")

Artikel ini dialihbahasa dan diadaptasi oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. Military-today

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain

Jumat, 14 Mei 2021

Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored Personnel Carrier - VAB Mk.3 (Bagian Kedua)

Kendaraan Pengangkut Lapis Baja (APC)
VAB Mk.3
militerbanget.blogspot.com

Ciledug, Tangerang Kota, Banten, Minggu, 2 Mei 2021

Artikel ini adalah sambungan dari artikel bagian pertama: Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored Personnel Carrier - VAB Mk.3 (Bagian Pertama)

APC ini dapat mengangkut hingga 12 personel, termasuk komandan dan pengemudi. Kompartemen pasukan terletak di bagian belakang. Akses pasukan untuk keluar dan masuk kendaraan melalui pintu belakang atau pintu atap. Komandan dan pengemudi menggunakan pintu samping yang terpisah.

Kendaraan Pengangkut Lapis Baja (APC)
VAB Mk.3
militerbanget.blogspot.com

VAB Mk.3 dilengkapi dengan mesin diesel Renault DXi7 turbocharged. Mesin ini tersedia dalam tiga versi, yang masing-masing memiliki daya sebesar 320, 340 dan 400 hp. Mesin terletak di tengah lambung, di belakang pengemudi. Mesin ini dapat diganti dalam kondisi lapangan dalam waktu kurang dari dua jam.

Kendaraan Pengangkut Lapis Baja (APC)
VAB Mk.3
militerbanget.blogspot.com

Mesin dipadukan dengan transmisi otomatis. Semua roda pada APC ini memiliki fungsi sebagai penggerak. Sistem inflasi ban sentral bersifat opsional. Winch pemulihan mandiri juga dipasang sebagai opsi. Kit start cuaca dingin adalah opsional. Kit amfibi juga opsional.

Kendaraan Pengangkut Lapis Baja (APC)
VAB Mk.3
militerbanget.blogspot.com

APC ini dapat diangkut dengan pesawat kargo militer C-130 Hercules dan juga A400M Atlas.

(Baca juga artikel tentang pesawat angkut A400 Atlas dengan judul: "Sang Penantang Hercules dari Eropa - Pesawat Angkut Jarak Medium / Medium Range Transport Aircraft - Airbus A400M)

VAB Mk.3 dirangcang untuk dapat memikul peran sebagai pengangkut personel lapis baja, kendaraan tempur infanteri, ambulans lapis baja, intelijen, kendaraan intai dan penanda target, pengangkut mortir atau sebagai kendaraan pos komando.

Kendaraan Pengangkut Lapis Baja (APC)
VAB Mk.3
militerbanget.blogspot.com

Spesifikasi Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored Personnel Carrier - VAB Mk.3

Asal Negara: Perancis

Operasional aktif: (belum diketahui)

Awak: 2 - 3 personel

Kapasitas angkut personel: hingga 10 personel

Dimensi dan berat

Bobot: 12,5 - 20 ton

Panjang: 6,7 m

Lebar: 2,55 m

Tinggi: 2,2 m

Persenjataan

Senjata utama: Meriam kaliber 25mm

Senjata mesin: 1 x senapan mesin ringan kaliber 7,62mm

Kapasitas amunisi

Senjata utama: 260 peluru

Senjata mesin: 1.000 peluru

Mobilitas

Mesin: Renault DXi7 diesel

Tenaga mesin: 320/340/400 hp

Kecepatan maksimum (jalan raya): 105 km/jam

Jarak jelajah maksimum: 890 km

Kemampuan manuver

Tanjakan maksimum: 47 derajat

Kemiringan samping: 40 derajat

Halangan vertikal: 0,5 m

Halangan parit: 0,9 m

Genangan air maksimum: 1,5 m

Artikel ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. Military-today.com

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain

tag:

#Close Support Vehicle, #Heavy Sniper Rifle/Senapan Runduk Berat, #Heer , #Helicopter, #Helicopter Angkut/Serang, #Helicopter tempur/serang, #Helikopter, #Helikopter Anti Kapal Selam, #Helikopter multi peran, #Helikopter Serang-Tempur, #Kapal Cepat, #Kendaraan Intai/Tempur Ringan, #Kendaraan Serba Guna, #Kendaraan Taktis Lapis Baja, #Kriegsmarine, #Luftwaffe, #MiG, #Pesawat Angkut Berat Jet, #Pesawat Angkut Propeller, #Pesawat Anti Kapal Selam, #Pesawat Anti Tank Propeller, #Pesawat Latih Jet/Basic Training Airplane, #Pesawat pembom berat Jet, #Pesawat Pembom Medium-Propeller, #Pesawat Pembom Propeller, #Pesawat Pembom Ringan Jet, #Pesawat Pembom Strategis, #Pesawat Pembom Tukik Propeller, #Pesawat Pembom/Tempur Jet, #Pesawat serang jet, #Pesawat Tanpa Awak / Unmanned Aerial Vehicle (UAV), #Pesawat Tempur Jet, #Pesawat Tempur Malam, #Pesawat Tempur Propeller, #Pistol, #Senapan, #Senapan Serbu, #Pistol Mitraliur/Submachine Gun, #Senapan Serbu Otomatis, #Senapan Serbu Semi Otomatis, #Tank, Tank Amfibi, #Tank Destroyer, #Tank Tempur Super Berat/Super Heavy Tank, #Tank Tempur Berat/Heavy Tank, #Tank Tempur Medium/Medium Tank, #Tank Tempur Ringan/Light Tank, #Tank Tempur Utama/Main Battle Tank, #senjata, #senapan serbu, #amunisi, #peluru, #sniper, #pesawat, #pesawat tempur, #helikopter tempur, #perang, #lapis baja, #pembom, #PUBG, #FF, #PLAYERUNKNOWN'S BATTLEGROUNDS, #Free Fire, #Rules Of Survival, #Rules Of Survival, #Knives Out, #Creative Destruction, #Hopeless Land, #Survivor Royale, #PUBG versi PC, #PUBG Mobile, #PUBG Lite, #PUBG x Resident Evil 2, #IFV, #Kendaraan Tempur Infantri / Infantry fighting vehicle, #ML, #Mobile Legend, #Bazooka, #Proyektil, #Meriam, #Artileri, #peringkat militer dunia 2019, #pangkalan militer pubg, #militer Indonesia 2019, #militer, #TNI, Tentara Nasional Indonesia, #Angkatan Udara, #Angkatan Darat, #Angkatan Laut, Kepolisian, #Polisi, #Polri, #TNI-AU, #TNI-AL, #TNI-AD, #Panser, #Panzer, #military, #wajib militer, #hobby militer, #militermeter, #battle, #Pelontar Granat, #Tembak, #Bayonet, #APC, #IFV, #Covid-19, #Corona Virus, #Isolasi Mandiri, #Pendemi Covid-19

Kamis, 13 Mei 2021

Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored Personnel Carrier - VAB Mk.3 (Bagian Pertama)

Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja
APC VAB Mk.3
militerbanget.blogspot.com

Ciledug, Tangerang Kota, Banten, Kamis, 13 Mei 2021

Kendaraan pengangkut personel lapis baja VAB Mk.3 dikembangkan oleh pabrikan Renault Truck Defense. Alutsista ini dikembangkan sebagai usaha mandiri dari perusahaan asal Prancis tersebut. Produksi dari APC ini diumumkan secara terbuka pada tahun 2012.

Purwarupa pertama memiliki konfigurasi roda penggerak 6x6. Kelihatannya kendaraan pengangkut lapis baja ini ditujukan terutama untuk konsumen ekspor. Berdasarkan informasi yang didapatkan, hingga saat ini, APC ini masih belum menerima pesanan produksi.

VAB Mk.3 mengikuti garis dari rangkaian pengangkut personel lapis baja VAB yang sudah ada sebelumnya. Walaupun demikian, APC ini adalah desain yang benar-benar baru, bukan peningkatan atau modernisasi dari kendaraan yang sudah ada. APC ini juga memiliki sistem proteksi yang lebih baik, mobilitas yang lebih responsif, dan juga kapasitas angkut muatan yang lebih besar.

Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja
APC VAB Mk.3
militerbanget.blogspot.com

VAB Mk.3 sedang direncanakan untuk diproduksi dalam konfigurasi 4x4 dan 6x6. Kendaraan ini memiliki kapasitas muatan 7,5 ton, sehingga memiliki potensi pertumbuhan untuk peningkatan di masa mendatang.

APC baru ini memiliki lambung baja yang dilas dengan lapis baja tambahan yang bersifat modular. Level proteksi dapat disesuaikan dengan kebutuhan misi. Kendaraan dengan level proteksi maksimum dapat menahan terjangan proyektil kaliber 14,5mm dari jenis armor penetration. Mk.3 disesuaikan dengan ancaman baru di medan perang, seperti ranjau darat dan IED. Diklaim bahwa sistem perlindungan anti ranjau VAB Mk.3 serupa dengan kendaraan MRAP. Perlindungan NBC dan sistem pemadam kebakaran otomatis termasuk dalam opsi. Pilihan sistem perlindungan lainnya tersedia seperti pelindung slat atau sistem perlindungan aktif.

Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja
APC VAB Mk.3
militerbanget.blogspot.com

Sebuah purwarupa dari VAB Mk.3 dilengkapi dengan modul TRT-25 yang dikendalikan dari jarak jauh, yang dikembangkan oleh BAE Systems. Senjata ini dipersenjatai dengan senapan Bushmaster kaliber 25mm M242. Senjata ini memiliki sistem pasokan amunisi ganda. Ada juga senapan mesin kaliber 7,62mm koaksial. Pilihan senjata lain tersedia, termasuk rudal. APC ini dapat juga dipasangkan dengan turret yang dikendalikan dengan remote atau turret yang dioperasikan oleh kru dengan persenjataan berupa meriam hingga kaliber 30mm.

(Bersambung ke bagian kedua, Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored Personnel Carrier - VAB Mk.3 (Bagian Kedua))

Artikel ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

1. Military-today.com

2. Wikipedia

3. Beberapa sumber lain

tag:

Senin, 03 Mei 2021

Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored Personnel Carrier - M113AS4

Alutsista APC M113AS4
militerbanget.blogspot.com

Radio Dalam, Jakarta, Senin, 3 Mei 2021

M113AS4 adalah versi modifikasi Australia dari kendaraan pengangkut personel lapis baja M113A1 milik Amerika Serikat, yang diperkenalkan pada pertengahan 1960-an. Saat ini Angkatan Darat Australia masih mengoperasikan sekitar 700 unit M113A1 yang sudah mulai menua. Alutsista ini digunakan dalam peran pengintaian lapis baja dan peran pengangkut personel lapis baja. Sebanyak 431 unit M113A1 akan ditingkatkan menjadi standar M113AS3 atau M113AS4 di bawah program LAND 106, yang memungkinkan APC ini terus operasional hingga setidaknya tahun 2020 atau lebih. Kendaraan produksi awal pertama dikirim pada tahun 2007.

Alutsista APC M113AS4
militerbanget.blogspot.com

Peningkatan mencakup pemasangan mesin baru, transmisi, dan drivetrain yang baru. M113AS4 diperpanjang agar sesuai dengan sepasang roda jalan tambahan dan memiliki daya dukung yang lebih baik. Peningkatan juga memberikan peningkatan daya tembak. M113AS4 dilengkapi dengan turet baru dengan awak 1 orang, dipersenjatai dengan senapan mesin berat. Perlu disebutkan, bahwa Angkatan Darat Australia menggunakan pengangkut personel lapis baja untuk dukungan tembakan bagi pasukan infanteri.

(Baca juga artikel tentang Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored personnel carrier - ASLAV-PC, disini)

Alutsista APC M113AS4
militerbanget.blogspot.com

Perlindungan APC yang ditingkatkan dengan panel tambahan berupa lapisan baja keramik. Lambung diperkuat untuk perlindungan tambahan terhadap ranjau darat dan ledakan IED. Interior dilengkapi dengan spall liner. Lambung kendaraan memberikan perlindungan terhadap hantaman amunisi hingga kaliber 14,5mm.

Interior APC yang membentang juga ditingkatkan, begitu juga dengan kenyamanan serta keamanan penumpang. Pasukan masuk dan keluar dari kendaraan melalui jalur belakang atau pintu atap. Ramp dilengkapi dengan pintu keluar darurat.

Pengangkut personel lapis baja ini didukung oleh mesin diesel MTU 6V199TE turbocharged, yang menghasilkan tenaga 350 hp. Kendaraan lapis baja ini sepenuhnya airborne atau lintas udara.

Pengangkut personel lapis baja M113AS4 adalah varian yang paling umum. Sebanyak 171 APC akan dimodifikasi kembali ke standar ini. Namun keluarga kendaraan lapis baja ini mencakup sejumlah varian khusus lainnya.

Varian

Varian lapis baja M113AS4 AF, dilengkapi dengan derek Hiab. Sebanyak 38 kendaraan ini akan dikirimkan.

Varian pemulihan lapis baja ARVL M113AS4, dilengkapi dengan winch berkapasitas 13 ton. Sebanyak 12 kendaraan ini akan dikirimkan.

Varian Ambulans lapis baja M113AS4 AA. Sebanyak 15 unit varian ini akan dikirimkan.

Varian Kendaraan komando lapis baja M113AS4 ACV. Sebanyak 43 kendaraan ini akan dikirimkan.

Varian Kendaraan logistik lapis baja M113AS4 ALV. Itu bisa mengambil semua jenis perlengkapan tempur dan membawanya di bawah lapisan proteksi. Sebanyak 50 kendaraan ini akan dikirimkan.